Voici le Leopard 50, un superbe catamaran multicoques de 2020, d’une longueur totale impressionnante de 50,5 pieds. Fabriqué en fibre de verre durable, ce navire présente un design élégant et efficace, parfait pour les croisières de loisir et les voyages aventureux. Équipé de deux moteurs in-board Yanmar de 57 chevaux chacun, le Leopard 50 garantit des performances fiables et une grande maniabilité. Le bateau dispose de quatre cabines bien aménagées et de quatre salles d’eau (version propriétaire souhaitable), offrant un large espace pour le confort et l’intimité lors de vos voyages. Le Leopard 50 est conçu pour ceux qui apprécient à la fois le luxe et la fonctionnalité, ce qui en fait un choix idéal pour les familles ou les groupes à la recherche d’expériences inoubliables sur l’eau. Avec son agencement spacieux et son ingénierie robuste, ce catamaran promet d’élever vos aventures de navigation vers de nouveaux sommets. Découvrez les joies de la navigation avec le Leopard 50, judicieusement baptisé « Wahoo »
« Wahoo est équipé d’une alimentation solaire personnalisée et d’un dessalinisateur, ce qui permet de naviguer hors réseau. Il est bien entretenu et prêt à réaliser vos rêves de croisière.
Spécifications
(4 cabines, chacune avec sa propre salle de bain. Une couchette d’équipage à l’avant est accessible par le pont sous le ponton bâbord.
L’intérieur est revêtu d’un placage en frêne et d’un plancher en bois résistant à l’eau. Notez que tous les lits sont dans l’axe… ce qui facilite la mise en place.
L’entrée se fait par un immense cockpit avec un grand canapé en U et un siège réversible à l’arrière, plus 2 tabourets de bar (fixes), et une table carrée permettant de grands rassemblements. A tribord, en allant vers l’extérieur, des marches mènent à un autre grand canapé sur le flybridge, également avec une table. 4 marches sur le côté tribord du cockpit permettent d’accéder à un poste de pilotage fermé avec deux places assises. De nombreux rangements se trouvent sous les sièges, comme dans le reste du bateau (pratiquement chaque plancher dispose de rangements et d’accès dédiés).
La porte du salon coulisse et une fenêtre s’ouvre entièrement sur le cockpit. Toutes les pièces sont dotées de hublots ouvrants qui permettent à la brise fraîche de circuler.
Une fois dans le salon, la cuisine est répartie entre le côté tribord (cuisson et réfrigération) et le poste d’évier à l’avant. Notez l’abondance d’espace pour le réfrigérateur et le congélateur, ainsi que la facilité de cuisson au propane (avec un vrai four).
A l’avant, une table de navigation complète avec l’électronique est à bâbord et une porte centrale permet d’accéder à d’autres sièges (couverts) et à la zone du pont avant.
Les cabines sont accessibles par 3 séries d’escaliers depuis le salon – 2 (une à l’avant et une à l’arrière) de la cuisine, puis une à bâbord. Il s’agit d’une version propriétaire qui dispose d’une chambre principale et d’une salle de bain à tribord avec un lit central. À l’avant (depuis un autre escalier) se trouve une cabine d’invités avec un lit transversal et une salle de bain privée. À tribord se trouvent deux autres cabines, chacune avec sa propre salle de bain. Une cabine d’équipage à une couchette est accessible depuis le ponton avant à bâbord… avec une salle d’eau et un lavabo.
L’accès au moteur (ainsi que la direction) se fait par deux grands panneaux dans le cockpit arrière.
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Réservoirs
La Société s’efforce au mieux de fournir des informations exactes et précises. Celles diffusées sur ce site Internet ne le sont néanmoins qu’à titre indicatif et ne revêtent aucun caractère contractuel. Il appartiendra à l’acheteur ou à son représentant de vérifier l’exactitude des informations fournies ainsi que leur utilisation. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Ce listing est une courtoisie du BoatWizard MLS et peut être centralisé avec un autre courtier. Elle est proposée à titre de commodité par ce courtier/commerçant à ses clients et n’est pas destinée à représenter un navire particulier.