PRIX DEMANDÉ : 315 000 EUROS
LEOPARD 40 – BABACAR II – modèle 2020
Version propriétaire – aménagement 3 cabines
Raiatea – Polynésie française
REMARQUES DU CONSTRUCTEUR : Les concepteurs/constructeurs Robertson & Caine et les architectes navals Simonis-Voogd ont établi une nouvelle référence en matière de catamarans de croisière contemporains avec le lancement du Leopard 40. L’aménagement intérieur innovant, le volume accru des coques et les baies vitrées et portes élargies qui estompent la frontière entre l’intérieur et l’extérieur se combinent pour donner à l’espace intérieur l’impression d’un yacht plus grand. La cuisine unique, orientée vers l’avant, se trouve devant une grande baie vitrée avec une porte d’accès adjacente à la plate-forme avant. À l’arrière, une banquette et une table à manger orientées vers l’avant sont séparées de la zone de sièges du cockpit arrière par des portes coulissantes en verre. Ces portes et fenêtres renforcent l’impression d’espace ouvert, offrent une ventilation exceptionnelle et facilitent la circulation à l’intérieur et autour du yacht.
REMARQUES DU COURTIER : Il s’agit d’une version propriétaire avec une configuration 3 cabines/2 salles de bains et une finition intérieure blanc cendré. Pour plus de confort, ce bateau est équipé d’un générateur, de la climatisation et de panneaux solaires installés sur le bimini rigide pour recharger les batteries de bord. Entretien régulier tout au long du programme de location dans le cadre de la flotte The Moorings Raiatea. Programme complet d’entretien de fin de vie en cours, avant le départ de la flotte.
Disponibilité immédiate : The Moorings Raiatea – Faites une offre !
Spécifications
Caractéristiques supplémentaires
CONSTRUCTION
- CONSTRUCTION DE LA COQUE : PRV
- MATÉRIAU DU PONT : Fibre de verre texturée, âme en balsa
- TYPE DE GOUVERNAIL : Gouvernails en forme de pelle équilibrés, mât de gouvernail en acier inoxydable F16ph
- TYPE DE QUILLE : Multicoque
- LIEU DE CONSTRUCTION : Le Cap, Afrique du Sud
MOTEURS
- 2 x Yanmar 3YM30AE Puissance : 29
- TRANSMISSION : Sail Drive SD20
VOILES ET GRÉEMENT
- MÂT : Mât anodisé naturel avec système de coulisseau ;
- GRAND-VOILE : 5 lattes avec deux rangées de ris –
- GÉNOIS : Génois enrouleur 120 % avec bande de protection anti-UV
- HAUTEUR DU MÂT : 19,45 m / 63 pieds 10 pouces
HÉBERGEMENT
- Cabine propriétaire : Couche double (1,48 m x 2,02 m)
- Couches doubles : Couches avant (1,45 m x 2,10 m)
- Couches doubles : Couches arrière (58 pouces / 1,48 m x 80 pouces / 2,02 m)
- Couchette à l’avant bâbord pour les enfants, équipée d’un matelas en mousse et accessible depuis la cabine avant
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
- VENTILATEURS : Disponibles dans chaque cabine et dans le salon
- PRISES USB : 4 ports USB dans le salon (2 sur la table à cartes – 2 sur le panneau de commande)
- TABLE DU SALON : convertible en couchette double avec matelas
- CUISINIÈRE : plaque de cuisson à gaz 3 feux et four
- ÉVIER : Évier à une cuve (en acier inoxydable)
- SELLERIE/PALETTE DE COULEURS : (1) Standard – Simili cuir « milk »
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Finition stratifiée avec moulures en bois massif
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- ENSEMBLE D’INSTRUMENTS RAYMARINE : Comprend une radio VHF Ray55 au tableau de commande et une manette VHF supplémentaire à la barre. Écran couleur p70 pour le pilote automatique, écran multifonction a95 9 pouces avec Wi-Fi, instrument couleur i70 au poste de barre. Avec transducteurs de profondeur, de vitesse et de vent rétractables.
- SYSTÈME AUDIO MARIN : Chaîne stéréo marine Fusion série 700i dans le salon avec station d’accueil. Comprend une connectivité Bluetooth, USB et AUX. Haut-parleurs marins Fusion : 2 dans le salon et 2 dans le cockpit arrière. Télécommande filaire au poste de pilotage (1)
- AUTRES ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES : bloc d’alimentation à quai câblé 220 V, groupe électrogène Northern Lights 6 kW, climatisation Cruisair et chauffage Dometic (2) Total 32 000 BTU
- BATTERIES DE SERVICE : 3 x AGM 210 Ah
- BATTERIES MOTEUR : 2 x AGM 100 Ah
ÉQUIPEMENT DE PONT
- SYSTÈME DE GOUVERNAIL : Volant de type Destroyer, système de gouvernail Lewmar à chaîne et câble, complet avec unité de gouvernail en cloison et frein
- WINCHES : Winches à retour automatique. 1 x Lewmar 45, winch électrique au poste de barre avec interrupteur à pédale 1x Lewmar 45
- CAPOTE : Capote amovible pour siège de barre
- TOITES DE PROTECTION : Fenêtres latérales amovibles du toit de la cabine
- BIMINI TOP : Toit rigide intégré au cockpit avec grande trappe. Deux panneaux solaires Sunware situés sur le toit de la cabine seront remplacés lors de la mise hors service.
- GUINDEAU : Guindeau vertical de 1 000 W avec tambour de 10 mm et télécommande manuelle
- ANCRE PRINCIPALE : Delta 25 kg – 50 mètres de chaîne de 10 mm
- ANCRE SECONDAIRE : Britany – 18 kg – 6 mètres de chaîne de 10 mm + corde de 30 mètres
- ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ : Jeu de fusées de détresse (2 fumigènes / 3 fusées à main / 2 parachutes, 2 couvertures thermiques), extincteurs (6 x 1 kg), gilets de sauvetage pour 6 personnes.
- AUTRES : (6) défenses, (4) amarres, (2) amarres de quai, bride d’ancre, manilles et crochet ; rouleau d’ancre à l’avant et bloque-chaîne
- ANNEXE ET MOTEUR HORS-BORD : Non inclus
- BARBECUE : Non inclus
Avis de non-responsabilité
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Couvertures
Electronique
Équipement ExtÉrieur
Équipement IntÉrieur
GrÉement
L'Équipement Électrique
Voiles
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Poids
Réservoirs
Veuillez contacter Marjorie Fillet à + 33 6 40 59 85 35.
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