Leopard 48 de 2014 | Zumbrota* DROITS DE DOUANE AMÉRICAINS PAYÉS *
Peu de catamarans de croisière ont acquis la réputation du Leopard 48. Réputé pour ses espaces de vie spacieux, son agencement pratique et ses performances de navigation fiables, il est devenu l’un des catamarans de croisière de série les plus prisés jamais construits. Que vous envisagiez de passer vos week-ends dans les Keys de Floride, de faire le tour des îles des Bahamas, de naviguer dans les Caraïbes ou de vivre à bord à plein temps, le Leopard 48 offre le confort, les performances et la polyvalence nécessaires pour concrétiser ces projets.
Désormais disponible à Pompano Beach, en Floride, le Zumbrota est prêt à entamer un nouveau chapitre de son histoire.
Tout juste importé aux États-Unis, il vient d’achever le voyage d’adieu de ses propriétaires, qui l’a mené des Caraïbes orientales au sud de la Floride, avec notamment une escale mémorable aux Bahamas en cours de route. En effectuant cette traversée par ses propres moyens, il a prouvé une fois de plus exactement ce pour quoi le Leopard 48 a été conçu : transporter ses propriétaires confortablement et en toute confiance, quelle que soit leur prochaine destination.
Dès que l’on monte à bord, on comprend aisément pourquoi ce modèle reste l’un des plus populaires de la gamme Leopard. Le spacieux cockpit arrière s’ouvre naturellement sur le salon lumineux, créant un espace accueillant pour recevoir ou se détendre après une journée en mer. À l’avant, le cockpit de proue emblématique de Leopard offre un deuxième espace de vie en plein air, idéal pour savourer son café du matin, profiter d’un mouillage tranquille ou admirer un coucher de soleil.
Sous le pont, l’agencement comprenant quatre cabines et quatre salles d’eau offre un hébergement spacieux pour la famille et les invités, tandis que l’intérieur lumineux, la ventilation naturelle abondante, la cuisine fonctionnelle et les nombreux espaces de rangement rendent les croisières de longue durée à la fois confortables et pratiques. Que vous prévoyiez un long week-end ou que vous partiez pour toute une saison de croisière, le Zumbrota offre l’espace et le confort de vie qui ont fait du Leopard 48 un favori incontesté parmi les plaisanciers expérimentés.
La propulsion est assurée par deux moteurs diesel Yanmar 4JH57 fiables, tandis qu’un générateur Northern Lights de 9 kW fournit une alimentation électrique fiable à bord pour une croisière confortable au mouillage.
Avant son voyage vers les États-Unis, le Zumbrota a bénéficié d’un entretien et d’une préparation professionnels approfondis. Il a effectué avec succès la traversée vers le sud de la Floride et se trouve désormais à Pompano Beach, importé aux États-Unis et prêt à faire le bonheur de ses prochains propriétaires.
Caractéristiquesprincipales
- Catamaran à voile Leopard 48 de 2014
- Aménagement comprenant quatre cabines et quatre salles d’eau
- Deux moteurs diesel Yanmar 4JH57(les compteurs d’heures indiquent actuellement 1 244,7 heures à bâbord et 684,2 heures à tribord. Ces chiffres ne semblent pas correspondre au nombre total d’heures de fonctionnement des moteurs en raison d’un remplacement antérieur des instruments de mesure. Les moteurs ont récemment fait l’objet de leur révision programmée aux 1 000 heures.)
- Générateur Northern Lights de 9 kW(18 324,8 heures, avec une partie du générateur récemment remplacée.)
- Climatisation dans tout le bateau
- Équipements de navigation Raymarine
- Cockpit avant Signature Leopard
- Spacieux cockpit arrière couvert
- Récemment importé aux États-Unis
- Situé à Pompano Beach, en Floride
Le Zumbrota représente une opportunité exceptionnelle d’acquérir l’un des catamarans de croisière les plus réputés de la marque Leopard. Son récent voyage depuis les îles jusqu’au sud de la Floride témoigne à la fois de ses capacités et des aventures qui l’attendent encore. Déjà importé aux États-Unis et idéalement amarré à Pompano Beach, il est prêt à permettre à ses prochains propriétaires de larguer les amarres et de commencer à se forger leurs propres souvenirs de croisière.
Spécifications
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Réservoirs
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