Katara is a truly turn key , self sufficient, and fully cruise equipped Leopard 43. This vessel is properly and heavily upgraded and the pride of ownership and attention to detail from meticulous owners shows throughout. Simplify your ownership by starting upwind and out of the complexity of the Hurricane box in the sailing hub of Grenada. U.S. Coast Guard documented for simple and secure ownership transfer. Properly stored on the hard during the offseasons.
US Duty Paid and seller is willing to deliver to Puerto Rico for Closing! Major benefit to US buyers. Contact me for details.
She provided the perfect platform for the current family’s sabbatical and she is ready for another adventure. Truly turnkey, just go sailing. Priced to sell.
Key highlights/upgrades:
- 2,350+ watts of solar panels on 6 MPPTs new 2021
- Aluminum solar arch with 4 x 400W panels (1600W) on 2 separate Victron MPPTs
- 2 REC 375W panels on hard top with 2 separate Victron MPPTs
- 1,000 AmpH 12V LifePO4 batteries – Renogy
- All new throughhulls, by Scorpion Marine, Cape Canaveral, FL 2021
- Epoxy barrier coat 2023
- New standing rigging by Nance and Underwood in Miami FL 2021
- New genoa 2021
- Highfield 15’ Dinghy, new 2022
- Yamaha 25HP new 2024
- Rocna 73lbs new 2021
- 250’ of 3/8″ ACCO GALV HI-TEST WINDLASS CHAIN new 2021
- Starlink/AIS/Sat Phone
- SeaWater Pro water maker- dual membrane, AC pump, 40 GPH
- 2 New AC units
- 2 freshwater electric heads in forward cabins, new 2021
For additional specifications and to discuss Katara please contact Nate Wing.
Nate is a Catamaran specialist with personal cruising and sailing experience in sailing the U.S., Caribbean, Mexico , and the Mediterranean. He understands the finer details and logistics required to simplify the transaction and your boat ownership to enhance your cruising experience!
Spezifikationen
- Ursprünglich 4 Kabinen, 4 Toiletten
- Vordere Kabinen mit begehbaren Doppelbetten
- Die hintere Kabine auf der Steuerbordseite und die Toilette wurden zu einer Werkstatt mit Teilelager, Werkzeuglager, Waschküche und Gefrierschrank umgebaut.
- Die Toilette wurde entfernt und der Platz für eine Toplader-Waschmaschine und einen Gefrierschrank auf einem Regal darüber genutzt. Diese Kabine bietet auf einer umgebauten Koje weiterhin Platz für einen Erwachsenen oder zwei Kinder.
- 2 Klimaanlagen, neu 2020
- LED-Beleuchtung
- 110-V-Waschmaschine von Black&Decker
- 2 elektrische Frischwasser-Toiletten in den vorderen Kabinen, neu 2021
- 1 manuelle Toilette in der hinteren Backbordkabine
- 2x 70-l-Fäkalientanks
- 2-Flammen-Gasherd
- 110-V-Eismaschine
- Fest installiertes Wasserkarbonisierungssystem – mit einer Füllung des wiederbefüllbaren 5-Liter-CO2-Tanks können Sie ein Jahr lang Sodawasser herstellen
- Voll ausgestattete Kombüse (von einem professionellen Koch) mit elektrischem Reiskocher, Schnellkochtopf und mehr
- 12-V-Ventilatoren im gesamten Boot, 3 in den vorderen Kabinen, 1 in den hinteren Kabinen, 2 im Salon
- Ein Luftentfeuchter hält das Boot während der Lagerung trocken
- Original-Kühl- und Gefrierkästen, gekühlt durch SeaFrost/Danforth-Kompressoren. Die Kästen sind mit einem Ventilator verbunden, der es ermöglicht, sie bei Kühlschranktemperatur zu betreiben, wodurch Frostbildung minimiert, die Temperatur durchgehend gleichmäßig gehalten und Redundanz bei den Kompressoren gewährleistet wird.
- 110-V-Wechselstrom-Haushaltsgefrierschrank im Hauswirtschaftsraum installiert. 2,1 CuFt
- VHF
- Peplink Pepwave MAX WLAN-Router mit zwei Zelleingängen
- Redport Optimizer WXA-223
- Dual-Cell-Antenne an der Spitze des Mastes
- StarLink mit
- Handheld-VHF
- COBH-SAILOR-FLEETONE, Cobham SAILOR Fleet One: Satelliten-Breitband und Telefon
- VESP-CORTEX-M1, Vesper Cortex M1 SOTDMA smartAIS
- Garmin-Kartenplotter
- Raymarine Wind- und Multi-Displays mit Bootsgeschwindigkeits-, Tiefen- und Windsensoren
- Autohelm-Autopilot
- Vollständig autark durch Solar- und Lithium-Batterien
- Über 2.350 Watt Solarpanels auf 6 MPPTs (neu 2021)
- Aluminium-Solarbogen mit 4 x 400-W-Panels (1600 W) auf 2 separaten Victron MPPTs
- 2 REC 375-W-Module auf Hardtop mit 2 separaten Victron-MPPTs
- 2 zusätzliche MPPT-Regler wurden installiert, um flexible Module anzuschließen, wurden jedoch nie benötigt und daher nie installiert
- Victron Cerbo GX mit Farb-Touchscreen
- 1000-Amperestunden-12-V-LifePO4-Batterien – Renogy
- Tragbarer Honda 2200-Benzingenerator
- Balmar-Lichtmaschinen
- Victron-Wechselrichter
- Alle Durchführungen neu, von Scorpion Marine, Cape Canaveral, FL (2021)
- Epoxid-Barrierebeschichtung (2023)
- Neue stehende Takelage von Nance and Underwood in Miami, FL (2021)
- Neue Genua (2021)
- Großsegel ist original, in gutem Zustand
- Yanmar
- Gerade Welle mit kürzlich ausgetauschten Volvo-Dichtungen
- Neue Cutlass-Lager mit weniger als 100 Betriebsstunden
- Gori 3-Blatt-Faltpropeller
- Racor-Dieselfilter
- 2x 95-Liter-Aluminium-Dieseltanks mit Inspektions-/Reinigungsöffnungen. Kürzlich inspiziert und gereinigt. Kraftstoff wurde poliert und behandelt.
- Highfield 15′ Dinghy, neu 2022
- Yamaha 25 PS neu 2024
- 2x 400-Liter-Polyethylentanks
- SeaWater Pro Wasseraufbereiter – Doppelmembran, Wechselstrompumpe, 40 GPH
- 12 V Wasserdruck im gesamten Schiff
- Motor läuft, 12 V und 110 V Warmwasserbereiter, Seaward Marine
- Rocna 73 lbs, neu 2021
- 250′ 3/8„ ACCO GALV HI-TEST WINDLASS CHAIN, neu 2021
- 200′ 3/4“ WEISSES 3-STRÄHNIGES NYLONSEIL
- Fortress-Zweitanker
- Lofrans Tigres Ankerwinde
- Kettenzähler
- Kette alle 10 m markiert
Motor 1
Motor 2
Messungen
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.
Diese Auflistung wird mit Genehmigung der BoatWizard MLS zur Verfügung gestellt, kann aber auch bei einem anderen Makler gelistet sein.