2022 Leopard 42 Norwalk, Vereinigte Staaten von Amerika

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Dieser 2022er Leopard 42 Katamaran ist eine außergewöhnliche Gelegenheit, einen privat genutzten, nie vercharterten und mit zahlreichen Extras ausgestatteten Katamaran zu erwerben.

Leopard 42 mit einer begehrten 4-Kabinen-/4-Badezimmer-Aufteilung, umfangreichen Werksoptionen, umfangreichen Nachrüstungen, hochwertiger Elektronik, verbesserten Antriebssystemen, einem Roll-Code-Zero-Segelpaket, Starlink, Rettungsinsel, elektrische Segelwinden sowie einem im Lieferumfang enthaltenen OC Tender 350 mit einem 2022er Tohatsu 20-PS-Außenbordmotor.

Die von Robertson & Caine gebaute Leopard 42 ist bekannt für ihr modernes Design, ihre geräumigen Unterkünfte, die hervorragende Sicht, das vordere Cockpit, die komfortable Steuerstandanordnung und ihre starken Eignung für das Leben an Bord und für Kreuzfahrten. Dieses Schiff zeichnet sich durch seine Geschichte als Privatbesitz, umfangreiche elektrische Modernisierungen, ein Solar- und Lithium-Paket, einen Generator mit geringer Betriebsstundenzahl, eine hochwertige Beibootsausstattung, Sicherheitsausrüstung sowie eine beeindruckende Liste an Komfort- und Kreuzfahrtmerkmalen aus.

Angetrieben von zwei 45-PS-Yanmar-Dieselmotoren mit Saildrives und ca. 1.000 Betriebsstunden ist dieses Schiff für zuverlässiges und effizientes Cruisen ausgelegt. Die Stromversorgung an Bord wird durch einen 6-kW-Northern-Lights-Generator mit ca. 125 Betriebsstunden unterstützt, der dem Schiff eine zuverlässige Notstromversorgung bietet, wenn es sich von der Küste entfernt.  Die Elektrik wurde für längere Fahrten und Ankeraufenthalte umfassend aufgerüstet. Das Boot verfügt über 3 x 300 Ah RELiON 12-V-Lithium-Hausbatterien mit insgesamt 900 Ah sowie drei AGM-Starterbatterien, einen Quattro 5000-W-Wechselrichter/Ladegerät, einen Victron Cerbo GX und einen BMV712-Batteriemonitor. Die Solarstromversorgung erfolgt über 4 x 370-W-SunPower-Solarmodule mit einer Gesamtleistung von ca. 1.480 Watt, die auf einem maßgefertigten Edelstahl-Solarrahmen mit MPPT-Regler montiert sind. Der Landstromanschluss wird durch zwei 30-Ampere-Steckdosen mit Anschlüssen an Backbord und Steuerbord unterstützt.

Der Komfort an Bord wird durch eine Vimar-Klimaanlage ergänzt, die von zwei Mabru DC 12.000-BTU-Klimageräten unterstützt wird und eine effiziente Kühlung während der Fahrt oder bei längeren Ankeraufenthalten ermöglicht. Die Küchen- und Kühlausstattung umfasst einen Fisher & Paykel-Geschirrspüler, Vitrifrigo-Kühlschränke, einen Innenkühl-/Gefrierschrank, einen Cockpit-Kühlschrank und eine Mikrowelle. Das Schiff ist zudem mit einem Trident Marine-LPG-Steuerungs- und Detektionssystem ausgestattet, das der Bordküche und dem Propangassystem eine wichtige Sicherheitsfunktion hinzufügt.

Das Boot verfügt über vier Innen-Toiletten mit Duschen, elektrisch gespülte Toiletten, ein wählbares Frisch-/Salzwasser-Spülsystem sowie eine Außen-Heiß-/Kaltwasser-Heckdusche zum Abspülen nach dem Schwimmen. Die gesamte Bettwäsche ist im Lieferumfang enthalten, was das Schiff für den nächsten Eigner noch schlüsselfertiger macht.

Die Segelleistung wird durch ein Doyle-Großsegel und eine Fock/Genua sowie ein nachgerüstetes Code-Zero-Rollsegel von Mack Sails unterstützt. Das Code Zero ist ein echtes Radialsegel aus 2,2-Unzen-Nylon mit UV-Schutz, das mit Rollleine und Stützenführungen ausgestattet ist. Das Boot ist außerdem mit zwei elektrischen und einer manuellen Winde für die Segelbedienung ausgestattet, was das Segeln einfacher und übersichtlicher macht.

Das im Lieferumfang enthaltene Beiboot-Paket stellt einen erheblichen Mehrwert dar. Das Boot wird mit einem OC Tender 350 / 3,5-Meter-Beiboot geliefert, das mithilfe des Davit-/Seilzugsystems des Schiffes nahtlos am Heck befestigt werden kann und so ein einfaches Zuwasserlassen, Einholen und Verstauen ermöglicht. Laut dem Datenblatt des OC Tender 350 misst das Beiboot 3,5 m / 11,48 ft Gesamtlänge, eine Breite von 1,60 m / 5,24 ft, ein Nettogewicht von 119 lb, ein Carbon-Gewicht von 97 lb, eine empfohlene maximale Motorleistung von 20 PS und eine maximale Beladung von 1.003 lb. Das Modell umfasst Davit-Hebaugen, Ruderdollen und Ruder, Ankersack, Stausäcke, Sitzblöcke, Bugschutz, Pinne-Verlängerung und weitere Ausstattungsmerkmale.

Der OC Tender wird von einem 2022er Tohatsu-Außenbordmotor mit 20 PS, Elektrostart und elektrischer Neigungsverstellung angetrieben. Die Betriebsstunden des Tender-Motors sind unbekannt. Nach Angaben des Verkäufers gleitet der Tender mit fünf Personen an Bord und erreicht eine Geschwindigkeit von ca. 40 mph.

Die Navigation und Elektronik sind gut ausgestattet, darunter Raymarine-Elektronik, ein Raymarine-MFD-Display, ein Raymarine AIS 700 mit dedizierten GPS- und UKW-Antennen, ein Autopilot, zwei Raymarine i80-Displays, eine Quantum II-Radarhalterung sowie ein Fusion-Stereopaket mit Lautsprechern im Salon und im Cockpit. Das Boot verfügt außerdem über Starlink, wodurch es sich gut für Remote-Arbeit, ausgedehnte Törns und die Aufrechterhaltung der Verbindung während der Fahrt oder vor Anker eignet.

Zu den Verbesserungen an Außenbereich, Sicherheit und Deck gehören eine Rettungsinsel, die unter dem Cockpitsitz im Freien verstaut ist, PlasDeck-Kunststoffbelag in allen wichtigen Außenbereichen, ein Edelstahl-Davit-System mit Takelage und elektrischer Winde, einen Bugspriet mit Rollreffanlage, eine Deckwaschanlage, einen Rocna-Anker (73 lb), Fender, Festmacherleinen, Cockpit-Kissen, Vordeck-Kissen sowie einen LPG-Anschluss am Heck für den optionalen Einsatz eines Grills.

Mit ihrer unberührten Geschichte, der begehrten 4-Kabinen-Aufteilung, Lithium- und Solar-Upgrades, einem Generator mit geringen Betriebsstunden, einer Vimar-Klimaanlage, einem Roll-Code-Zero, elektrischen Winden, Starlink, verbesserter Elektronik, einem Premium-OC-Tender-Paket, einer Rettungsinsel, PlasDeck-Deckbelag, hochwertigen Küchengeräten, einem LPG-Detektionssystem sowie umfangreichen Werks- und Nachrüstoptionen ist diese Leopard 42 aus dem Jahr 2022 ein seltener und äußerst attraktiver Kreuzfahrtkatamaran.