2019 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 45 – J.A.C.E.
Bemerkungen des Erbauers: Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass die Leopard 45 vom Cruising World Magazine zum Boot des Jahres 2017 gekürt worden ist. Dies ist die 7. Auszeichnung von Leopard als Boot des Jahres bei Cruising World. Der diesjährige Preis wurde in der neu geschaffenen Kategorie „Bester Charter-Katamaran“ verliehen und beweist, dass die südafrikanischen Hersteller Robertson und Caine die Kunst perfektioniert haben, nicht nur das perfekte Boot für den privaten Eigner zu bauen, sondern auch eines, das perfekt für die Charterindustrie geeignet ist.
Bemerkungen des Maklers: J.A.C.E. ist eine seltene Leopard 45, die in dieser Saison die Flotte von The Moorings verlässt und in Raiatea liegt. Watermaker, Yanmar-Motoren, Northern Lights Generator, Klimaanlage, elektrische Davits, Forward überdachte Cockpit machen ein großes Paket. Papeetized getan.
Verfügbarkeit: Wird von The Moorings Raiatea, Französisch-Polynesien 31. Oktober 2025 freigegeben werden. Machen Sie jetzt ein Angebot, um das Boot zu sichern.
Original-Boot Bilder kommen im August 25
Spezifikation
KONSTRUKTION
- RUMPFKONSTRUKTION: Verbundwerkstoff aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) Sandwich mit Balsakern
- MATERIAL DES DECKS: Fiberglas
- RUDER-TYP: Ausbalanciertes Spaten-Ruder
- KEL-TYP: Mehrrumpfboot
- WO GEBAUT: Südafrika
MOTOREN UND STEUERUNGEN
- SEGELANTRIEB: SD60
- STEUERUNGEN: Morse-Doppelhebel-Gashebel / Schaltknüppel
- KÜHLUNGSSYSTEM: Seewasser
SEGEL UND TAKELAGE
- MAIN: Großsegel 5 Latten mit zwei Reihen Reffs
- JIB: 120% Rollfock-Genua mit UV-Schutzstreifen.
- SPIERENHERSTELLER/MATERIAL: Z-Hölzer/Aluminium, natürlich eloxierter Mast mit Mastschiebersystem
- Material der Stehenden Takelage: Rostfreier Stahl
- SEGELFLÄCHE: 1318 sq. ft.
WINDEN
- GENOA-WINCHEN: 2x Lewmar 45 am Steuerstand mit Fußaktivierungsschalter
- HAUPTHALLEWINKE: Selbstholende Winden 1 x Lewmar 45
UNTERKÜNFTE
- GAST: 4 x Kabinen im Backbord- und Steuerbordrumpf mit jeweils eigenem Bad
- Vorpiek: Backbordvorpiek mit Matratze, Klimaanlage, Steckdose, 2 USB-Anschlüsse, Feuerlöscher
INNENAUSSTATTUNG
- SALOON TABLE: Tisch umbaubar zur Doppelkoje
- TÜR: Zugang zum achteren Cockpit durch Schiebetür/Fenster
- FRISCHWASSERPUMPE: Mit Pufferspeicher
- INNENAUSBAU/HOLZART: Laminatoberflächen mit Massivholzverkleidungen
- SALON-POLSTER: Kunstleder
- SAFE: mit digitalem Zahlenschloss im Salon
- MIKROWELLE
- NAVIGATIONSKONSOLE: Kartentisch mit Staufach unter Klappdeckel
ELEKTRISCHE AUSSTATTUNG
- SPANNUNG: 220v
- HAUSBATTERIEN: 3 x AGM 220 Ah
- MOTORBATTERIEN: 2 x Lifeline D24 100 Ah
- WASSERMACHER: 117 ltr/31 Usgal pro Stunde, 220V 76 Stunden (Mai 2025)
- LINK: Motor-Starterbatterien zu Hausbatterien. Bedienung über Druckknopf am Steuerstand.
- MOORINGS MARINE SMARTHUB: wifi über Mobilfunknetz und gespeicherte lokale Inhalte
- GESICHTSKAMERA: vorne Garmin C10
- INVERTER / BATTERIE-LADEGERÄT: 12v – 110v / 2000w
DECKSAUSRÜSTUNG
- STEERING SYSTEM: Edson Wheel
- DODGER: Abnehmbare Helmseat-Sprühdodger
- CURTAINS: Vorhänge für die hintere Cockpitseite
- FENDERS: (8) Ja
- WINDLASS: Lewmar, 12v, 1000w, 10mm Ankerwinde mit Kettennippel und Handfernbedienung direkt verdrahtet
- DAVITS: SS Custom mit elektrischer Winde
- PRIMÄRER ANKER: Delta 25kg – 50 Meter 10mm Kette
- ZWEITANKER: Britany – 18kg – 06 Meter 10mm Kette + Seil 30mtr
- SICHERHEITSAUSRÜSTUNG: 8 Pers. 7 X 1kg Feuerlöscher, 2 Rauchlöscher, 3 Handfeuerlöscher, 3 Fallschirme, Erste-Hilfe-Kit, 8 Schwimmwesten/Gurtzeug
- SONSTIGE AUSRÜSTUNG: (6) Fender, (4) Festmacher, (2) Springleinen, Ankerleine, Schäkel und Haken; Anker Bugrollenbeschlag und Kettenstopper
- DINGHY & AUSSENBORDMOTOR: Nicht inbegriffen
Covers
Deckausstattung
Elektrische Ausstattung
Elektronik
Innenausstattung
Segel
Takelage
ZusÄtzliche AusrÜstung
Motor 1
Motor 2
Unterkünfte
Abmessungen
Gewicht
Stauseen
Bitte kontaktieren Sie Marjorie Fillet unter + 33 6 40 59 85 35 oder E-Mail marjorie.fillet@thlmarine.com
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.