Taxes payées en Nouvelle-Zélande et aux Tonga
TIME OUT est un catamaran Leopard 43 de 2007 qui représente une opportunité exceptionnelle d’acquérir un bateau de croisière bien équipé et bien établi. Conçu par Simonis-Voogd et construit par Robertson & Caine, TIME OUT offre une configuration propriétaire à quatre cabines et quatre salles de bain, idéale pour les familles ou les croisières avec des invités.
Ce qui distingue vraiment ce Leopard 43 2007, c’est la profondeur et la qualité de son équipement. La production d’énergie est exceptionnelle : 950W de solaire répartis sur cinq panneaux alimentent deux batteries au lithium phosphate totalisant 500Ah – la plus grande installée en 2021, une autre de 200Ah ajoutée en 2024 – soutenues par un onduleur sinusoïdal de 5 000W et un chargeur Victron Centaur. Un tout nouveau générateur éolien de 350W est à bord en attente d’installation, et le courant de quai est installé partout. Le dessalinisateur, la climatisation et le chauffage Marinaire assurent une autonomie confortable quel que soit le climat.
L’ensemble de la navigation est de marque Raymarine et comprend : Traceur de cartes Axiom 9, pilote automatique, instruments de mesure du vent, sondeur et GP, complétés par une combinaison VHF/AIS Simrad et un sonar orienté vers l’avant dans la coque bâbord. Le divertissement est assuré par un projecteur Denon sur un écran déroulant et une chaîne stéréo Fusion.
Les travaux et améliorations comprennent :
- Révision complète du moteur (2024)
- Remplacement de tous les robinets par des unités Truedesign (août 2024)
- Application d’un nouvel antifouling (2024)
- Système d’antifouling à ultrasons Hull Sonic installé (2025)
- Accouplements flexibles R&D Marine installés sur les deux chaînes d’entraînement (août 2024)
- Nouvelle chaîne d’ancre de 10 mm x 50 m
- Nouveaux gilets de sauvetage (x7)
- Remplacement des cloisons du cockpit (2023)
- Panneaux solaires avec garantie restante de 10 ans du fabricant
Situé dans le port de Mahurangi, au nord d’Auckland, en Nouvelle-Zélande. Visites sur rendez-vous
Spécifications
Time Out est propulsé par deux moteurs diesel Yanmar offrant une performance fiable et économique à deux hélices. Les deux moteurs ont été révisés pour la dernière fois en août 2024 et ont environ 2 000 heures de fonctionnement chacun.
Moteur bâbord : Yanmar 4JH4AE 55cv
Moteur tribord : Yanmar 3JH4E 39hp
Type de carburant : Diesel
Capacité totale de carburant : 360 litres (350L par côté)
Consommation de carburant : 3.0-4.0 L/hr (combiné)
Vitesse maximale : 9,0 nœuds
Vitesse de croisière : 6,5-7,0 nœuds
Hélices : Trois pales fixes
Type d’entraînement : Transmission par arbre – entretoise en composite pour l’isolation de la corrosion ; nouveaux accouplements flexibles R&D Marine installés pour la chaîne d’entraînement
Direction : Système à câble et à chaîne
Position du gouvernail : Barre sport unique à tribord
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Réservoirs
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