2006 Leopard 43 Galesville, Vereinigte Staaten von Amerika

Segelyacht ESCAPE

2006 LEOPARD 43

Die Leopard 43 nimmt einen wohlverdienten Platz unter den bewährtesten Hochseekatamaranen ihrer Generation ein. Die von Robertson & Caine in Kapstadt, Südafrika, gebaute 43 wurde von Grund auf auf Langlebigkeit, praktische Seetüchtigkeit und komfortables Leben an Bord ausgelegt. Ihre Aufteilung mit vier Kabinen und vier Sanitäranlagen, der geräumige Salon auf dem Brückendeck sowie die beiden Antriebswellenmotoren machten sie zu einem herausragenden Modell sowohl unter Hochseekreuzern als auch bei Charterunternehmen – Hunderttausende von Seemeilen zeugen von ihrer Zuverlässigkeit. Insbesondere die Wellenantriebskonfiguration der 43 bietet einen unkomplizierten Wartungszugang und langfristige Zuverlässigkeit, die erfahrene Katamaransegler besonders schätzen.

Die „ESCAPE“hebt sich von den typischen Leopard 43-Modellen ab, die derzeit auf dem Markt sind. Als der derzeitige Eigner das Schiff vor vier Jahren erwarb, widmete er das erste Jahr systematischen, grundlegenden mechanischen Verbesserungen: Beide Kraftstofftanks und alle Kraftstoffleitungen wurden ausgetauscht, die Yanmar-Zündtafeln an beiden Steuerständen wurden auf C-30-Einheiten aufgerüstet und der gesamte Kabelbaum zwischen Steuerstand und Motoren wurde erneuert. Die Allwetter-Cockpitverkleidungen wurden neu gestaltet und umgebaut. Seitdemwurdedie „ESCAPE“diszipliniert gewartet und im Laufe der Zeit durchdacht aufgerüstet. Im Oktober 2025 wurde sie aus dem Wasser geholt, um den Rumpf neu zu streichen; dabei wurden zwei neue Propeller montiert sowie drei Durchführungen und Seeventile ausgetauscht. Zu diesem Zeitpunkt wurde auch eine der beiden Klimaanlagen ausgetauscht. Das laufende und stehende Takelage einschließlich des Mastes wurde im Jahr 2020 erneuert, und die Wartungsarbeiten an den Motoren und Systemen sind bemerkenswert gut dokumentiert.

Die ESCAPEhat ihren Heimathafen in der Chesapeake Bay in Galesville, Maryland,ist sofort segelfertig und eignet sich perfekt als erster Katamaran für eine Familie oder ein Paar, das sofort in See stechen möchte!

Dieses Boot steht für eine Mitvermittlung zur Verfügung. Der Verkäufer hat sich bereit erklärt, dem Makler des Käufers eine Provision in Höhe von 4 % des Vertragspreises zu zahlen.

Highlights des Angebots

• Aufteilung: 4 Kabinen, 4 Sanitäranlagen 

• Antrieb: Zwei 40-PS-Yanmar-Dieselmotoren 

• Ausstattung & Komfort: Zwei Cruisair-Klimaanlagen, 5,5-kW-Bordgenerator, 

• Elektronik: Komplette Raymarine-Ausstattung einschließlich Autopilot ACU400, AIS700-Transceiver, Quantum-Radar

• 12-Fuß-Beiboot, neu im Jahr 2023, mit 20-PS-Außenbordmotor

• Standort: Galesville, Maryland (Chesapeake Bay)

Antrieb & Handhabung

Die „ESCAPE“wird von zwei 40-HP-Yanmar-Dieselmotoren mit Wellenantrieb und ca. 5.500 Betriebsstunden angetrieben – eine Konfiguration, die von erfahrenen Katamaran-Seglern wegen ihrer Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit im Vergleich zu Saildrive-Antrieben geschätzt wird. Die Motoren werden über einen Einhebel-Schalt-/Gashebel am Steuerstand gesteuert, was eine Einhandbedienung während der Fahrt und eine präzise Zweihandsteuerung beim Anlegen ermöglicht. Die Yanmar-Anzeigen am Steuerstand wurden auf C-30-Einheiten aufgerüstet, die sowohl analoge als auch digitale Motorparameter gleichzeitig anzeigen. Im Oktober 2025 wurden im Rahmen einer umfassenden Werftüberholung zwei neue Propeller eingebaut.

Elektronik & Navigation

Der Steuerstand ist mit einem kompletten Raymarine-Navigationssystem ausgestattet, einschließlich des Kurscomputers ACU400 und des AIS-Transceivers AIS700. Der Antriebsmotor des Autopiloten wurde im vergangenen Jahr von Raymarine überholt. Ein neuer Platismo-Kompass rundet die Navigationsstation ab. Vom Steuerstand aus hat man einen hervorragenden 360-Grad-Blick auf alle Bereiche des Schiffes.

• Raymarine Axiom 9 Lighthouse 3 Kartenplotter

• Quantum Q24D-Radar

• EV-400 P70 Sail Pack Autopilot (Antriebsmotor im vergangenen Jahr von Raymarine überholt)

• AIS700 AIS-Transceiver

• ST60 Echolot

• Analoges Windmessgerät I60 mit E2-Sensor

• HS5-Netzwerk-Switch

• Neuer Platismo-Kompass

• UKW-Funkgerät

Elektrik und Komfortsysteme

Die ESCAPEist mit zwei Cruisair-Klimaanlagen mit Umkehrbetrieb ausgestattet, die über Landstrom oder den bordeigenen 5,5-kW-Generator betrieben werden können. Eine der beiden Anlagen wurde im Jahr 2025 ausgetauscht.

• Drei 265-Watt-Solarmodule speisen einen Midnite 150 MPPT-Laderegler

• Vier GPL-6CT-AGM-Batterien (noch 3 Jahre Garantie)

• Ein Promarine-Batterieladegerät mit 60 Ampere

• NextGen-Generator mit 5,5 kW / 50 A

• LED-Beleuchtung in den Kabinen, im Salon, im Cockpit, im Navigationsbereich, auf dem Deck und an den Steuerständen

• Blaue LED-Beleuchtung auf der Badeplattform 

• Zwei Dometic/Cruisair-Wärmepumpen mit Umkehrzyklus (16.000 BTU)

• Ein Spectra Catalina 300 Deluxe-Wassermacher mit einer Leistung von 10 bis 12 Gallonen pro Stunde

Kombüse, Salon und Unterkünfte

Der lichtdurchflutete Salon geht nahtlos in das Cockpit über, wobei Fenster an allen Seiten natürliches Licht hereinlassen und den Blick in alle Richtungen freigeben. Die Lamellenfenster im Salon bieten uneingeschränkte Sicht und schützen den Innenraum gleichzeitig vor direkter Sonneneinstrahlung – ein praktisches Detail, das Segler, die an Bord leben, in warmen Klimazonen und während der Sommer in der Chesapeake Bay zu schätzen wissen. 

Die Aufteilung mit vier Kabinen und vier Sanitärräumen bietet Eignern und Gästen echte Privatsphäre, wobei jede Kabine über einen eigenen Zugang verfügt. Alle vier Sanitärräume sind elektrisch betätigt und verfügen über eine Frischwasserspülung.

• Ein Force-10-Herd mit zwei Kochfeldern und Backofen

• Zwei Kühl-/Gefrierkombinationen

• Mikrowelle

• Ein großes Ein-Becken-Spülbecken aus Edelstahl sowie ein zusätzliches Arbeitsbecken

• Ein Mahagonitisch mit karibischen Insel-Einsätzen bietet Platz für 6 Personen.

• Ein Navigationstisch mit angrenzenden 12-V- und 110-V-Schalttafeln

• Stauraum erstreckt sich über den gesamten Sitzbereich, und eine 60-Liter-Kühlbox mit 12-V-Anschluss dient gleichzeitig als Sitzbank am Tisch

• Arbeitsplatten aus schwarzem Corian bieten strapazierfähige Arbeitsflächen.

Deck & Cockpit

Das großzügige, überdachte Cockpit ist bei schlechtem Wetter durch Allwetterverkleidungen vollständig geschützt, die vom derzeitigen Eigner neu gestaltet und umgebaut wurden – eine bedeutende Verbesserung gegenüber der ursprünglichen Segeltuchverkleidung. Alle Cockpitpolster wurden erneuert. Die Anordnung integriert Gäste und Crew auf natürliche Weise in das Steuerhaus, die Aussicht und die Brise, wodurch sich das Boot gleichermaßen für lange Überfahrten wie für abendliche Ankerplätze eignet. Die für die ESCAPE charakteristischen, nach hinten geschwungenen Hecks ermöglichen einen einfachen Zugang zum Wasser zum Schwimmen, erleichtern das Angeln und ermöglichen ein sicheres, unkompliziertes Einsteigen in das Beiboot. Das im Jahr 2023 erneuerte Beiboot ist mit einem 20-PS-Außenbordmotor ausgestattet und liegt auf einer festen Plattform, die auch bei rauen Bedingungen und auf See sicher und stabil ist. In der Nähe der Badeplattform sind zudem Paddelboard-Halterungen aus Edelstahl angebracht.

• Der Esstisch im Cockpit bietet Platz für 7 bis 8 Personen

• Eine zusätzliche Bank mit Stauraum bietet weitere Sitzgelegenheiten

• Propangasfach mit einem 12-Fuß-Schnellkupplungsschlauch für einen tragbaren Grill

• Ein Angelrutenhalter aus Mahagoni

• Die hintere Hälfte des Decks und des Cockpits ist mit rutschfestem „Flex-A-Teak“ ausgelegt

Segelplan

Die Takelage wurde 2020 komplett erneuert. Das gesamte laufende und stehende Rigg wurde ausgetauscht. Der Mast ist ein 61-Fuß-AWL-Mast. Für eine einfache Segelhandhabung sind ein „Stack Pack“ und „Lazy Jacks“ verbaut.

• Rollgenua mit 110 % Segelfläche, neu im November 2020

• Voll durchgelattetes Großsegel

• 61-Fuß-AWL-Mast

• Stack Pack mit Lazy Jacks

• Das gesamte laufende und stehende Takelage einschließlich des Mastes wurde 2020 erneuert

Sicherheit & Ankerplatz

Als Hauptanker dient ein 45-Pfund-Mantus-Anker mit 180 Fuß 3/8-Zoll-BBB-Kette. Ein 45-Pfund-Claw-Anker mit 100 Fuß 1-Zoll-Leine dient als Reserve. An Bord befinden sich vier große Taylor-Fender, 5/8-Zoll-Festmacherleinen und zwei ausziehbare West Marine-Bootshaken.

Die ESCAPEverfügt über eine selbstaufblasbare 6-Personen-Rettungsinsel vom Typ Revere „Coastal Commander 2.0“ (die bald neu zertifiziert werden muss), ein EPIRB, einen werfbaren Hufeisenring, eine Rettungsschlinge sowie 16 Rettungswesten. 

Drei Durchführungen und Seeventile wurden im Oktober 2025 ausgetauscht, wodurch sichergestellt ist, dass die Unterwasserarmaturen des Schiffes auf dem neuesten Stand sind.

Die „ESCAPE“ist eine sorgfältig gewartete Leopard 43 mit einer dokumentierten Historie der Investitionen des Eigners in die wichtigsten Systeme. Die Kombination aus umfassenden mechanischen Modernisierungen, die im ersten Jahr nach dem Kauf durchgeführt wurden, der seitherigen konsequenten Wartung und den im Oktober 2025 durchgeführten Auswasserungsarbeiten bedeutet, dass der nächste Eigner mit Zuversicht an Bord geht und keine Projektliste vorfindet. Das Schiff liegt in der Chesapeake Bay und steht nach Vereinbarung für Besichtigungen und Probefahrten zur Verfügung.