Wir sind stolz darauf, die außergewöhnliche 2016 Leopard 40 Owners Version „La Mar Y Bulles“ zu präsentieren, voll ausgestattet und aufgerüstet und bereit, weg zu segeln.
2016 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 40 – „LA MAR Y BULLES“
Verkaufspreis 399 000 Euro inkl. MwSt. MwSt.
BEMERKUNGEN DES VERKÄUFERS: „ La Mar Y Bulles „ ist die begehrte Eignerversion mit 3 Kabinen und 2 Bädern, perfekt für ein Paar oder eine Familie auf Kreuzfahrt. Gelegen an der französischen Riviera.
Upgrades: Fresh Water Electric Flush Heads, Electric Dinghy Davits, Dinghy mit 15 PS Yamaha Außenborder, Faltpropeller, Spectra Watermaker 63L/h, 70 Watt Solar Panels x 4, Radar, AIS, Fishfinder, Fwd facing camera, Inverter/Battery Charger, elektrische Schotwinde, Composite Teak Decking, Code Zero, Epirb, Sicherheitsausrüstung, Ankerwinde 1500W … die Liste geht weiter!
Kontaktieren Sie den Makler jetzt, sie wird nicht lange auf dem Markt bleiben!
VERFÜGBARKEIT: Ende September 2022
HINWEISE DES BAUERS: Die Leopard 40, ein Produkt des südafrikanischen Bootsbauers Robertson & Caine, zeichnet sich durch ein einzigartiges, modernes Design aus, das den erfahrenen Schiffsarchitekten Simonis und Voogd sowie dem Designteam von Robertson & Caine zu verdanken ist. Sie ähnelt ihren Vorgängern in puncto Geschwindigkeit, Agilität und Blauwasserleistung, verfügt jedoch über ein größeres Rumpfvolumen und ein innovatives Innenlayout, das sich von allen bisherigen Leoparden unterscheidet. Die Kombüse befindet sich im Vorschiff und die nach vorne gerichtete Sitzgruppe und das Fenster sowie eine Zugangstür zur vorderen Plattform des Bootes. Dies ermöglicht einen Panoramablick mit großen Glasschiebetüren zwischen dem Salon und dem achterlichen Cockpit. Diese Anordnung fördert die Kommunikation zwischen den Gästen und einen offenen Fluss zwischen dem Salon und dem hinteren Cockpit, wodurch eine Verschmelzung von Innen- und Außenbereich entsteht.
COMMENTAIRES DU COURTIER: ‚La Mar Y Bulles‘ ist eine prächtige Leopard 40, die über 3 Kabinen und 2 Nasszellen verfügt. Parfait pour la croisière en couple ou en famille. Situé à Cavalaire sur la Côte d’Azur. Vier Monate pro Jahr in Betrieb, regelmäßige Wartung.
Nombreuses options: Replizierbare Dreifachlüfter, Desalinisator Spectra 63L/h, elektrisches WC, Boßoirs mit elektrischem Fernbedienungssystem, Anbau mit 15 Cv-Hauptmotor, Sonnenkollektoren, Radar, AIS, komplettes elektronisches Paket Raymarine, vordere Sichtkamera, Konverter, Batterieladegerät, elektrische Winden, Pont Flexiteek, Code Zero auf dem Steuergerät, Balise Epirb, 1500-W-Guindeau mit Fernsteuerung, Kettenrechner, usw…
N’hésitez pas à soumettre une offre, ce bateau ne restera pas longtemps sur le marché!
Verfügbarkeit: Septembre 2022
Verkaufspreis: 399 000 Euro TTC
MAKLERBEMERKUNGEN: „La Mar Y Bulles“ ist die begehrte Eignerversion mit 3 Kabinen und 2 Nasszellen, perfekt für ein Paar oder eine Familie. Die Yacht liegt an der französischen Riviera.
Upgrades: Süsswasser elektrische Spülkästen, Elektrisches Dinghy Davitsystem, Beiboot mit 15 PS Yamaha Aussenborder, Faltpropeller, Spectra Watermaker 63L/h, 4x 70 Watt Solarmodule, TV , Radar, AIS, Fischfinder, Vorwärts-Kamera, Inverter / Batterieladegerät, elektrische Schotwinde, Composite Teak Deck, Code Zero, Epirb, Sicherheitsausrüstung … die Liste geht weiter!
Kontaktieren Sie jetzt den Verkaufsberater, diese Yacht wird nicht lange auf dem Markt bleiben!
VERFÜGBARKEIT: Ende September 2022
Spezifikationen
- RUMPF: Glasfaserverstärkter Kunststoff (GFK) in Sandwichbauweise mit Balsakern
- RUDER-TYP: Ausgewogenes Spaten-Ruder
- KEGEL-TYP: Mehrrumpf
- ANZAHL DER MOTOREN: 2
- MAKE/AGE: Yanmar/ 2016
- MODELL: Yanmar 3YMAE 29 cv mit Segelantrieb
- PS: 29 hp
- Treibstoff: Diesel
- NO. ZAHL DER ZYLINDER: 3
- KÜHLSYSTEM: Wärmetauscher
- LAUFZEIT/DATUM: 2007 Stunden (April 2022)
- Getriebetyp(e): Yanmar SD20
- ART DER STEUERUNG: Morse
- ANTRIEB ZUM PROP: Saildrive (Backbord sd ersetzt 2020/ Stb Propellerwelle ersetzt 2020)
- PROPELLER: Brunton Faltpropeller Upgrade (2)
- 220V SHORE POWER PACK: beinhaltet 2 50ft 30amp Landstromleitungen, AC Schalttafel, HWC 220V Konvertierung, AC Steckdosen in den Kabinen, Kombüse, an der Navigationsstation und an der Schalttafel
- INVERTER/ BATTERIE-LADEGERÄT: 12V – 220V/2,7kW Wechselrichter mit 125A Ladeleistung, einschließlich Fernbedienungspanel mit Batterieüberwachung
- BATTERIE: Upgrade der Standard-Bleisäurebatterien für Haus und Motor auf AGM-Batterien, eine zusätzliche AGM-Hausbatterie (210 Ah)
- UNTERWASSERLEUCHTEN: (2) blau im Heck montiert
- STACK PACK: Auslegerabdeckung
- BOWSPRIT / mit Rollfock & Gennaker Code 0
- HEADSAIL ROLLROLLER FURLING: Profurl
- HAUPTSEGEL: Standard
- RUNNING RIGGING: überarbeitet
- STANDING RIGGING: original
- ELEKTRISCHE SCHOTWINDEN: (2)
- EIGENER-SUITE: Steuerbordseite Rumpf. Doppelkoje (1,57m x 2,04m oder 5’2" x 6’8")
- DOPPELKABINEN: (2) Doppelkojen. Vordere Kojen (1,5m x 2,14m oder 4’11" x 7’0")Achtere Kojen (1,57m x 2,04m oder 5’2" x 6’8")
- USB: Doppel-USB-Stecker in jeder Kabine
- FOREPEAK: ein Kabinenkinderbett mit Matratze (1)
- SALOON BLINDS: Front- und Seitenfenster
- VENTILATOREN: Salon (2) & Kabinen (3) für Drei-Kabinen-Layout – (5) insgesamt
- SALONTABEL: Verstellbar
- SPÜLE: Einzelne Schüssel
- Polsterung/Farbschema: beige Innenausstattung
- INNENAUSBAU/HOLZART: Laminat
- KOCHGESCHIRRE: Ja, Grundausstattung
- SCHATTENVORHÄNGE: Seitlich und hinten im Achtercockpit, abnehmbare Sonnenschutzabdeckungen für die Seitenfenster des Wagendachs
- SPRAY DODGER: Abnehmbar am Steuerstand
- DAVIT SYSTEM: mit Takelage und elektrischer Winde
- HAUPTANKER: 20kg Delta Anker 100m Kette (2019 erneuern)
- ZWEITANKER: 16kg Britany-Anker mit 8m Kette und 60m Leine
- ANKERBRÜCKE: mit Schäkeln und Haken
- EXTRAS: Fender (6), Festmacherleinen (4, 16mm x 10m), Springleinen (2, 16mm x 15m), COSPAS EPIRB
Abdeckungen
Deckausstattung
Elektrische Ausstattung
Elektronik
Innenausstattung
Segel
Takelage
Motor 1
Motor 2
Unterkünfte
Messungen
Tanks
Bitte kontaktieren Sie Marjorie Fillet unter +33640598535.
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.