2015 Leopard 44 Panama City, États-Unis d'Amérique

Leopard Catamarans Brokerage est fier de présenter notre tout nouveau Leopard 44 2015 version propriétaire "Free Together". Rarement disponible, extrêmement propre et prêt à partir!

2015 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 44 Owners Version – Rarement disponible !

REMARQUES DU COURTIER : " Free Together" est la version propriétaire du Leopard 44 en meilleur état que neuf. Il s’agit d’un modèle tardif, l’un des derniers 44 construits. Ce yacht est entièrement équipé d’un générateur Northern Lights, de l’air conditionné, de 2 treuils électriques, de panneaux solaires, de Sirius XM Weather, d’une mécanique impeccable, de moins de 750 heures de moteur et de 1500 heures de générateur. C’est l’un des rares catamarans de série à vendre sur la côte ouest de la Floride et le seul Leopard 44 avec le nouvel intérieur "Milk" disponible. Free Together a toujours été entretenu professionnellement, fraîchement ciré en novembre 2017. Notez sa hauteur de mât personnalisée, commandée en usine, de 62′ 2" pour une croisière sans effort sur l’Intercoastal. Disponible maintenant à une économie substantielle par rapport au remplacement. N’attendez pas, il ne durera pas longtemps !

REMARQUES DU CONSTRUCTEUR : Le Leopard 44 a été élu "Bateau de l’année" lors de son lancement en 2011. Le Leopard 44 dispose de deux cockpits, l’un à l’avant et l’autre à l’arrière, avec une salle à manger extérieure protégée par un bimini fonctionnel avec panneaux solaires montés (à l’arrière). La cuisine dispose de nombreux rangements et d’un énorme réfrigérateur et congélateur à tiroirs. Il n’y a pas de marches à monter ou à descendre au niveau du salon. L’aménagement en 3 cabines comprend une coque tribord réservée au propriétaire avec une cabine principale, un bureau et une grande salle d’eau avec douche séparée à l’avant. Naviguer sur le Leopard 44 est facile : les écoutes de grand-voile et de foc mènent à des stoppeurs et à des winchs (électriques) à basculement automatique directement adjacents au poste de pilotage. Il y a de la place pour deux personnes sur la banquette de pilotage, mais il n’en faut qu’une pour régler les voiles !

HISTORIQUE DE L’ENTRETIEN ET DE LA MAINTENANCE

Ce bateau a été entretenu professionnellement par son propriétaire depuis sa création – il est impeccable. Ce yacht est en parfait état de navigabilité et doit être vu par un acheteur de catamaran exigeant. Disponible immédiatement à Panama City Beach en Floride.

Contacter le courtier pour plus de détails.

DISPONIBILITE : Immédiatement à Panama City, Floride – Droits d’importation payés, disponible pour tous les acheteurs, y compris les Etats-Unis

NOM DU BATEAU : Free Together

• MARQUE/MODÈLE : Leopard 44 Owners Version
• CONCEPTEUR : Simonis Voogd
• CONSTRUCTEUR : Robertson and Caine
• LIEU DE CONSTRUCTION : Afrique du Sud
• ANNÉE DU MODÈLE : 2015
• ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2015
• ANNÉE/MOIS DE MISE EN SERVICE : Août 2015
• NUMÉRO DE COQUE (HIN) : RACAXXXXH515
• NUMÉRO D’IMMATRICULATION : XXXXX
• PAVILLON : US
• LOA : 42’7″
• LWL : 41’8″
• POUTRE : 23′ »
• TIRANT D’EAU : 4 ‘2″
• HAUTEUR DE MAT : Custom Intracoastal friendly 62′ 2"
• DÉPLACEMENT : 27,206 lbs.
• BALLAST DE KEEL : Multicoque

CONSTRUCTION

• CONSTRUCTION DE LA COQUE : Sandwich composite en plastique renforcé de verre (GRP) avec âme en balsa
• MATÉRIAU DU PONT : G.R.P. texturé avec âme en balsa
• TYPE DE SAFRAN : Gouvernails à bêche équilibrés
• TYPE DE CALE : Multicoque
• LIEU DE CONSTRUCTION : Cape Town, Afrique du Sud

MOTEURS ET COMMANDES

• MOTEUR 1 DERNIER ENTRETIEN : dans les 3 mois
• MOTEUR 1 HEURES DE FONCTIONNEMENT/DATE : 737 Port
• MOTEUR 2 DERNIER ENTRETIEN : dans les 3 mois
• ENGINE 2 HOURS RUN/DATE : 693 Starboard
• BOÎTE DE VITESSES : 2x Yanmar Saildrive
• COMMANDES : Morse
• SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Échange de chaleur

VOILES ET GRÉEMENT

• TYPE : Gréement Sloop
• HAUTEUR DE MAT : 62′ 2" Mât ICW Friendly
• MATÉRIEL : Sparcraft/Aluminium
• MATÉRIEL DU GRÉMAGE EN STANDING : Fil d’acier inoxydable
• MATÉRIEL DU GRÉEMENT COURANT : Ligne tressée à âme
• PRISE DE RIS SUR LA GRAND-VOILE : Les cordages sont dirigés vers l’arrière jusqu’à la barre, les drisse sont dirigées vers l’arrière jusqu’aux winchs électriques
• ENROULEUR DE VOILE PRINCIPALE : Profurl Titanium
• BOOM VANG : Oui
• GRAND-VOILE / GÉNOIS : Quantum
• WINCHES ELECTRIQUES : 2x Lewmar 46 CEST Electrique

LOGEMENTS

• SUITE PROPRIETAIRE : Coté tribord avec rangement

ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR

• VENTILATEURS : Oui, partout
• BLINDS : Oui, Oceanaire dans tout le bateau
• TABLE DE SALON : Convertible en table basse ou en lit
• TYPE DE CUISINE : Force 10, 3 brûleurs
• GRILL : Magna
• DOUCHES : 3 dans les cabines + 1 sur le pont arrière
• MANIQUETTES : 3 – 1 par tête
• HABILLAGE/COULEUR : Intérieur "lait"
• CONSTRUCTION INTERIEURE/TYPE DE BOIS : Stratifié
• Vaisselle de cuisine : si à bord Inclus
• LINGE : si à bord Inclus

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

• TENSION : 12V
• CIRCUIT ÉLECTRIQUE : 110V
• BATTERIES DOMESTIQUES : 3x AGM
• BATTERIES MOTEUR : 2x AGM
• BATTERIE DU GÉNÉRATEUR : 1x

ÉQUIPEMENT DE PONT

• MOTEUR HORS-BORD : 20cv 4 temps, barre franche à démarrage électrique
• ANNEXE : AB 11.3 COQUE ALUMINIUM
• WARPS/FENDERS : Oui
• GRILL/BBQ : Magma
• VENTES : Quick électrique télécommandé
• ANCRE PRINCIPALE : Rocna 55 lb spade type anchor with 225′ of chain
• ANCRE SECONDAIRE : britany 35 lb avec 8 m de chaîne et 61 m de câble
• ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ : USCG, EPIRB