2011 Leopard 44 – Dragonfly
BROKERS REMARKS: Dragonfly is a rare 3 cabin 3 head, One Owner, Never Chartered, Owners Version lovingly upgraded and perfect for a cruising family. The Owners stateroom is the entire starboard side, with two guest cabins and two heads to port. She is by far the cleanest Leopard 44 on the market. Upgraded Yanmar engines (apx 1500 hrs), Watermaker, Raymarine Electronics Package with Radar, Northern Lights 6kw Generator (724 hrs), Air Conditioning, Electric Dinghy Davits, 2x Electric Winches, Dinghy and Outboard (+spare outboard), Intellian Satelite, Custom Cabin Mattresses, Custom Cockpit Cushions, Custom Isinglass Helm Enclosure, Custom Cabinetry in Owners Stateroom, New bottom paint Dec 2018… the list goes on… Dragonfly is truly in sail away condition, ready to be sailed anywhere, and she’s been extremely well taken care of by her loving owners, no expense has been spared! A Rare opportunity to purchase a great liveaboard 3 Cabin 3 Head layout Leopard 44. Don’t hesitate, she won’t last.
BUILDERS REMARKS: One of the many intriguing features this yacht offers is the forward cockpit with direct access from the saloon. While a forward cockpit is conventional on the modern cruising catamaran, the Leopard 44 distinctively offers an integral hardtop bimini, protecting the forward and aft cockpit, while also creating a comfortable outdoor living space.
AVAILABILITY: Available Now in Fort Lauderdale, US IMPORT DUTY PAID, available to all buyers, including US buyers
Spécifications
Caractéristiques supplémentaires
CONSTRUCTION
- CONSTRUCTION DE LA COQUE : sandwich en plastique renforcé de fibre de verre (PRV) avec âme en balsa au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, fibre de verre massive au niveau des passages de coque et autres équipements
- MATÉRIAU DU PONT : fibre de verre texturée avec âme en balsa
- TYPE DE GOUVERNAIL : Gouvernail en forme de pelle équilibré
- TYPE DE QUILLE : Multicoque
- LIEU DE CONSTRUCTION : Afrique du Sud
MOTEURS ET COMMANDES
- DERNIER ENTRETIEN DU MOTEUR 1 : décembre 2018
- HEURES DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 1 / DATE : 2 420 – février 2017 (compteur remplacé en décembre 2018)
- DERNIÈRE RÉVISION DU MOTEUR 2 : décembre 2018
- HEURES DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 2 / DATE : 2 420 – février 2017 (compteur remplacé en décembre 2018)
- COMMANDES : Morse
- SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Eau douce avec échangeur thermique
VOILES ET GRÉEMENT
- TYPE : Sloop
- FABRICANT ET MATÉRIAU DES MÂTS : Sparcraft / Aluminium anodisé
- MATÉRIAU DU GRÉEMENT FIXE : Câble en acier inoxydable
- MATÉRIAU DU GRÉEMENT COURANT : Corde tressée à âme
- RÉDUCTION DE LA GRAND-VOILE : Système à une seule ligne et rail de mât Antal
- ENROULEUR DE VOILE D’AVANT : Profurl
WINCHES
- WINCHES : 3 au total – 2 électriques
- WINCHES DE GÉNOIS : (2) Lewmar 45, 2 vitesses, auto-bloquants
- WINCH DE FALLE DE GRAND-VOILE : (1) Lewmar 45, 2 vitesses, à retour automatique
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
- TYPE DE CUISINIÈRE : Force 10, 3 brûleurs, au propane
- ÉVIER : double cuve en inox avec compartiment séparé pour le séchage des couverts et évacuation
- LAVABOS : 3
- SELLERIE/COULEURS : Simili-cuir beige dans le salon et housses en coton noir/gris sur les couchettes
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- TENSION : 12 V
- CIRCUIT ÉLECTRIQUE : 110 V
- BATTERIES DE SERVICE : 3 DF27D Lifeline AGM
- BATTERIES DU MOTEUR : 2 batteries Lifeline AGM de 100 Ah
- BATTERIE DE L’ALTERNATEUR : 1 AGM
- ALTERNATEUR : Hitachi 12 V, 80 A
ÉQUIPEMENT DE PONT
- SYSTÈME DE DIRECTION : Barre franche
- MOTEUR HORS-BORD : Yamaha 4 temps 15 ch
- MOTEUR HORS-BORD SECONDAIRE : Tohatsu 4 temps, 6 ch
- ANNEXE : RIB de 11 pieds
- AMARRES : Oui
- DÉFENSE : Oui
- GUINDEAU : 1 000 W, à montage horizontal rapide
- ANCRE SECONDAIRE : Delta de 55 lb avec 165 ft (50 m) de chaîne
- ANCRE PRINCIPALE : Rocna
Couvertures
Electronique
Équipement ExtÉrieur
Équipement IntÉrieur
GrÉement
L'Équipement Électrique
Voiles
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Réservoirs
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