2016 Leopard 48 Hallandale Beach, États-Unis d'Amérique

2016 Leopard 48 – JANISS

****** Leopard Catamarans Brokerage est fier de vous présenter notre plus récente liste de 2016 Leopard 48 Owners Version « JANISS » – Disponible maintenant – Droits d’importation payés – Demandé $699k ******

Remarques du courtier : « Janiss » est proposé comme un Leopard 48 version propriétaire 220v bien équipé, non endommagé par les récentes tempêtes. Commandé avec le Setee dans la cabine propriétaire (au lieu du stockage), Janiss est différent de la plupart des Leopard 48. Il a été livré à Ft Lauderdale et, après sa mise en service, a navigué dans le bassin des Caraïbes et à travers le canal de Panama jusqu’aux Galapagos. Après avoir réalisé leurs projets de croisière et l’avoir ramené à Ft Lauderdale, les propriétaires sont prêts à laisser une autre famille poursuivre l’aventure.

Les caractéristiques comprennent : système électrique 220v, générateur Northern Lights 9KW (1190 heures), moteurs Yanmar 54 HP améliorés, 2 panneaux solaires, coussins de cockpit personnalisés, caisson de barre en Isinglass, couchette avant, siège dans la cabine propriétaire, 2 téléviseurs, stéréo Fusion, électronique Raymarine (traceur de cartes e7, vent, vitesse et profondeur i60), télécommande de pilote automatique, radar Raymarine, convertisseur de 2.inverter 7kw, Batteries AGM maison et moteur, Générateur Northern lights 9KW, 2x 12,000 BTU 1x 16,000 BTU AC Units, 2x Treuils électriques, Toilettes à chasse d’eau électrique, Laveuse/Sécheuse Splendide, Douche de poupe chaude/froide, Lavage de pont, Icemaker 220v, Système de bossoirs électriques en acier inoxydable, Quelques équipements de sécurité.

Les photos sont celles du bateau actuel, prises en mai 2018 à Ft Lauderdale. Pas de photos de stock.

dISPONIBILITE : MAINTENANT, à Hallandale Beach, Floride – Disponible pour tous les acheteurs, y compris les acheteurs américains, droits d’importation américains payés.

Appelez Leopard Catamarans Brokerage dès aujourd’hui pour une visite privée !

REMARQUES DU CONSTRUCTEUR : Leopard Catamarans est fier de présenter le Leopard 48, un bateau primé. Axé sur les performances en eaux profondes et le confort de vie, le Leopard 48 est un ajout passionnant à la gamme Leopard. Comme le primé Leopard 44, le Leopard 48 dispose d’un grand cockpit avant avec un accès direct depuis la porte du salon, unique dans la gamme Leopard. Les autres avantages extérieurs comprennent un grand cockpit arrière ouvert avec une grande table. Un poste de barre surélevé, offrant une visibilité panoramique, permet d’excellentes manœuvres en haute mer. La cuisine du Leopard 48 est équipée d’appareils électroménagers haut de gamme et d’un grand espace de préparation. L’intérieur, conçu par des experts, rend la navigation non seulement amusante, mais aussi incroyablement confortable. Ses lignes modernes et son plan d’étage ouvert établissent un nouveau standard pour le catamaran de croisière moderne. La coque tribord est entièrement dédiée à la suite propriétaire dans l’agencement à 3 cabines. Le grand lit central permet un accès latéral facile. Avec un canapé confortable ou un meuble de rangement optionnel, il y a beaucoup d’espace de rangement dans la coursive. Les cabines invités sont bien ventilées et offrent un éclairage et un espace de rangement excellents. Toutes les cabines d’invités disposent d’une salle d’eau avec douche séparée, toilettes et lavabo.

Le plan de pont clair et dégagé du Leopard 48 est mis en valeur par les panneaux de pont encastrés. Les lignes épurées du Leopard sont facilement reconnaissables aux grandes fenêtres en forme de goutte d’eau du salon et de la coque, donnant à ce yacht un aspect très moderne et une source de lumière organique dans le salon et les cabines.

CONSTRUCTION :

• CONSTRUCTION DE LA COQUE : Sandwich composite en plastique renforcé de verre (GRP) avec âme en balsa
• MATÉRIAU DU PONT : G.R.P. texturé
• TYPE DE GOUVERNAIL : Gouvernail à bêche équilibré
• TYPE DE COQUE : Multicoque
• LIEU DE CONSTRUCTION : Afrique du Sud
• SYSTÈME DE GUIDAGE : Direction directe par chaîne et câble

MOTEURS ET TRANSMISSION

• (2) moteurs Yanmar 4JH5CE 54 cv avec entraînement des voiles SD 60
• MOTEUR 1 HEURES DE MARCHE/DATE : 2 064 @ mai 2018
• MOTEUR 2 HEURES DE MARCHE/DATE : 2,042 @ Mai 2018

ÉLECTRICITÉ

• CIRCUIT ÉLECTRIQUE : 220V Shore Power Pack avec 2x 50′ 30amp cords
• TENSION : 12V
• (4) BATTERIES DE MAISON améliorées (AGM – 210 Ah chacune)
• (3) BATTERIES AGM POUR MOTEURS pour chaque moteur et BATTERIE DE GENERATEUR
• Ventilateurs dans les cabines, la cuisine et le salon
• Groupe électrogène – Northern Lights 9kW alimenté par le réservoir de carburant bâbord avec possibilité de transfert de carburant depuis le réservoir tribord – 1 190 heures Avril 2018
• Système HVAC – Cruisair : 40,000 BTU Total (2) 12,000BTU et (1) 16,000BTU) 220V
• (2) Treuil d’écoute électrique – Lewmar 55EST
• (2) Panneaux solaires : 70w chacun installés sur le hard top

NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE

• Traceur de cartes Raymarine e7 avec wifi
• afficheur d’instruments Raymarine i70
• VHF Ray55
• Pilote automatique : Pilote automatique Raymarine p70 couleur avec contrôleur intelligent à distance au poste de navigation
• Chaîne stéréo Fusion

PLOMBERIE

• (3) Toilettes à chasse d’eau électrique : Jabsco quiet flush
• Dessalinisateur : Spectra
• Lave-linge/sèche-linge Splendide (220V)
• Douche de poupe : eau chaude/froide

RÉFRIGÉRATION ET GAZ

• Sortie de gaz GPL
• Gril Magma monté sur la rambarde de poupe
• (2) Réservoirs de propane en aluminium 10#
• Réfrigérateur 12V dans le cockpit
• Machine à glaçons Raritran (220V)

PONTS ET COQUE

• cagnard en fibre de verre pour le gouvernail
• Système de bossoir en acier inoxydable avec treuil électrique et palan
• Pont en teck composite : cockpits arrière et avant, plateforme de pilotage, marches de tableau arrière
• Coussins de cockpit arrière et de cockpit avant

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL

• ANCRE PRIMAIRE : Delta 55lb
• Chaîne d’ancre : 165 pieds
• DINGHY Highfield : Moteur hors-bord 25hp Yamaha 4 temps
• Système d’amarrage électrique de l’annexe