PRIX DEMANDÉ : 260 000 EUROS, taxe locale comprise ( bateau immatriculé à Papeete)
LEOPARD 40 – OCEAN BREEZE (2019)
Version propriétaire – aménagement 3 cabines
Raiatea – Polynésie française
REMARQUES DU CONSTRUCTEUR : Les concepteurs/constructeurs Robertson & Caine et les architectes navals Simonis-Voogd ont établi une nouvelle référence en matière de catamarans de croisière contemporains avec le lancement du Leopard 40. L’aménagement intérieur innovant, le volume accru des coques, ainsi que les baies vitrées et les portes élargies qui estompent la frontière entre l’intérieur et l’extérieur se combinent pour donner à l’espace intérieur l’impression d’un yacht plus grand. La cuisine unique, orientée vers l’avant, se trouve devant une grande baie vitrée avec une porte d’accès adjacente menant à la plate-forme avant. À l’arrière, une banquette et une table à manger orientées vers l’avant sont séparées du coin salon du cockpit arrière par des portes coulissantes en verre. Ces portes et ces baies vitrées renforcent l’impression d’espace ouvert, offrent une ventilation exceptionnelle et facilitent les déplacements à l’intérieur et autour du yacht.
REMARQUES DU COURTIER : Il s’agit d’une version propriétaire avec une configuration de 3 cabines et 2 salles d’eau, et une finition intérieure blanc cendré. Pour plus de confort, ce bateau est équipé d’un générateur, de la climatisation et de panneaux solaires installés sur le bimini rigide afin de recharger les batteries de bord. Entretien régulier assuré tout au long du programme de location au sein de la flotte The Moorings Raiatea. Programme complet d’entretien de fin de vie réalisé en novembre 2025, avant le retrait de la flotte.
Disponibilité : The Moorings Raiatea – novembre 2025
Spécifications
Caractéristiques supplémentaires
CONSTRUCTION
- CONSTRUCTION DE LA COQUE : PRV
- MATÉRIAU DU PONT : fibre de verre texturée, âme en balsa
- TYPE DE GOUVERNAIL : Gouvernails en forme de pelle équilibrés, mât de gouvernail en acier inoxydable F16ph
- TYPE DE QUILLE : Multicoque
- LIEU DE CONSTRUCTION : Le Cap, Afrique du Sud
MOTEURS
- 2 x Yanmar 3YM30AE Puissance : 29
- TRANSMISSION : Sail Drive SD20
VOILES ET GRÉEMENT
- MÂT : Mât anodisé naturel avec système de coulisseau ;
- GRAND-VOILE : 5 lattes avec deux rangées de ris –
- GÉNOIS : Génois enrouleur à 120 % avec bande de protection anti-UV –
- HAUTEUR DU MÂT : 19,45 m / 63 pieds 10 pouces
HÉBERGEMENT
- Cabine du propriétaire : couchette double (58 pouces / 1,48 m x 80 pouces / 2,02 m)
- Couches doubles : Couches avant (57 pouces / 1,45 m x 82 pouces / 2,10 m)
- Couches doubles : couchettes arrière (58 pouces / 1,48 m x 80 pouces / 2,02 m)
- Couchette à l’avant bâbord pouvant accueillir des enfants, équipée d’un matelas en mousse et accessible depuis la cabine avant
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
- VENTILATEURS : disponibles dans chaque cabine et dans le salon
- PRISES USB : 4 ports USB dans le salon (2 sur la table à cartes – 2 sur le tableau de commande)
- TABLE DU SALON : convertible en couchette double avec matelas
- TYPE DE CUISINIÈRE : plaque de cuisson à gaz 3 feux et four
- ÉVIER : évier à une cuve (en acier inoxydable)
- SELLERIE/PALETTE DE COULEURS : (1) Standard – Simili cuir « milk »
- FINITION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : finition stratifiée avec moulures en bois massif
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- ENSEMBLE D’INSTRUMENTS RAYMARINE : Comprend une radio VHF Ray55 au niveau du tableau de commande et une manette VHF supplémentaire à la barre. Écran couleur p70 pour le pilote automatique, écran multifonction a95 9 pouces avec Wi-Fi, instrument couleur i70 au poste de barre. Avec capteurs de profondeur et de vitesse rétractables, ainsi que des capteurs de vent.
- SYSTÈME AUDIO MARIN : chaîne stéréo marine Fusion série 700i dans le salon avec station d’accueil. Comprend une connectivité Bluetooth, USB et AUX. Haut-parleurs marins Fusion : 2 dans le salon et 2 dans le cockpit arrière. Télécommande filaire au poste de barre (1)
- AUTRES ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES : bloc d’alimentation à quai câblé en 220 V, groupe électrogène Northern Lights de 6 kW, climatisation Cruisair et chauffage Dometic (2) pour un total de 32 000 BTU
- BATTERIES DE SERVICE : 3 batteries AGM de 210 Ah
- BATTERIES DU MOTEUR : 2 batteries AGM de 100 Ah
ÉQUIPEMENT DE PONT
- SYSTÈME DE DIRECTION : Volant de type « Destroyer », système de direction Lewmar à chaîne et câble, avec unité de direction dans la cloison et frein
- TREUILS : Treuils à fil auto-bloquants. 1 x Lewmar 45, treuil électrique au poste de barre avec commande au pied ; 1 x Lewmar 45
- CAPOTE : Capote amovible pour le siège de barre
- TOITES DE PROTECTION : Fenêtres latérales amovibles du toit de la cabine
- BIMINI TOP : Toit rigide intégré au cockpit avec grande trappe. Deux panneaux solaires Sunware situés sur le toit de la cabine seront remplacés lors du retrait progressif.
- GUINDEAU : Guindeau vertical de 1 000 W avec tambour de 10 mm, équipé d’une télécommande portative
- ANCRE PRINCIPALE : Delta 25 kg – 50 mètres de chaîne de 10 mm
- ANCRE SECONDAIRE : Britany – 18 kg – chaîne de 10 mm sur 6 mètres + corde de 30 mètres
- ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ : Jeu de fusées de détresse (2 fumigènes / 3 fusées à main / 2 parachutes), 2 couvertures thermiques (date d’expiration : mars 2026), extincteurs (6 x 1 kg), gilets de sauvetage pour 6 personnes.
- AUTRES : (6) défenses, (4) amarres, (2) amarres de quai, bride d’ancre, manilles et crochet ; rouleau d’ancre à l’avant et bloque-chaîne
- ANNEXE ET MOTEUR HORS-BORD : Non inclus
- BARBECUE : Non inclus
Couvertures
Electronique
Équipement ExtÉrieur
Équipement IntÉrieur
GrÉement
L'Équipement Électrique
Voiles
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Poids
Réservoirs
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