2011 Leopard 39 Fully Loaded Owners Version
Ce fabuleux Leopard 39 version propriétaire est parfait pour la croisière en eaux bleues. Il n’a jamais été affrété, n’a pas été endommagé par les ouragans et a été exceptionnellement bien entretenu !
Les améliorations et les caractéristiques fantastiques comprennent : Code 0 sur la livarde avec enrouleur, fenêtre installée sur le génois, nouveau Stackpac, nouvelles pédales de winch, nouvelles lignes de ris Dynema – drisse de grand-voile et écoutes de génois, nouvelle bride d’ancre, nouvelle lumière d’ancre LED, nouveau dessalinisateur Spectra et système d’eau potable Seagull, nouveaux stores intérieurs de fenêtre de salon, nouveaux stores de cockpit, chasses d’eau d’eau douce, Batteries neuves pour le générateur, le démarreur du moteur et la maison, échangeurs de chaleur et collecteurs neufs sur les moteurs bâbord et tribord, pompes de cale neuves – compartiment douche bâbord et compartiment moteur tribord, deux cordons d’alimentation neufs de 30 ampères avec des beignets économiseurs d’espace, nouveaux équipements électroniques mis à niveau en 2017, y compris le radar et l’AIS, tubes de palier de gouvernail neufs, lumières sous-marines et peinture de fond neuves.
Un superbe ensemble de croisière : Montez à bord et partez !
Remarques des constructeurs: La vitesse sur l’eau et la facilité de manœuvre du Leopard 39 sont ses principales caractéristiques, ce qui lui a valu d’être élu « Bateau de l’année 2010 » par Cruising World et SAIL Magazine. Le Leopard 39 dispose d’un grand cockpit avec une salle à manger extérieure protégée par un bimini fonctionnel à toit rigide avec des panneaux solaires montés. La conception de la cuisine comprend un salon spacieux et une cuisine orientée vers l’arrière. L’aménagement en 3 cabines comprend une coque tribord réservée au propriétaire avec une cabine principale, un bureau et une grande salle d’eau avec douche séparée à l’avant. Naviguer sur le Leopard 39 est facile : les écoutes de grand-voile et de foc mènent à des stoppeurs et à des winchs auto-videurs directement adjacents à la barre. Il y a de la place pour deux personnes sur la banquette de pilotage, mais il n’en faut qu’une pour régler les voiles !
Disponibilité: Immédiate
Spécifications
CONSTRUCTION
- CONSTRUCTION DE LA COQUE : Sandwich en plastique renforcé de verre (GRP) avec âme en balsa
- MATÉRIAU DU PONT : GRP texturé
- TYPE DE RUDDER : Bêche
- TYPE DE COQUE : Multicoque
- LIEU DE CONSTRUCTION : Afrique du Sud
MOTEURS ET COMMANDES
- MOTEUR 1 HEURES DE FONCTIONNEMENT/DATE : 730.5
- MOTEUR 2 HEURES DE FONCTIONNEMENT/DATE : 776.5
- BOÎTE DE VITESSES : Yanmar SD20
- COMMANDES : Morse
- SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Échangeur de chaleur
- TYPE D’HÉLIERS : Hélices repliables Flexofold FX16-3 pales
NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE
- RAYMARINE : GPS, profondeur, vitesse et direction du vent, pilote automatique, radar, AIS
- RADIO/ CD : Fusion MS-IP600 amélioré, télécommande Fusion MS-WR600
- Haut-parleurs : Definitive Tech Pro Monitor 800 à l’intérieur, Poly-Planar MA6800 dans le cockpit
VOILES ET GRÉEMENT
- TYPE : Gréement sloop
- HAUTEUR DU MÂT : 62’8″
- MATÉRIEL : Sparcraft aluminium
- MATÉRIEL DU GRIFFEMENT EN STANDING : Fil d’acier inoxydable
- MATÉRIEL DU GRÉEMENT COURANT : Cordage tressé
- GRAND VOILE : Quantum, lattes complètes, système de chariot Antal
- ENROULEMENT DE GRAND VOILE : Enrouleur de dosseret
- TÊTE DE VOILE : Quantum – Nouvelle fenêtre installée sur le génois pour plus de visibilité.
- ROLLING DE TÊTE : Profurl
- BOOM VANG : Rigide / Strut
- CODE ZERO : Quantum avec enrouleur et gréement courant
TREUIL
- WINCHES GENOA : Harken – Nouveaux interrupteurs à pied
- TREUIL D’AVIATION PRINCIPAL : Electrique (2)
- WINCH DE MAINSHEET : Harken
- AUTRES WINCHES : Harken sur le mât
LOGEMENTS
- CABINES : 3
- SITES DE TOILETTE : 2
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
- VENTILATEURS : 5
- PRISES USB : Oui
- BLINDS : Oui – Nouveaux stores pour les fenêtres du salon
- TABLE DE SALON : Convertible en table de cocktail et couchette
- POMPE D’EAU FRAÎCHE : Pompe et accumulateur 12 V
- TYPE DE CUISINE : Force 10, 2 brûleurs
- FRIDGE&FREEZER : Vitrifrigo 2 tiroirs à ouverture frontale 56 Gl / 212L, 12V
- GRILL : Oui
- ÉCLAIRAGE : Double vasque dans la cuisine
- DOUCHES : 2 séparées, plus une au tableau arrière
- SELLERIE/COULEUR : Similicuir crème dans le salon, toile rayée noire et grise dans les cabines
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Contreplaqué marine en cerisier stratifié
- BATTERIE DE CUISINE / VAISSELLE / USTENSILES / LINGE :
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- TENSION : 12V
- CIRCUIT ÉLECTRIQUE : 110V
- CHARGEUR DE BATTERIES : ProMariner True Power Combi 2000
- BATTERIES DOMESTIQUES : 3 x AGM (Nouveau Jan. 2019)
- BATTERIES MOTEUR : 2 isolées – Nouvelles batteries moteur
- GENERATEUR – 6kw Northern Lights (932 hrs) Récemment révisé – Nouvelles batteries de générateur
- Panneaux solaires :
- Contrôleur solaire : Blue Sky MPPT control
ÉQUIPEMENT DE PONT
- WARPS : Oui
- FENDERS : Oui
- GRILL/BBQ : Magma
- VENTES : Quick Aleph 1000W avec télécommande manuelle
- ANCRE : Delta 45Lbs avec chaîne
- ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ : EPIRB, gilets de sauvetage
- DAVITS : Bossoirs électriques incorporés dans le hardtop
Couvertures
Electronique
Équipement ExtÉrieur
Équipement IntÉrieur
GrÉement
L'Équipement Électrique
Voiles
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Réservoirs
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