Taxes acquittées en Nouvelle-Zélande et aux Tonga. Prix réduit en juillet 2026. Rapport d’expertise complet récent disponible.
TIME OUT est un catamaran Leopard 43 de 2007 qui représente une opportunité exceptionnelle d’acquérir un voilier de haute mer parfaitement équipé et bien rodé. Conçu par Simonis-Voogd et construit par Robertson & Caine, TIME OUT offre une configuration propriétaire à quatre cabines et quatre salles d’eau, idéale pour les familles ou les croisières avec des invités.
Ce qui distingue véritablement ce Leopard 43 de 2007, c’est la richesse et la qualité de son équipement. La production d’électricité est exceptionnelle : 950 W d’énergie solaire, répartis sur cinq panneaux, alimentent deux batteries de service au lithium-phosphate totalisant 500 Ah – la plus grande ayant été installée en 2021, et 200 Ah supplémentaires ajoutés en 2024 –, soutenues par un onduleur à onde sinusoïdale pure de 5 000 W et un chargeur Victron Centaur. Une éolienne flambant neuve de 350 W se trouve à bord, prête à être installée, et le raccordement au courant de quai est installé partout. Le dessalinisateur ainsi que la climatisation et le chauffage Marinaire garantissent une autonomie confortable sous tous les climats.
L’équipement de navigation est entièrement signé Raymarine et comprend : un traceur de cartes Axiom 9, un pilote automatique, des instruments de mesure du vent, un sondeur et un GPS ; le tout complété par une radio VHF/AIS Simrad combinée et un sonar orienté vers l’avant dans la coque bâbord. Le divertissement est bien pris en charge grâce à un projecteur Denon sur un écran déroulant et une chaîne stéréo Fusion.
Travaux et améliorations réalisés :
- Application d’un nouvel antifouling et d’un traitement PropSpeed (juillet 2026)
- Révision complète du moteur (2024)
- Remplacement de toutes les vannes de coque par des modèles Truedesign (août 2024)
- Installation du système antisalissure à ultrasons Hull Sonic (2025)
- Installation d’accouplements flexibles R&D Marine sur les deux chaînes d’entraînement (août 2024)
- Nouvelle chaîne d’ancre de 10 mm x 50 m
- Nouveaux gilets de sauvetage (x7)
- Capots de cockpit remplacés en 2023
- Panneaux solaires bénéficiant d’une garantie constructeur restante de 10 ans
Expertise structurelle complète réalisée en juillet 2026 par un expert certifié Lloyd’s.
Amarré dans le port de Mahurangi, au nord d’Auckland, en Nouvelle-Zélande. Visites possibles sur rendez-vous
Spécifications
Time Out is powered by twin Yanmar diesel engines offering reliable, economical twin-screw performance. Both engines were last serviced August 2024 and have approximately 2,400 hours each.
Port Engine: Yanmar 4JH4AE 55hp
Starboard Engine: Yanmar 3JH4E 39hp
Fuel Type: Diesel
Total Fuel Capacity: 360 litres (350L per side)
Fuel Consumption: 3.0-4.0 L/hr (combined)
Maximum Speed: 9.0 knots
Cruising Speed: 6.5-7.0 knots
Propellers: Three-blade fixed
Drive Type: Shaft drive – composite spacer for corrosion isolation; new R&D Marine flexi couplings installed to drive chain
Steering: Cable and chain system
Helm Position: Single starboard sports helm
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Réservoirs
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