2003 Leopard 46 Hayes, Vereinigte Staaten von Amerika

2003 LEOPARD MORELLI & MELVIN KATAMARAN NACH MASS

Dieser 46-Fuß-Katamaran wurde von den renommierten Mehrrumpfarchitekten Morelli & Melvin entworfen und bietet eine außergewöhnliche Mischung aus Offshore-Leistung, Tauchsafari-Komfort und robuster handgefertigter Konstruktion. Er wurde in den USA gebaut und 2003 von seinem ursprünglichen Eigner zu Wasser gelassen. Er wurde für ernsthaftes Segeln mit der Stärke, Einfachheit und Seetüchtigkeit entwickelt, die von Langstreckenseglern verlangt wird.

Ihre leichte Glasfaserkonstruktion, die großzügige Breite von 26 Fuß und das effiziente Rumpfdesign sorgen für hervorragende Segeleigenschaften. Unter Segeln erreicht sie laut Berichten Geschwindigkeiten von bis zu 17 Knoten und bietet gleichzeitig einen beeindruckenden Komfort auf See und vor Anker. Die beiden Beta Marine-Dieselmotoren bieten zuverlässige Hilfsenergie und Manövrierfähigkeit.

Der Innenraum bietet eine geräumige Eignerkabine mit zwei Kabinen und zwei Nasszellen, eine hervorragende Belüftung, reichlich Stauraum und komfortable Unterkünfte, die sich ideal für ausgedehnte Fahrten oder den Vollzeiteinsatz an Bord eignen. Große Tankkapazitäten, ein modernes Lithium-Batteriesystem, ein Wechselrichter und eine moderne Ausrüstung machen sie zu einem idealen Schiff für Offshore-Abenteuer, Inselhüpfen oder unabhängige Blauwasserpassagen.

Diese Leopard 46, die den größten Teil ihres Lebens in der Karibik verbracht hat, stellt eine seltene Gelegenheit dar, einen einzigartigen, von Morelli & Melvin entworfenen Katamaran zu besitzen, der leistungsstarke Segeleigenschaften mit praktischer Kreuzfahrtfunktionalität verbindet.

2003 Leopard Morelli & Melvin 46 – Wichtige Spezifikationen

Eigenbau/Entwerfer Morelli & Melvin

LOA 46 Fuß (14,02 m)

LWL 42 ft 8 in (13,01 m)

Breite 26 Fuß (7,92 m)

Tiefgang 4 Fuß (1,22 m)

Brückendurchfahrtshöhe 65 ft (19,81 m)

RumpfmaterialGlasfaser

RiggFraktionale Schaluppe

MotorenTwin Beta Marine Diesel- Leistung2 x 30 HP

Treibstoffkapazität 170 ga

lWasserkapazität 200 gal

Fäkalientank 40 Gallonen

Kabinen-2/Köpfe-2

Elektrische Ankerwinde

Gemeldete Geschwindigkeit bis zu 17 Knoten unter Segeln

Kreuzfahrtstil Offshore / Karibik / Tauchsafari

UNTERBRINGUNG

• 2 Kabinen / 2 Köpfe Layout mit 3. Kabine umgewandelt in Arbeitsraum
• 1.5-Tonnen-Wärmepumpe (mit Generator oder Landstrom)
• Waschmaschine und Schleuder (gut für saubere Wäsche, wenn man vor Anker liegt)

KALLEI

• 5 cu ft. Gefrierschrank allein stehend (so stocken Sie auf) 120v
• Kühlschrank alleinstehend 13,2 cu. Ft. auf 12v
• DC 3-Flammen-Ofen / Kochfeld (macht große Brot)
• Warmwassertank (6 Gallonen) (Generator verwenden)
• 40 gal. Entsalzungsanlage mit UV-Sterilisator (Wassermacher) (Generator verwenden)
• 4 LP-Tanks mit je 20 #.
• BBQ-Grill

ELEKTRONIK

• Furuno Radar,
• Raymarine tri Daten Wind / Tiefe / Geschwindigkeit
• Timezero Seekarten (Radar und Seekarten Overlay Laptop Computer)
• CPT Autopilot

ELEKTRISCH

• Lithium-Batterien Hausbank 540ah (nutzbar 460ah)
• 1340 kw Solaranlage. Ausreichend, um vor Anker zu bleiben (wie ich es seit 17 Jahren tue)
• 4300 Stromerzeuger
• 2 KISS Windgeneratoren
• 60-Ampere-Lithium-Batterieladegerät
• Victron-Batteriemessgerät (immer zur Überprüfung des Batteriestands)
• 2 – 30 Ampere Landanschlusskabel

SEGEL UND TAKELAGE

• Segel neu 4 Jahre alt
• Asymmetrischer Spinnaker mit Selden-Rollanlage oben
• 6′-Bugspriet

MOTOREN UND MECHANIK

• Beta Marine (2) 30-PS-Diesel (1958 Std.)
• Hurth V-Antrieb Trans.
• 1 ⅛“ rostfreie Welle
• Kiwi verstellbare 16″-Feathering-Schrauben
• Kraftstoff-Poliersystem (kann Kraftstoff von einem Tank in einen anderen umfüllen und den Kraftstoff in jedem Tank reinigen)
• 2 Tagestanks mit je 12 Gallonen (jeder Motor verbraucht ½ bis ⅝ Gallone pro Stunde bei 2200 bis 2600 U/min)
• 10 Stunden Laufzeit verbrauchen etwa 5 bis 7 Gallonen pro Motor
• Auf offener See lasse ich immer nur 1 Motor laufen
• Es sei denn, die Seebedingungen oder der Wind sagen etwas anderes (dann lege ich beide Gänge ein)
• Die Idee ist, so viel wie möglich zu segeln!

TENDER

• 12′ Beiboot (Fiberglas aka Tank)
• 18-PS-Außenborder Nissan Marine

ANKER & ANLEGEN

• Mantas 50# Anker
• Bruce 60# Klauenanker
• Fortress FX-55 Sturmanker
• Spatenanker 44# (neu, noch nicht benutzt)
• 150′ AKKU G-43 HT
• 125′ Leine 1″ 3-litziges Nylon

VERSCHIEDENES

• Ein komplettes Unterwasseratemgerät zum Auswechseln von Zink und für Bodenarbeiten oder um sich 100′ umzusehen
• Schließen Sie es an die Hausbank an oder legen Sie es in das Beiboot mit einer Batterie und gehen Sie auf Entdeckungsreise!
• Wenn ich den Boden säuberte und die Wasserpfeife benutzte, lief ich 4 Stunden am Stück unter Wasser
• Alles, was auf dem Boot ist und zu ihm gehört, wird mitgeliefert, Werkzeuge und Extras, alles in guter Ordnung