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Vendu

2007 Robertson et Caine Leopard 46 Cape Town, Afrique du Sud

Listé à $495,000 Tax Paid
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sold
Nom du bateau Tayla
Longueur 46’
Type de bateau Catamaran à voile
Lieu Cape Town, Afrique du Sud

Remarques du courtier: Ce Leopard 46 est bien entretenu avec d’innombrables extras à bord. L’un des catamarans de croisière familiale les plus appréciés à ce jour, construit par Robertson & Caine, est prêt pour un nouveau voyage. Ce yacht est prêt pour un nouveau voyage, arrêtez de rêver et commencez à naviguer.

Remarques du constructeur: Le Leopard 46 est toujours l’un des meilleurs bateaux construits par Robertson & Caine. Conçu pour la sécurité, la capacité de transport de charges lourdes, un gréement puissant et de bonnes caractéristiques de navigation, ce Leopard est prêt à dompter n’importe quelle mer.

Description du bateau :

  • Constructeur : Robertson And Caine
  • Concepteur : Morrelli et Melvin
  • Leopard 46 – version 4 cabines
  • Immatriculation : Afrique du Sud
  • LOA : 14.13m / 46’4″
  • LWL : 13.60m / 44’7″
  • Largeur : 7.57m / 24’10 »
  • PROFONDEUR : 1.45m / 4’5″
  • DÉPLACEMENT : 24,206 lbs. / 10 980 kg
  • Hauteur du mât : 21,26 m
  • COQUE : Sandwich composite en plastique renforcé de verre (GRP) avec âme en balsa
  • MATÉRIAU DU PONT : G.R.P. texturé
  • SYSTÈME DE DIRECTION : Roue, câble
  • ROUE DE DIRECTION : Acier inoxydable avec revêtement en cuir

Moteurs et générateur :

  • Moteurs
  • Marque du moteur : Volvo
  • Puissance totale du (des) moteur(s) : 55 HP
  • Modèle du moteur : D2 – 40
  • Nombre d’heures de fonctionnement du moteur : environ 1920
  • Saildrives avec hélices pliantes Brunton, 16 pouces, 3 pales
  • Groupe électrogène
  • Marque du moteur : Northern Lights
  • Puissance : 9 KW (peut fournir de l’énergie électrique pour faire fonctionner tous les climatiseurs + le chargeur de batterie + le chauffe-eau en même temps)
  • Heures du moteur : 4739 toutes les opérations de maintenance ont été effectuées

Électricité :

  • système 220V avec 2X 30 ampères de prise de quai
  • Freedom 25- 220v/ 2.5kw/12v chargeur de batterie/inverseur
  • 2X 50 pieds de cordons d’alimentation de 30 ampères
  • alternateur de 80 ampères monté sur chaque moteur
  • BATTERIES : 4 X 210Ah AGM pour les charges domestiques, 3 batteries de démarrage

Réservoirs et systèmes d’eau :

  • Réservoir
  • RÉSERVOIRS DE CARBURANT : 2
  • MATÉRIEL : Aluminium
  • CAPACITÉ : 600L au total
  • RÉSERVOIRS D’EAU : 2
  • MATÉRIAU : PLASTIQUE ROTOMOULÉ Plastique rotomoulé
  • CAPACITÉ : 780L au total
  • BACS DE RÉTENTION : 2
  • MATÉRIAU : ALUMINIUM Aluminium
  • CAPACITÉ : 170L au total
  • Systèmes d’eau
  • Eau douce : Jabsco Parmax 3,5 Gl / minute avec réservoir d’accumulation
  • Robinet séparé pour l’eau potable dans la cuisine, relié au filtre à charbon
  • Eau de mer : pompe de lavage avec robinet à l’évier et tuyau dans le puits d’ancre
  • 2 x chauffe-eau électriques, également chauffés par le système de refroidissement des moteurs.
  • 4 pompes de cale automatiques avec interrupteurs à flotteur et alarmes, et 2 pompes manuelles
  • Dessalinisateur – Sea Recovery 90 litres par heure /25 US Gal

Voiles :

  • Toutes les voiles sont fabriquées par Quantum.
  • La grand-voile a 2 points de prise de ris et est fabriquée en tissu de course Quantum Pentex
  • Génois 130 % avec housse anti-UV en tissu de course Quantum Pentex. Installé sur un système d’enroulement Profurl
  • **Toutes les voiles sont inspectées chaque année par une voilerie

Treuils

  • Les deux winchs primaires sont des Lewmar 54CEST (électriques) et sont situés à la barre, vous n’avez pas besoin de quitter la barre pour hisser la grand-voile, régler le génois ou virer le bateau.
  • Les winchs de mât (2) sont des Lewmar 46 CST et le Mainsheet Traveler est un Lewmar 3

Matériel de fond :

  • L’ancre principale est une CQR de 27 kg sur 60 m de chaîne de 10 mm et 38 m de cordage en nylon tressé

Hébergement :

  • Toutes les cabines sont équipées d’un grand lit et d’une douche et d’un lavabo privés. Egalement 1 lit simple dans le coqueron avant
  • Miroirs sur toute la longueur des portes intérieures des cabines.
  • Draps housses sur mesure pour tous les matelas
  • Ventilateur dans chaque cabine et dans le salon (6 au total)
  • Double vasque dans la cuisine avec robinetterie combinée mélangeur/douche
  • Réchaud Force 10 au propane avec 4 brûleurs et un four
  • Gril extérieur en acier inoxydable
  • 2X réservoirs de propane, chacun d’une capacité de 9kg
  • Micro-ondes en acier inoxydable
  • Réfrigérateur et congélateur Sea-frost 12V à ouverture frontale 60 Gl / 220 L dans le salon
  • Réfrigérateur Sea-frost à ouverture frontale 70 Gl dans le cockpit
  • Machine à glaçons Raritran 85 dans le cockpit
  • Toutes les salles d’eau sont équipées de toilettes Jabsco Quietflush
  • Douche de tableau arrière avec robinet chaud/froid dans le cockpit arrière
  • Climatisation et chauffage : 1x 16 000 BTU, 2x 12 000 BTU, tous refroidissent et chauffent
  • Tapisserie intérieure : beige pour le canapé, et plans de travail en corian noir
  • Enceinte complète pour le poste de pilotage
  • Stores de cockpit abaissables sur 3 côtés
  • Système d’arrosage installé dans le cockpit
  • Ensemble complet de coussins de cockpit

Navigation et électronique

  • COMPAS : Plastimo
  • ECHOSONDEUR : Raytheon Tridata ST 60
  • VITESSE : Raytheon Tridata ST 60
  • VENT : Raymarine ST 60
  • VHF : Ramarine VHF 240, à l’intérieur du poste de navigation et à l’extérieur du poste de barre.
  • CHARTPLOTTER : Raymarine E120 à la barre
  • AUTO PILOT : Raymarine ST6002+ avec télécommande sans fil au poste de navigation.
  • RADAR : 2kW 18″ 24NM Raymarine

Divertissement :

  • RADIO – Clarion CMD4, et 2 haut-parleurs à l’intérieur, 2 haut-parleurs dans le cockpit, 2 haut-parleurs à la barre. Télécommande sans fil. Télécommande filaire au poste de barre (ne fonctionne pas).
  • Antenne satellite : TV KVH M7 Satellite tracker dome avec LNBS et récepteurs pour Direct TV USA et Amérique Latine. Nécessité d’acheter des LNBS pour les autres pays
  • 1 TV LED 32″ dans le salon, installée sur un bras pivotant

Equipement de sécurité :

  • Radeau de sauvetage Plastimo 8 hommes
  • RLS
  • Corde de sauvetage et bouée
  • Perche MOB
  • Fusées éclairantes, ration alimentaire supplémentaire et eau dans un sac étanche.
  • 10X aides flottantes approuvées par l’USCG
  • Chaise de maître d’équipage pour grimper au mât

Équipement général

  • Détecteurs de CO2 dans chaque cabine
  • Extincteurs dans chaque cabine
  • Tous les feux de navigation
  • Pare-battages : 6 x défenses régulières
  • Porte-cannes à pêche en acier inoxydable sous le hardtop
  • Teck amovible dans le cockpit

Spécifications

Couvertures

Housse De Grand Voile Yes

Electronique

Compas Yes
Girouette AnÉmomÈtre Yes
Gps Yes
Haut-parleurs De Cockpit Yes
Lecteur Cd Yes
Lecteur Dvd Yes
Loch SpeedomÈtre Yes
Pilote Automatique Yes
Poste De Pilotage Yes
Radar Yes
Radio Yes
RÉpÉteur Yes
Sondeur Yes
Traceur De Cartes Yes
Tv Yes
Vhf Yes

Équipement IntÉrieur

Chargeur De Batterie Yes
Chauffage Yes
Climatisation Yes
CongÉlateur Yes
DÉsalinateur Yes
Pompe À Eau De Mer Yes
Pompe De Cale Électrique Yes
RÉfrigÉrateur Yes

GrÉement

Barres À Roue Yes

Voiles

Genoa Yes
GÉnois Sur Enrouleur Yes

Moteur 1

Moteur 2

Mesures

Largeur 79 ft 1 in / 24.1 m
Tirant d'eau 4 ft 6 in / 1.37 m

Veuillez contacter Daniel Snyman à +27 21 200 1825.

Avertissement

La Société s’efforce au mieux de fournir des informations exactes et précises. Celles diffusées sur ce site Internet ne le sont néanmoins qu’à titre indicatif et ne revêtent aucun caractère contractuel. Il appartiendra à l’acheteur ou à son représentant de vérifier l’exactitude des informations fournies ainsi que leur utilisation. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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