Lien copié
Le Quiescence est un catamaran à voileLeopard 42 de 2023, version propriétaire, appartenant à une SARL et exceptionnellement bien équipé, offrant une combinaison exceptionnelle de confort, de performances de navigation et de capacités de croisière de haut niveau.
Le Leopard 42 est réputé pour son design innovant, caractérisé par un cockpit avant emblématique, un cockpit arrière spacieux et un salon surélevé sous le toit de cabine. Ces trois espaces de vie extérieurs distincts offrent un espace exceptionnel pour recevoir, se détendre et profiter de la vie à bord.
Contrairement à de nombreux catamarans de croisière qui passent la majeure partie de leur vie à quai, le Quiescence a fait ses preuves lors d’un long voyage, naviguant de ses propres forces depuis Charleston, en Caroline du Sud, jusqu’à San Diego, en Californie. Cette traversée remarquable démontre ses qualités de croisière et ses capacités réelles.
Propulsé par deux moteurs diesel Yanmar 4JH45, le Quiescence présente un agencement très prisé comprenant trois cabines, offrant une suite propriétaire spacieuse et privée ainsi que des logements confortables pour la famille et les invités. Il dispose également de deux compartiments à l’avant que certains utiliseraient comme espaces de rangement et d’autres comme quartiers d’équipage.
Son équipement complet comprend un système solaire de 1 640 watts, un onduleur/chargeur Victron Quattro 5000 W, un générateur Northern Lights de 9 kW, un dessalinisateur Spectra, un système de communication Starlink, des équipements de navigation de pointe et un impressionnant parc de voiles.
Parmi les autres équipements de confort, on trouve la climatisation, un lave-linge/sèche-linge, des toilettes électriques et des capots de cockpit améliorés.
Que vous envisagiez des croisières côtières, de longues traversées ou simplement de profiter de la vie en mer, le Quiescence offre une combinaison rare de confort moderne, d’améliorations bien pensées et d’une expérience de croisière éprouvée.
Électricité et alimentation
Installation solaire de 1 640 W (4 × 410 W) avec arceau en acier inoxydable sur mesure
Deux régulateurs de charge solaire MPPT Victron
Onduleur/chargeur Victron Quattro 5 000 W
Système de surveillance Victron Cerbo GX
Quatre batteries de service AGM de 210 Ah
Générateur Northern Lights de 9 kW
Navigation et communications
Radar Raymarine Quantum II
Raymarine AIS700 avec antennes GPS et VHF dédiées
Caméra orientée vers l’avant avec affichage au poste de pilotage
Antenne Starlink Flat haute performance
Équipement de navigation et de pont
Trois winchs électriques
Code 0 North Sails
Spinnaker asymétrique
Deux hélices à pas variable automatiques Max-Prop
Ancre Rocna de 73 lb avec 300′ de ligne
Ancre de secours Britany de 35 lb avec 225′ de chaîne
Capote de barre amovible
Capotage partiel du cockpit arrière
Système de rinçage de l’ancre à l’eau douce
Croisière et confort
Dessalinisateur Spectra Newport 400 12 V — environ 16,6 GPH
Deux climatiseurs de 16 000 BTU avec chauffage d’appoint
Lave-linge/sèche-linge 110 V
Trois toilettes électriques avec rinçage au choix : eau douce ou eau de mer
Réfrigérateur dans le cockpit arrière
Système audio multizone Fusion
Coffre-fort à serrure numérique
Remarque : InfinityYachts fournit les informations relatives à ce bateau de bonne foi, mais ne peut garantir ni l’exactitude de ces informations, ni l’état du bateau. L’acheteur doit charger ses agents ou ses experts de vérifier les détails qu’il souhaite voir confirmés. Ce bateau est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis.
La Société s’efforce au mieux de fournir des informations exactes et précises. Celles diffusées sur ce site Internet ne le sont néanmoins qu’à titre indicatif et ne revêtent aucun caractère contractuel. Il appartiendra à l’acheteur ou à son représentant de vérifier l’exactitude des informations fournies ainsi que leur utilisation. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Ce listing est une courtoisie du BoatWizard MLS et peut être centralisé avec un autre courtier. Elle est proposée à titre de commodité par ce courtier/commerçant à ses clients et n’est pas destinée à représenter un navire particulier.