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2016 Leopard 51 Powercat Barrington, États-Unis d'Amérique

$669,000
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Nom du bateau SolMates
Longueur 50.98’
Type de bateau Catamaran à moteur
Lieu Barrington, États-Unis d'Amérique
Cabines 3
Salle d'eau 3
Ce Leopard 51PC de 2016 est un bateau exceptionnel ! Le « Solmates » est un yacht entretenu avec le plus grand soin, qui affiche un faible nombre d’heures de fonctionnement du moteur et des performances élevées. Il dispose d’une autonomie de 1 500 milles à 8 nœuds, ainsi que de panneaux solaires et de batteries au lithium suffisants pour alimenter le courant alternatif de la suite du propriétaire sans avoir recours au générateur. 


Améliorations récentes :
  • Nouvelle verrière en polycarbonate pour l’ensemble du flybridge (2025)
  • Système de conversion d’eau douce pour toutes les salles de bains
  • Compresseur de plongée sous-marine de 120 volts, 3 400 PSI en 20 minutes, avec 2 stations de remplissage
  • Mise à niveau vers le Raymarine E125 2024, postes de commande supérieur et inférieur
  • Starlink – Global Marine, prioritaire


Caractéristiques et améliorations incluses :

(6) panneaux solaires de 350 W
Remplacement de l’ensemble du câblage en 2018
(6) batteries au lithium Relion de 300 Ah (batterie de service de 1 800 Ah)
Nouvelles batteries AGM sur les moteurs Yanmar (4) et le groupe électrogène en 2020
Avertisseur sonore plus puissant avec bouton d’urgence dans la cabine principale et le salon pour la sécurité et/ou les situations d’urgence.
Onduleur-chargeur Victron Quattro 5 k avec BMV712
Ajout de régulateurs de tension externes Balmar 614 sur les moteurs Yanmar. Cela permet d’injecter 400 ampères dans le circuit de service pendant la navigation.
Démarrage progressif de la climatisation de la cabine principale pour un fonctionnement toute la nuit à partir de l’onduleur et du banc de batteries domestique au lithium. Faire la lessive et produire de l’eau à partir du banc de batteries domestique.
AIS Raymarine
EPIRB
Gilets de sauvetage de passage avec EPIRB
8 haut-parleurs JL Audio 7,7
2 caissons de basses JL Audio 10″
3 amplificateurs
Raymarine E125 sur le poste de pilotage du flybridge et du salon
Système de vision nocturne FLIR intégré (idéal pour les traversées de nuit)
6 projecteurs sous-marins Ocean LED (60 000 lumens)
Matelas en bambou sur mesure.
Dessalinisateur Spectra 700 RO
Minibar avec compartiment congélateur sur le flybridge.
Cuisine sur mesure avec rangements pour tasses et porte-bouteilles. Évier encastré à droite du lavabo pour que la vaisselle ne traîne jamais sur le plan de travail.
(2) Grands espaces de rangement accessibles sous le plancher de la cuisine
Tarpaulin Sea Cork (ne chauffe pas sous les pieds nus). Facile à nettoyer.
Large échelle sur mesure
Eisenglass du flybridge en excellent état.
Bimini sur mesure allongé sur le flybridge arrière.
Quartiers de l’équipage / WC / douche à tribord à l’avant et couchette / rangements à bâbord à l’avant (beaucoup d’espace de rangement dans ces deux espaces)
Système Raymarine Seatalk relié au moteur Yanmar pour la surveillance du niveau de carburant, la consommation et le calcul précis de l’autonomie.
Pompes de vidange et de remplissage pour la vidange d’huile sur les deux moteurs et le générateur.
Météo SIRIUS intégrée à Raymarine.
Dernière carte Navionics avec Lidar (niveau de détail exceptionnel)
Éclairage LED bleu sur les « sugar scoops » et marches du flybridge désormais bleues. (Très facile à repérer la nuit au mouillage)
Raccords rapides d’eau douce sur mesure sur le flybridge, à bâbord à l’arrière et dans le coffre à ancre avant. (Un must !)
Loquets de verrouillage améliorés sur tous les coffres de pont.
Système de nettoyage de coque par ultrasons Clean-a-Hull, minimisant la prolifération des organismes sur la coque.
Système de mise à la masse sur l’ensemble du bateau.
Pompes de cale améliorées et alarmes de sécurité dans les deux compartiments moteurs.
Matelas Purple amélioré dans la cabine principale
Nouvelle machine à glaçons Raritan
Téléviseur 4K de 43 pouces dans le salon. Neuf, installé en 2020.
Téléviseur 4K de 32 pouces dans la cabine principale
Nouveaux pare-vue en verre gris pour le salon (2020)
Barbecue Magma Monterey. (Nouveau en 2020, avec housse) Toutes les toiles du bateau sont de couleur « Captain’s Blue » assortie
Glacière/siège Igloo dans le salon arrière.
Le store escamotable à l’arrière fait également un superbe écran de cinéma.
Porte-gobelets sur mesure en inox sur le poste de pilotage du flybridge (pour les tasses à café également)
Dossier de siège sur mesure dans le salon arrière, contre la porte coulissante. (Leopard a enfin trouvé la solution en 2020 et propose désormais un dossier de série.)
Ancre Rocna de 88 kg avec une chaîne graduée de 250 pieds (neuve en 2020)
Ancre de secours Delta de 80 kg avec une chaîne de 30′ de 10 mm et une ligne de 100′ 1″.

Annexe :
Highfield 380 avec commandes sur console et moteur Tohatsu 30 ch 4 temps, avec trim électrique et démarrage électrique avec système de secours à tirette. Hélice de rechange et housses sur mesure en Sunbrella avec rangement. Système de verrouillage de chaîne en inox de 10 mm sur mesure.

Spécifications

Équipements supplémentaires inclus
  • Highfield 380 de 2016

Moteur 1

Puissance 370
Chantier Yanmar
Modèle 8LV370
Heures moteur 2,500
Année 2016
Type Inboard
Transmission V
Carburant diesel

Moteur 2

Puissance 370
Chantier Yanmar
Modèle 8LV370
Heures moteur 2,500
Année 2016
Type Inboard
Carburant diesel

Disposition

Salle d'eau 3
Cabines 3

Mesures

Longueur hors-tout 167 ft 4 in / 51 m
Largeur 91 ft 10 in / 28 m
Tirant d'eau 4 ft 12 in / 1.52 m
Avertissement

La Société s’efforce au mieux de fournir des informations exactes et précises. Celles diffusées sur ce site Internet ne le sont néanmoins qu’à titre indicatif et ne revêtent aucun caractère contractuel. Il appartiendra à l’acheteur ou à son représentant de vérifier l’exactitude des informations fournies ainsi que leur utilisation. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Ce listing est une courtoisie du BoatWizard MLS et peut être centralisé avec un autre courtier. Elle est proposée à titre de commodité par ce courtier/commerçant à ses clients et n’est pas destinée à représenter un navire particulier.

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