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2013 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 48 – HASTA LUEGO III
€ 425,500 VAT Incl This is rare opportunity deal on the market, at this price, EU VAT included, age and most importantly being a private boat meticulously maintained !
BUILDERS REMARKS: The award-winning Leopard 48 offers blue water performance and comfortable living spaces; this catamaran is a popular member of the Leopard line.
***** Leopard Catamarans Brokerage is Proud to Present 2013 Leopard 48 4 cabins Version Listing of „HASTA LUEGO III“ – Immediate Availability – VAT Paid ******
Brokers Remarks: „Hasta Luego III“ presents a rare opportunity to purchase an extremely well maintained – Second Owner – Never Chartered – 4 dbl cabins Version Leopard 48 with many upgrades. Haul-out on the hardstand in Preveza, Greece Sept 23.
Commentaire du courtier: Hasta Luego III est une rare opportunité sur le marché. En bon état de navigation, régulièrement entretenu, son second propriétaire l’a stocké à sec à Preveza en Septembre 2023 en attendant un nouvel acquéreur. N’a jamais été exploité en location – Version 4 cabines, nombreuses options.
Brokers Remarks: „Hasta Luego III“ stellt eine seltene Gelegenheit zum Kauf eines extrem gut gepflegt – Second Owner – Never Chartered – 4 dbl Kabinen Version Leopard 48 mit vielen Upgrades. Haul-out auf dem harten Stand in Preveza, Griechenland Sept 23.
Kojenraum im Vorschiff auf der Backbordseite mit einer Einzelkoje, Beleuchtung und Ventilator, zugänglich vom Deck und von der Vorderkabine aus.
Ausstattungsmerkmale:
Steuerbord-Achterkabine, verbreitert auf 2 x 2 Meter, Entfernung der seitlichen Ablagen
Corian-Arbeitsplatte und Edelstahlverkleidung auf der Küchenarbeitsplatte
Schallschutzplatten in den Achterkabinen und Kühlsystem
Geländer und Tor zur Sicherung der Kabinenzugangsleiter
Verlängerte Treppe zum Badezimmer
Victron-Batteriemonitor
Neugestaltung der Stauräume in den Kabinen und in der Kombüse
Modernisierungen: Schallschutzplatten in den Maschinenräumen
Der Betriebsstundenzähler wurde erneuert, geschätzte Betriebsstunden der Motoren: 2900 Std. (23. September)
Sony-CD-Player mit zwei Polyplanar-Lautsprechern im Salon und zwei Bose-Marine-Lautsprechern im Cockpit, komplett mit Aux-Eingang von Raymarine.
Basisausstattung: umfasst Ray55-UKW-Funkgerät an der Navigationsstation, ST6002-Autopilot, e7-Kartenplotter komplett mit GPS-Antenne, ST60-Windmessgerät sowie ST60+ Tridata-Geschwindigkeits-, Log- und Tiefenmessgerät mit einziehbaren Tiefen- und Geschwindigkeitssensoren von Raymarine Color
Upgrade: (2) i70-Farb-Instrumentendisplays, p70-Farb-Autopilot-Display – alles anstelle der ST6002-Autopilot-Steuerung, des ST60+ Tridata und des ST60+ Windsystems (diese Option erfordert die Option A8-3305)e9 Hybridtouch-Multifunktionsdisplay mit WLAN am Steuerstand anstelle des e7-Kartenplotters mit WLAN; Autopilot-Fernbedienung „Smart Controller“ an der Navigationsstation Digitales Radar: umfasst einen 4-kW-18-Zoll-Radom-Scanner mit 48 nm Reichweite, komplett mit Masthalterung und Genua-Schutz (erfordert mindestens ein MFD der e-Serie an Bord)
Upgrade 2017: Raymarine AIS Klasse B
220-V-Landstrom-Paket: umfasst (2) hochbelastbare 50-Fuß-Landstromkabel mit 30 Ampere, Wechselstrom-Schalttafel, HWC-220-V-Umrichter, Wechselstromsteckdosen in den Kabinen, in der Kombüse, am Gefrierschrank und an der Schalttafel
6 AGM-Batterien à 210 Ah
Lüftungsventilatoren im Salon (2) und in den Kabinen (4)
Wechselrichter-Ladegerät Victron, 2016
Elektrische Spültoiletten: Jabsco Quiet Flush
Abwassertanks erneuert 2017
Wasserdruckpumpe erneuert 2018
2 neue Warmwasserspeicher 2019
Nur seitliche und hintere Sonnenvorhänge im Cockpit Lederbezogenes Steuerrad
Teak-Verbundbelag: hinteres und vorderes Cockpit, Steuerplattform, Heckstufen
2014 Decksluken in den Achterkabinen
2017 Ankerwinde Lewmar
Neue Ankerkette 2018, 100 Meter
Neu 2019: Kettenzähler Lewmar AA560
55 lb (25 kg) Delta-Anker komplett, Schäkel und Haken (6) Fender, (6) Festmacherleinen ((4) 18 mm x 10 m und (2) 18 mm x 15 m Springleinen)
2015 Cockpit-Polster
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.