2022 Leopard 45 Fort Lauderdale, États-Unis d'Amérique

Bienvenue à bord du DREAM ON, l’un des Leopard 45 « Owners Version » à 3 cabines les plus perfectionnés actuellement disponibles sur le marché. Conçu par Simonis Voogd et construit par Robertson & Caine, le Leopard 45 a été élu « Bateau de l’année » par Cruising World en 2017 et n’a cessé d’évoluer depuis, notamment avec l’ajout du très apprécié salon sous le toit de cabine, une caractéristique particulièrement prisée des plaisanciers à plein temps.

La plupart des catamarans comportent quelques compromis inévitables, mais sur le DREAM ON, ceux-ci sont véritablement difficiles à trouver. De son système de propulsion puissant, conçu pour la croisière autonome au large, à son équipement de voilure exceptionnel, en passant par son cockpit et son poste de barre entièrement fermés, ainsi que ses améliorations de confort sur mesure partout à bord, ce Leopard 45 a été équipé dans une optique de croisière sérieuse. Chaque centimètre de ce catamaran primé a été soigneusement aménagé, amélioré et entretenu depuis sa mise en service.

Quant à l’historique de croisière du DREAM ON, il parle de lui-même. De sa première traversée de l’Atlantique à ses nombreux sauts d’île en île à travers les Caraïbes, en passant par les eaux cristallines des Bahamas, puis ses allers-retours le long de la côte Est des États-Unis, ses itinéraires de navigation témoignent de véritables capacités en haute mer sur une plateforme clé en main spécialement conçue pour les aventuriers en quête de confort moderne.

Le DREAM ON est actuellement amarré à seulement 10 minutes de l’aéroport international de Fort Lauderdale et peut être visité sur rendez-vous.

Vous trouverez ci-dessous quelques-unes des caractéristiques les plus impressionnantes du DREAM ON:

• Gamme complète de voiles : grand-voile, génois, Code 0, voile asymétrique et Oxley

• Ensemble complet d’équipements de navigation et électroniques Raymarine

• 1 650 Ah de LiFePO4 (lithium fer phosphate)

• 2 400 W de panneaux solaires sur un arceau en inox sur mesure

• Pont en teck composite amélioré dans les deux cockpits et les trois salles de bains

Voir ci-dessous pour plus de détails…

NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE

• VHF Raymarine Ray-53 (multizone avec récepteur AIS) au poste de navigation

• Portatif VHF Raymarine Ray-50 à la barre

• Écran du pilote automatique Raymarine P70 à la barre

• Écran multifonction Raymarine AXIOM12 au poste de barre

• Écran multifonction Raymarine AXIOM12 au poste de navigation

• Capteurs de profondeur et de vitesse rétractables Raymarine

• Capteur de vent Raymarine

• Écran Raymarine i70 au poste de barre

• Écran Raymarine i70 au poste de navigation

• Radar couleur Raymarine RD424HD avec scanner à radôme de 4 kW, 18 pouces et 24 nm, équipé d’un support de protection pour le génois

• Caméras Raymarine orientées vers l’avant et vers bâbord

• Émetteur-récepteur AIS700 de classe B Raymarine

• Caméras d’accostage Raymarine à bâbord avec visualisation depuis le poste de barre

• Compas Plastimo Olympic 135

• IridiumGO avec antenne intégrée

• Traceur GPS YB

• Compteur de chaîne Lewmar AA560 au poste de barre

DIVERTISSEMENT ET CONFORT :

• Starlink sur un support fixe en inox

• Ventilateurs dans tout le salon (x2) et les cabines (x3)

• Téléviseur connecté Samsung 32 pouces dans le salon avec support pivotant

• Téléviseur Samsung Smart TV 32 pouces dans la coque propriétaire avec support pivotant

• Système d’alarme avec caméras de sécurité Dahua et concentrateur de données (x8) avec accès à distance

• Feux de poupe subaquatiques bleus (x2 bleus)

• Luminaires escamotables dans le salon du toit de cabine (x2)

• Système stéréo Fusion MS-RA70 avec connectivité Bluetooth/USB/Aux

• Haut-parleurs marins Fusion dans le salon (x2) et dans le cockpit arrière (x2) ; télécommande filaire à la barre

• Haut-parleurs extérieurs Fusion (x2) dans le cockpit avant avec télécommande filaire et amplificateur

• Haut-parleurs extérieurs Fusion (x4) sur le salon de toit avec télécommande filaire et amplificateur

• Capot de poste de pilotage complet avec Strataglass et pare-soleil

• Capotage complet du cockpit arrière avec Strataglass et pare-soleil

• Panneaux d’intimité noirs pour le salon

• Auvent pour le coin salon sur le toit de la cabine

• Coussins de cockpit avant et arrière en simili-cuir

• Coussins de pont en similicuir

• Système de bossoir sur mesure en inox avec treuil électrique

• Pont en teck composite : cockpit arrière, cockpit avant, poste de pilotage, marches de tableau arrière, salon du toit de cabine

ÉLECTRICITÉ :

• Alimentation à quai 220 V avec 2 prises d’alimentation à quai de 16 A

• Câble d’alimentation à quai de 50 pieds (x2)

• Générateur Phaser 9,5 kVA (60 Hz, 110 V) / 7,5 kVA (50 Hz, 220 V) : 1 812 heures

• Banc de batteries Victron 1 650 Ah Smart LiFePO4 (lithium fer phosphate)

• Onduleurs/chargeurs Victron 3 kVA (x2)

• Victron Cyrix

• Écran tactile Victron Cerbo

• Contrôleurs MPPT intelligents Victron (x3)

• Chargeurs CC-CC Sterling (x2)

• 2 400 W de panneaux solaires montés sur un arceau en inox sur mesure

• Liaison entre le réseau de bord et la batterie de démarrage du moteur, actionnée par un bouton-poussoir depuis le poste de pilotage

MOTEURS ET PROPULSION :

• Moteurs Yanmar 4JH45 (45 HP) : bâbord : 1 150 heures ; tribord : 1 150 heures

• Hélice repliable Varifold (x2)

• Système de transfert de carburant

CUISINE, PLOMBERIE ET MÉCANIQUE :

• Toilettes électriques à chasse silencieuse Jabsco (x3)

• Toilettes à eau douce/eau de mer

• Dessalinisateur Echo Tech 12 V, 130 litres/heure (35 gallons/heure)

• Lave-linge/sèche-linge Miele 8,5 kg

• Raccord et pompe de lavage du pont (eau douce et eau de mer)

• Douche de poupe (eau chaude/froide)

• Barbecue Seascape en inox fonctionnant au GPL, fixé au bastingage arrière en inox sur mesure

• Four au GPL ENO avec 3 brûleurs

• Plaque à induction électrique avec support pour rôtissoire

• Gril à rôtissoire extérieur

• Machine à café Smeg « Bean to Cup »

• Bouilloire électrique Smeg

• Vaisselle et couverts Le Creuset

• Robot pâtissier KitchenAid

• Machine à glaces Ninja CREAMi

• Mini-four électrique multifonction

• Réfrigérateur Vitrifrigo 12 V pour le cockpit arrière

• Réfrigérateur de cuisine Vitrifrigo 12 V

• Congélateur Vitrifrigo 12 V pour la cuisine

• NOUVEAU 2025 Dometic CFX5 95 L, combiné réfrigérateur/congélateur 12 V/120 V/220 V

• Chauffe-eau Kuuma Marine 22,7 litres/6 gallons (x2)

• Climatisation Dometic (16 000 BTU) avec démarrage progressif (x2 = 32 000 BTU)

VOILES ET GRÉEMENT :

• Grand-voile Ullman en Dacron avec Stack Pack

• Génois Ullman en Dacron sur un Profurl C420

• Code 0 Ullman en fibre de carbone sur enrouleur continu Harken « top down »

• Spinnaker asymétrique dans une chaussette

• Voile Oxley (176 m²) dans une housse

• Bossoir rétractable

• Winches électriques Lewmar avec pédale de commande (x2)

• Winch d’écoute de grand-voile Lewmar

• Embrayages, poulies et accastillage Lewmar
  

MATÉRIEL D’ANCRAGE ET D’AMARRAGE :

• Ancre Rocna de 88 livres (40 kg) avec 394 pieds (120 mètres) de chaîne de 3/8 de pouce (10 mm)

• Guindeau électrique Lewmar CPX4 avec compteur de chaîne au poste de barre

• Bride d’ancre

• Bride de bouée d’amarrage

• Défenses Fendertex

• Chaise de bosco Oxley
  

AMÉLIORATIONS INTÉRIEURES ET OPTIONS NOTABLES :

• Moquettes dans les deux coques et toutes les cabines

• Miroirs sur toute la longueur dans toutes les cabines

• Table du salon convertible en table basse et en couchette double standard

• Stores aux fenêtres du salon

• Revêtement de pont en teck composite dans les 3 salles d’eau

SÉCURITÉ, NORMES ET AUTRES :

• NOUVEAU (2025) Radeau de sauvetage Viking Offshore pour8 personnes

• Extincteurs (x8)

• Détecteurs de monoxyde de carbone Safe-T-Alert (x4)

• EPIRB

• Trousse de sécurité CE et sac de secours

• Trousse à outils de base pour bateau

• Étagères sur mesure dans les cales

• Étagères sur mesure dans la couchette en V à l’avant

• Étagères sur mesure dans les salles des machines

• Tablette prolongée à bâbord dans le salon

• Étagère pour machine à glaçons côté tribord du salon

• Compresseur de plongée Bavaria Fun II (220 V)

• Porte-bouteilles de plongée en inox pour 4 bouteilles
  

• NOUVEAU (2025) : 2 vélos pliants

• NOUVEAU (2025) Planche de stand-up paddleBote Kaya avec conversion en siège amovible

• NOUVEAU (2025) Planche de stand-up paddleBote

• NOUVEAU (2025) Transatsgonflables pour l’eau

• NOUVEAU (2024) CasquesSENA à double communication (alias : « Marriage Savers »)

• Droits d’importation américains non acquittés ; embarcation non accessible aux résidents américains dans les eaux territoriales américaines

ANNEXE :

• Annexe Highfield CL360 2022 en aluminium/Hypalon avec console de pilotage
  

• Housses sur mesure pour annexe

• Moteur hors-bord Yamaha 25 HP de 2022

ENTRETIEN RÉCENT EFFECTUÉ :

• Remplacement des écoutes de génois (janvier 2025)

• Remplacement de la drisse de grand-voile (nov. 2025)

• Remplacement du joint de la fenêtre de coque tribord (2023)

• Remplacement du joint de la fenêtre de coque à bâbord (déc. 2024)

• Remplacement des hublots (nov. 2025)

• Peinture de la coque (octobre 2025)

• Entretien du Saildrive et remplacement des joints inférieurs (octobre 2025)
  

• Cire complète de la coque en plusieurs étapes et polissage de l’inox (oct. 2025)

• Ajout d’un repose-pieds rabattable au poste de pilotage (avril 2025)