2025 Leopard 52 Saint-Raphaël, France

AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR

Salle de service à l’avant – à la place de la cabine avant bâbord et des toilettes avant bâbord

INTERIEUR

Moquettes dans les cabines et les couloirs – Aménagement pour 4 cabines. A l’exclusion du salon et de la cuisine

Miroirs pleine longueur pour l’aménagement à 4 cabines (3).

Stores intérieurs du salon – fenêtres avant et latérales

MOTEURS ET PROPULSION

Système de propulsion électrique avec 2 moteurs électriques de 25 kW (au lieu de 2 moteurs diesel de 57 ch), 2 batteries de 27 kW (avec extinction d’incendie intégrée), un onduleur 220 V CA de 12 kW pour toutes les charges domestiques alimentées en CA (110 ou 220 V) (au lieu de l’onduleur standard), 1 écran au pupitre de navigation, 1 commande des gaz et un écran à la barre.

Infrastructure d’alimentation pour la propulsion électrique (bateaux 220V). Comprend 1 groupe électrogène de 24 kW à prolongateur d’autonomie, un bloc d’alimentation de quai de 220 V avec 2 prises de 32 A à bâbord et 2 prises de 32 A à tribord avec 2 lignes d’alimentation de quai robustes de 50 pieds, 2 chargeurs de batterie de quai de 6 kW, un panneau de commutation CA, des systèmes de gestion de la batterie, des prises CA dans les cabines, le salon et la cuisine, 4 batteries domestiques AGM (à la place des batteries standard)

NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE

Chaîne stéréo marine. Inclut le Wifi et la connectivité Bluetooth. Haut-parleurs dans le salon (2), le cockpit arrière (2), le cockpit avant (2) et le toit ouvrant (2). Télécommandes filaires dans le poste de pilotage (1), le cockpit avant (1) et le toit ouvrant (1). – Note : Les MFD Raymarine (non inclus dans l’option) et les appareils personnels sans fil (uniquement s’ils sont connectés sans fil au MFD Raymarine via l’APP Raymarine) peuvent contrôler le système

Pack de base Raymarine : Comprend une VHF Ray 73 (multizone avec récepteur AIS) au poste de navigation et un combiné VHF supplémentaire au poste de barre, un écran de pilote automatique P70s et un écran multifonctions AXIOM12 au lieu de l’écran multifonctions AXIOM7 au poste de barre. Avec profondeur et vitesse rétractables, ainsi que transducteurs de vent

Ecran multifonctions AXIOM12 au poste de pilotage dans le salon. (Nécessite le pack de base). Ne peut être commandé avec l’option C2-3346 (C2-3346 est livré avec un écran multifonction AXIOM12 RV (Real Vision) amélioré qui remplit les fonctions de cette option)

Pilote automatique Télécommande sans fil intelligente au pupitre de navigation.

Caméra arrière Raymarine (1).

Caméra Raymarine orientée vers l’avant (1) avec fonction de réalité augmentée. GPS AR200 inclus à la place du GPS de base.

ÉLECTRICITÉ

Commutation numérique (bateaux 220V). Comprend 2 interrupteurs à membrane à 6 voies (salon et poste de pilotage). Contrôle de tous les systèmes 12V DC. Contrôle de toutes les batteries, de tous les niveaux de liquide et des alarmes critiques

Prises pour rasoir dans les têtes, combinaison 220V/110V avec protection du courant du transformateur

Ventilateurs dans les cabines uniquement pour l’aménagement de 4 cabines (4)

Climatisation à eau glacée (4 cabines) – Refroidisseur à vitesse variable de 72 000 BTU/h, 2 x 18 000 BTU/h et 4 x 6 000 BTU/h avec 5 panneaux de commande numériques. Pompes de circulation d’eau brute et de liquide de refroidissement.

Treuil d’écoute principal électrique – (1) (au lieu du treuil manuel standard)

TV dans le salon – support pivotant et prise CA

TV dans la cabine du propriétaire

TV dans la cabine VIP

Panneaux solaires de 400w chacun installés sur le pont – (4)

Éclairage sous-marin – 2 x bleu montés à l’arrière

PLOMBERIE

Robinet d’arrivée d’eau de mer avec tuyau au-dessus de la ligne de flottaison (pour l’installation future d’un dessalinisateur)

Lave-linge/sèche-linge (220V) installé dans la cabine utilitaire avant.

lave-vaisselle 220V dans la cuisine.

Raccord et pompe de lavage de pont – double système d’eau douce et d’eau salée

CHAUFFAGE, REFRIGERATION ET GAZ

Réfrigérateur/congélateur (12V) installé dans le cockpit arrière. Peut être utilisé comme réfrigérateur ou congélateur

Table de cuisson électrique à induction à deux plaques (220V) à la place de la table de cuisson GPL à 4 brûleurs et du système GPL complet.

Gril électrique à élément unique (220V) installé dans le cockpit arrière.

PONT ET COQUE

Caillebotis amovible au poste de barre

Coussins du cockpit arrière (sièges et dossiers)

Coussins de cockpit avant (sièges uniquement)

Coussins de repos sur le pont avant – Pont avant complet

Volant en composite – noir

Plate-forme de levage à treuil avec cales repliables

Table de cockpit arrière compacte en teck au lieu de la table standard en PRV

Pont en teck composite (couleur – blanchi avec calfeutrage blanc) : cockpit arrière, cockpit avant, plate-forme de pilotage, marches de tableau arrière, salon de toit et plate-forme de levage

VOILES ET GRÉEMENT

Taud de bôme (gris anthracite)

Bout-dehors avec enrouleur (gréement courant excluant les voiles)

Grand-voile et génois améliorés avec crochet Karver – Aramide sport avec double laminage Taffetas de Ullman Sails (à la place de la grand-voile et du génois standard)

Code 0 amélioré – Aramide laminé avec taffetas simple de Ullman Sails

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL

ancre DTX en acier inoxydable de 25 kg avec 50 m de chaîne galvanisée

ancre Britany de 16 kg avec 8 m de chaîne et 61 m de chaîne

Bride d’ancre, manilles et crochet

Défenses noires (6), amarres noires (4, 16mm x 10m), amarres à ressort noires (2, 16mm x 15m)