Nom du bateau
SEABBATICAL
Longueur
45.01’
Type de bateau
Catamaran à voile
Lieu
Imperia, Italie
Cabines
3
Salle d'eau
3
2021 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 45 – SEABBATICAL
Prix demandé : 690 000 EUR hors TVA (TVA européenne non payée )
Version propriétaire hautement améliorée, intérieur en chêne clair
Prêt pour une véritable croisière en haute mer – Jamais affrété, 3 cabines / 3 salles de bain
Conçu par Simonis & Voogd avec des intérieurs et des extérieurs de Robertson & Caine, le Leopard 45 allie des performances élégantes à un confort remarquable. Le pont salon innovant, le cockpit avant et le poste de pilotage bien protégé sont les caractéristiques distinctives de la gamme Leopard, offrant de multiples espaces de divertissement et de détente tout en conservant le caractère pratique et la sécurité du yacht en mer.
Remarque du courtier : SEABBATICAL a été la résidence privée de ses propriétaires suisses pendant les quatre dernières années, au cours desquelles il a traversé deux fois l’Atlantique en toute sécurité et exploré les deux côtés de l’océan. Il a été soigneusement équipé et continuellement amélioré pour la navigation hauturière, tout en étant maintenu en excellent état tout au long de son utilisation. Il s’agit très probablement du Leopard 45s le mieux équipé actuellement sur le marché, idéal pour un acheteur à la recherche d’un yacht entièrement préparé pour traverser les océans ou profiter de longues croisières dans le style et le confort.
Actuellement situé en Méditerranée occidentale, SEABBATICAL dispose d’un mouillage hivernal sécurisé à Imperia, en Italie, ce qui constitue une excellente occasion de profiter d’une saison (ou plus) en Méditerranée avant de partir pour les Caraïbes et au-delà.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES ET AMÉLIORATIONS :
• Version Lounge rare
• Système électrique : 230 V / 50 Hz avec alimentation supplémentaire à quai de 110 V – parfait pour les croisières internationales
• Alimentation et énergie : batterie lithium 900 Ah (2022), panneaux solaires 1 580 W, onduleur 5 kW, groupe électrogène 9 kW
• Réfrigération : plusieurs réfrigérateurs (150 L + 60 L), congélateurs (95 L + 50 L), plus un refroidisseur à vin de 12 bouteilles
• Améliorations du confort : lave-vaisselle, lave-linge/sèche-linge, armoires et rangements supplémentaires, tissus améliorés, coussins et matelas de salon, siège de barre amélioré
• Réfrigération : réfrigérateur/congélateur Dometic (réfrigérateur 150 L et congélateur 50 L), réfrigérateur/congélateur Truma (95 L)
• Navigation et sécurité : deux pilotes automatiques (indépendants), deux AIS et VHF avec système anticollision Vesper Cortex,
radar Raymarine Quantum II, réalité augmentée AR200, traceurs de cartes Axiom 12” et 9”
• Connectivité : systèmes satellites Starlink et IridiumGo, PredictWind DataHub
• Moteurs : Yanmar 4JH45, améliorés avec le système Steinbauer à 60 CV – 25 % d’économie de carburant, batteries de démarrage AGM (2023/2025), filtration Raccor, deux polisseurs de carburant, hélices à pas variable MaxProp
• Gréement et voiles : grand-voile Ullman, génois, Code 0, spinnaker (175 m² Oxley, 2023), foc de tempête (2022),
bases de winchs renforcées, manipulation du spinnaker améliorée, lignes de vie Dyneema (2025), nouveau stack pack
(2025)
• Ancrage : ancre Rocna de 40 kg avec chaîne inox CROMOX de 100 m (2024), guindeau télécommandé sans fil avec compteur de chaîne
• Plongée et eau : compresseur de plongée Bauer Junior II avec rack sur mesure (2022, amélioré en 2025), dessalinisateur Bluewater Legend (120 L/h)
• Autres équipements de confort : climatisation (2 unités), stores intérieurs, table de salon convertible, système de sécurité avec caméras à l’intérieur et à l’extérieur
• Pavillon : Îles Marshall – idéal pour les croisières internationales (transfert de la société holding disponible pour un transfert de propriété en douceur)
Spécifications
Spécifications supplémentaires
CONSTRUCTION
- CONSTRUCTION DE LA COQUE : Sandwich composite en plastique renforcé de verre (GRP) avec âme en balsa
- MATÉRIAU DU PONT : Fibre de verre
- TYPE DE GOUVERNAIL : Gouvernail à bêche équilibré
- TYPE DE COQUE : Multicoque
- LIEU DE CONSTRUCTION : Afrique du Sud
MOTEURS ET COMMANDES
- BOÎTE DE VITESSES : SD60
- COMMANDES : Commande d’accélérateur et de changement de vitesse à double levier Morse
- SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Eau brute
- Yanmar 4JH45 45Hp, amélioré avec le système Steinbauer à 60HP – 25% d’économie de carburant, filtration Raccor, deux polisseurs de carburant 480 Litres par heure chacun. Dernière révision des moteurs 1795 hrs Sept 2025.
- SALLE DES MACHINES : Cloison pour créer un espace de stockage derrière les stocks de gouvernail.
- PROPULSEURS : 4 pales Max Props : non montés. Doivent être révisés en usine à la charge de l’acheteur
VOILES ET GRÉEMENT
- Bases de winchs renforcées
- Manipulation du spinnaker améliorée
- Lignes de vie en Dyneema (2025)
- Grand voile Ullman, génois, Code 0, spinnaker (175m² Oxley, 2023), storm jib (2022), nouveau stack pack (2025)
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
- TABLE DE SALON : convertible en table basse en plus de la conversion standard en couchette double
- FLEXI TEAK : cockpit arrière, cockpit avant, plateforme de pilotage, marches de tableau arrière et salon de roof
- TYPE DE CUISINE : plaques à induction mobiles
- ÉCLAIRAGE : Acier inoxydable
- SELLERIE/COULEUR : Faux cuir « Artesian »
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Finitions en stratifié avec garnitures en bois massif
- CABINE PROPRIÉTAIRE : Couchette double (1,50m x 2,05m ou 59″ x 80″)
- CABINES : couchettes avant (1,42m x 2,15m ou 56″ x 84″) – couchettes arrière (1,50m x 2,05m ou 59″ x 80″)
- MIROIRS : Toute la longueur pour l’agencement à 3 cabines
- REFROIDISSEUR DE VIN avec interrupteur électrique Capacité de 12 bouteilles
- GALERIE : Améliorations de la menuiserie telles que tiroirs supplémentaires, élargissement de la porte du compartiment de rangement à côté du réfrigérateur, coin de plafond au-dessus de la cuisine, remplacement de la porte simple par une porte double
ÉLECTRONIQUE ET NAVIGATION
- CONNECTIVITÉ : Systèmes satellitaires Starlink et IridiumGo, PredictWind DataHub
- PACK DE BASE RAYMARINE : comprend une VHF (multizone) au tableau de commande et un combiné VHF supplémentaire à la barre, un écran couleur pour le pilote automatique p70, un écran multifonction AXIOM9, un écran multifonction et un instrument couleur i70 au poste de barre. Ecran multifonction AXIOM12 avec WiFi à la barre, écran i70 supplémentaire au poste de barre, écran multifonction AXIOM9 supplémentaire au poste de navigation dans le salon, avec support de montage. Pilote automatique Contrôleur intelligent sans fil au tableau de commande
- 2ème pilote automatique installé dans la salle des machines
- CAMÉRA : Raymarine orientée vers l’avant
- SYSTÈME DE SÉCURITÉ : avec caméras à l’intérieur et à l’extérieur
- AIS/VHF : Vesper Cortex M1 avec portatif sans fil et station de charge, ce qui signifie un 2e AIS complet ainsi qu’une 2e VHF. L’AIS et la VHF intégrés permettent d’appeler d’autres navires directement avec des appels DSC de pont à pont. Le système dispose également d’un logiciel avancé de prévention des collisions et d’un mode de surveillance de l’ancre.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- TENSION : 230V / 50Hz avec une prise de quai supplémentaire de 110V – parfait pour les croisières internationales
- CHARGEUR : Chargeur supplémentaire pour 110V utilisant Syklla iP75 pour la charge, ce qui permet de se connecter à la terre dans les ports de plaisance 110V
- ONDULEUR : Onduleur/chargeur Quattro 5000w
- MONITEUR DE BATTERIE : Victron BMV712
- CONTRÔLE DE LA COULEUR : Victron Color Control GX
- BATTERIES DOMESTIQUES : 900Ah Lithium (2022)
- BATTERIES MOTEUR : 2 x batteries de démarrage AGM (remplacées en avril 2025)
- COMBINATEUR DE BATTERIES : Victron Cyrix-Li-Ct
- GENERATEUR : dernier service mars 2026 (approx 920 hrs).alimenté par le réservoir de carburant bâbord.
- CLIMATISATION : Comprend les conduits, les bouches d’aération et le système de refroidissement de l’eau avec des raccords à travers la coque
- TV : TV dans le salon et dans la cabine du propriétaire. TV non incluse
- SOLAIRE : cadre en acier inoxydable sur mesure et 4 panneaux solaires LG de 380 W avec régulateur MPPT
- PRISE DE COURANT : extérieure 12v
- ÉCLAIRAGE : feux de tableau Capera bicolores
- ALTERNATEURS : ne charge plus que la batterie de la maison, les batteries de démarrage sont chargées à partir de la maison via 2 chargeurs DC to DC
- USB : double prise (table à cartes, tableau de commande, chaque cabine)
ÉQUIPEMENT DE PONT
- VEILLEUR : Lewmar 1600w vertical avec cabestan, gypsy 10mm et télécommande manuelle, guindeau à distance sans fil avec compteur de chaîne
- ANCRE PRIMAIRE : ancre Rocna 40 kg avec chaîne CROMOX en acier inoxydable (2024)
- ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ : Extincteurs, balise de détresse Epirb PLB1
- AUTRES ÉQUIPEMENTS : Bride d’ancre, équipement d’amarrage : défenses, amarres, support à chaussures sous le siège du gouvernail
- COUVERTURES DE PROTECTION : Les housses des sièges du salon ont été remplacées par un tissu sunbrella plus agréable. Amovibles pour être lavées, les housses d’origine sont stockées dans le coqueron avant
- CANVASES : Fermeture du poste de pilotage, remplacement de toutes les fenêtres par du Strataglass
- RIDEAUX D’OMBRE : Ensemble complet d’enceintes et d’ombrages à l’arrière du cockpit, stores intérieurs
- SALON : matelas flybridge remplacé en 2023 par des matelas plus légers et à séchage rapide
- CUSHIONS : Coussins de salon rénovés avec des matériaux de haute qualité, siège du gouvernail avec des coussins plus souples, zone d’assise élargie et entièrement rénovée avec du sunbrella
PLOMBERIE
- TRAITEMENT DE L’EAU Système Acuva pour l’eau potable dans la cuisine
- ANCRE : Déplacement du lave ancre
- POINTE : Lavage de la poupe
AUTRES
- ANTIFOULING : dernier octobre 2024
- POLISSAGE : dernier décembre 2024 Gelcoat Polish extérieur et intérieur et sous le pont
Couvertures
Housse De Cockpit
Yes
Lazy Bag
New MackPack Lazybag 2025
Lazyjacks
Yes
Toit Rigide
Yes
Electronique
Ais
dual AIS & VHF with Vesper Cortex collision avoidance
Compas
Yes
Girouette AnÉmomÈtre
Raymarine i70s
Gps
AR200 Augmented Reality
Haut-parleurs De Cockpit
Fusion Marine speakers in saloon (2) & aft cockpit (2). Wired remote control at helm station.
Loch SpeedomÈtre
GPS Speed
Pilote Automatique
Dual autopilots (independent)
Radar
Raymarine Quantum II Radar
Radio
Yes
RÉpÉteur
Axiom 12” & 9” chartplotters
Sondeur
Raymarine i70s
Traceur De Cartes
Raymarine
Vhf
with Vesper Cortex collision avoidance
Wi Fi
starlink, iridium go
Équipement ExtÉrieur
Annexe
HIGHFIELD 340 PVC with 20 HP engine
Bossoirs
Stainless steel electric
Cockpit En Teck
flexiteek
Coussins De Cockpit
Yes
Douchette De Cockpit
Stern shower: Hot/cold water
Échelle De Bain
Yes
Panneau Solaire
1 580 W
Passerelle
Foldable Carbon
Radeau De Survie
8 Pax
Table De Cockpit
Yes
Équipement IntÉrieur
Chargeur De Batterie
Quattro 5000w inverter/charger, Additional charger for 110v using Syklla iP75 for charging
Chauffage
Yes
Climatisation
reversible Airconditioning System – (2) 16 000 BTU 220V
Compresseur
Bauer Junior II dive compressor with custom rack (2022, improved 2025)
CongÉlateur
50 L Freezer and Truma Fridge/Freezer (95L)
DÉsalinateur
Bluewater Legend watermaker (120 L/hr)
Eau Chaude
Yes
Four
Yes
Lave Linge
washer/dryer
Lave Vaisselle
Yes
Micro-ondes
Yes
Pompe De Cale Électrique
4 x with alarms
Pompe De Cale Manuelle
Main bilges x 2
RÉfrigÉrateur
Dometic Fridge/Freezer (150L fridge & 50 L Freezer), Truma Fridge/Freezer (95L)
Wc Électriques
3 x Jabsco electric flush
GrÉement
Barres À Roue
Leather covered steering wheel
L'Équipement Électrique
Convertisseur
5kW inverter
GÉnÉrateur
Northern Lights 9kW (60 Hz 110V) / 7kW (50 Hz 220V) (1 050 hrs)
Prise De Quai
230V / 50Hz with additional 110V shore power – perfect for international cruising
Voiles
Furling Mainsail
Ullman
Gennaker Cruising Spinnaker
code 0
Genoa
furling
GÉnois Sur Enrouleur
Yes
Solent De Tempete
2022
Spi AsymÉtrique
175m² Oxley 2023
Moteur 1
Puissance
45
Chantier
Yanmar
Modèle
4JH45
Heures moteur
1,826
Type
Inboard
Transmission
Sail
Carburant
diesel
Moteur 2
Puissance
45
Chantier
Yanmar
Modèle
4JH45
Heures moteur
1,825
Type
Inboard
Transmission
Sail
Carburant
diesel
Disposition
Salle d'eau
3
Cabines
3
Mesures
Longueur hors-tout
45 ft 0 in / 13.72 m
Longueur à la flottaison
42 ft 11 in / 13.07 m
Largeur
24 ft 1 in / 7.35 m
Tirant d'eau
5 ft 1 in / 1.55 m
Tirant d’Eau Min
5 ft 1 in / 1.55 m
Guindeau
Electric
Circuit électrique
220
Poids
Déplacement
32,848.88 lb / 14,900.00 kg
Avertissement
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