2011 Leopard 44 – Libelle
BROKERS REMARKS: Dragonfly ist eine seltene 3 Kabinen 3 Kopf, One Owner, nie gechartert, Eigentümer Version liebevoll aktualisiert und perfekt für eine Familie Kreuzfahrt. Die Eignerkabine nimmt die gesamte Steuerbordseite ein, während die beiden Gästekabinen und die beiden Toiletten an Backbord liegen. Sie ist bei weitem die sauberste Leopard 44 auf dem Markt. Upgraded Yanmar Motoren (ca. 1500 Stunden), Watermaker, Raymarine Electronics Package mit Radar, Northern Lights 6kw Generator (724 Stunden), Klimaanlage, elektrische Dinghy Davits, 2x elektrische Winden, Dinghy und Außenborder (+Ersatz Außenborder), Intellian Satelite, Custom Cabin Matratzen, Custom Cockpit Kissen, Custom Isinglass Helm Enclosure, Custom Cabinetry in Owners Stateroom, New bottom paint Dec 2018… die Liste geht weiter… Dragonfly ist wirklich in Segel weg Zustand, bereit, überall gesegelt zu werden, und sie ist extrem gut von ihren liebevollen Besitzern gepflegt worden, keine Kosten wurden verschont! Eine seltene Gelegenheit, eine große Liveaboard 3 Kabine 3 Head Layout Leopard 44 zu erwerben. Zögern Sie nicht, sie wird nicht lange halten.
HINWEISE DES HERSTELLERS: Eines der vielen faszinierenden Merkmale dieser Yacht ist das vordere Cockpit mit direktem Zugang vom Salon. Während ein vorderes Cockpit bei modernen Fahrtenkatamaranen üblich ist, bietet die Leopard 44 als Besonderheit ein integriertes Hardtop-Bimini, das das vordere und hintere Cockpit schützt und gleichzeitig einen komfortablen Lebensraum im Freien schafft.
VERFÜGBARKEIT: Jetzt verfügbar in Fort Lauderdale, US IMPORT DUTY PAID, verfügbar für alle Käufer, einschließlich US-Käufer
Spezifikationen
- RUMPFKONSTRUKTION: Verbundwerkstoff aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) Sandwich mit Balsakern über und unter der Wasserlinie, Vollglas in den Durchgängen der Rümpfe und anderen Beschlägen
- MATERIAL DES DECKES: Texturierter Glasfaser-Balsa-Kern
- RUDER-TYP: Ausbalancierter Spaten
- KEGEL-TYP: Mehrrümpfer
- WO GEBAUT: Südafrika
- MOTOR 1 WURDE ZULETZT GEWARTET: Dezember 2018
- MOTOR 1 LAUFSTUNDEN/DATUM: 2420 – Feb 2017 (Zähler neu Dez 2018)
- MOTOR 2 ZULETZT GEWARTET: Dezember 2018
- MOTOR 2 LAUFSTUNDEN/DATUM: 2420 – Feb 2017 (Zähler neu Dez 2018)
- STEUERUNGEN: Morse
- KÜHLSYSTEM: Frischwasser mit Wärmetauscher
- TYP: Schaluppe
- SPAR HERSTELLER/MATERIAL: Sparcraft / Aluminium eloxiert
- STANDING RIGGING MATERIAL: Rostfreier Stahldraht
- MATERIAL DER LAUFENDEN TAKELAGE: Geflochtene Leine
- HAUPTSEIL-VERSTÄRKUNG: Einleiner-Bramme & Antal-Mastschiene
- HEADSAIL ROLLER FURLING: Profurl
- WINCHES: 3 insgesamt – 2x elektrisch
- GENOA-WINCHEN: (2) Lewmar 45, 2 Geschwindigkeiten, selbstholend
- HAUPTHALLEWINDE: (1) Lewmar 45, 2 Spd, selbstholend
- COOKER TYP: Force 10, 3 Brenner, Propan
- SPÜLE: Doppeltes Edelstahlbecken mit separater Bestecktrockenmulde mit Abfluss
- HANDWASCHEN: 3
- Polsterung/Farbschema: Beigefarbenes Kunstleder im Salon und schwarz/graue Baumwollbezüge in den Kojen
- SPANNUNG: 12V
- STROMKREIS: 110V
- HAUSBATTERIEN: 3 DF27D Lifeline AGM
- MOTORBATTERIEN: 2 100ah Lifeline AGM
- GENERATORBATTERIE: 1x AGM
- ALTERNATOR: Hitachi 12V 80amp
- STEUERUNG: Einzelradsteuerung
- AUSSENBAUMOTOR: Yamaha 4 Takt 15hp
- SECONDARY OUTBOARD: Tohatsu 4 Takt 6hp
- SCHIFF: 11ft RIB
- WARPS: Ja
- FENDER: Ja
- WINDLASS: 1000W Quick horizontal
- ZWEITANKER: Delta 55lb mit 165ft (50m) Kette
- PRIMÄRER ANKER: Rocna
Abdeckungen
Deckausstattung
Elektrische Ausstattung
Elektronik
Innenausstattung
Segel
Takelage
Motor 1
Motor 2
Unterkünfte
Messungen
Tanks
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.