Wiederbeschaffungswert: 1,2 Mio. USD
Makler Kommentare: Dies ist eine der ersten preisgekrönten Leopard 50’s, die jemals auf dem Wiederverkaufsmarkt erhältlich war. Diese vier Kabinen-Layout verfügt über einen einzigartigen Grundriss mit isolierten Master-Suite Steuerbord achtern, die eine Eitelkeit Schreibtisch, große Eigentümer Kopf, und spezielle Dusche, die die „Eigentümer-Version“ Raum in Kombination mit drei anderen Gästekabinen bietet. Sie wurde werkseitig mit den verbesserten 80-PS-Motoren bestellt.
*Dieses Boot wurde bei der ursprünglichen Auslieferung per Frachter beschädigt, wurde aber nach den Richtlinien des Herstellers repariert.
Beschreibung des Herstellers: Die Leopard 50 wurde für einen modernen, blauen Wasserlebensstil entworfen und verfügt über einen erhöhten Steuerstand, der von einem Hardtop-Bimini bedeckt ist, mit direktem Zugang vom Cockpit und dem Seitendeck. Alle Segelleinen führen zu leicht zugänglichen Winden, die primären Winden sind elektrisch und werden mit Fußschaltern bedient.
Sie ist schlank und wendig und dennoch komfortabel. In ihr steckt die Erfahrung aus fünfundzwanzig Jahren Leopard-Produktion.
Die Leopard 50 Sailing Catamaran bietet eine kompromisslose, außergewöhnliche Bauqualität, ein neues, elegantes Design, ein vernünftiges und praktisches Layout, Segelkomfort in allen Seegebieten und verfügt über innovative Technologien und mehrere Unterhaltungsbereiche.
In Zusammenarbeit mit dem hervorragenden Designteam von Robertson and Caine und dem angesehenen Simonis & Voogd Yacht Design setzt Leopard Catamarans den Standard für das, was ein Fahrtenkatamaran umfassen sollte.
Spezifikationen
Additional Specs
CONSTRUCTION
- HULL CONSTRUCTION: GRP with Balsa Core
- DECK MATERIAL: GRP with molded non-skid
- RUDDER TYPE: Spade
- WHERE BUILT: Cape Town, SA
ENGINES AND CONTROLS
- ENGINE 1 HOURS RUN/DATE: Yanmar 4JH80 / P:724 / NOV 2020
- ENGINE 2 HOURS RUN/DATE: Yanmar 4JH80 / S:744 / NOV 2020
- GEARBOX: Yanmar SD60-4
- CONTROLS: Morse
- COOLING SYSTEM: Heat Exchanger
SAILS AND RIGGING
- MAST HEIGHT: 77’1″
- SPAR MAKER/MATERIAL: Z Spars/Aluminum
- STANDING RIGGING MATERIAL: Stainless Wire
- SAIL AREA: 972 sq. ft. Square Top Main
- MAINSAIL REEFING: Slab
- HEADSAIL ROLLER FURLING: Yes
- BOOM VANG: Rigid
WINCHES
- GENOA WINCHES: Electric
- MAIN HALYARD WINCH: Electric
- MAINSHEET WINCH: Standard
INSIDE EQUIPMENT
- FANS: cabins x 4
- FRESH WATER PUMP: Jabsco
- COOKER TYPE: Propane
- SINK: Stainless
- SHOWERS: 4 + 1 at transom
- UPHOLSTERY/COLOUR SCHEME: Faux Leather/Milk
- INTERIOR CONSTRUCTION/WOOD TYPE: Laminate finishes with solid wood trims
ELECTRICAL EQUIPMENT
- VOLTAGE: 120V
- ELECTRICAL CIRCUIT: 12KW Global Shore Power US 125/250V 50A, 2 x 30A or 1 x Euro 32A shore power
- HOUSE BATTERIES: Lifeline GPL-4DA AGM – 6 x 210Ah = 1,260Ah Capacity
- ENGINE BATTERIES: 2 (1 each engine) AGM
- GENERATOR BATTERIES: 1
DECK EQUIPMENT
- STEERING SYSTEM: Wheel
- WARPS: Yes – 10
- FENDERS: Yes
- WINDLASS: Yes – 1600W vertical
- PRIMARY ANCHOR: 55lbs. Stainless Steel DTX anchor w/ 330′ chain
Additional Details
Interior:
- Faux leather milk upholstery
- Jabsco electric sea water flush toilets x 4
- Ventilation fans – every cabin x 4
- Ice maker
Engines:
- Upgraded Yanmar 80hp engines with SD60 sail drives x 2
- Upgraded AGM starter batteries x 2
- Northern Lights 9kw 60hz 110v generator supplied from Port fuel tank – 1659 hrs (can transfer from stb – port)
- 3 blade fixed propellers
Electric:
- 12 KW Global Shore Power: US 125/250V 50A to Euro 230V 32A
- Air Conditioning: Chilled Water Air Conditioning – 2 x 12,000 btu / 3 x 5,000 btu / 1 x 8000 btu air handlers
- Shore Power Cords 1 x 50amp
- Battery Charger: 12V / 100A x 2
- 3K / 110V inverter x 2
- House Batteries: 6 x 210Ah AGM = 1,260Ah capacity
- Solar Panels: 100w flex panel on hard top x 6 = 600 watts total solar
- Electric winch x 2
- Underwater lights: blue, mounted in the stern x 2
Sails:
- Square top Mainsail with stack pack
- Oversized Genoa with roller furling
- Bowsprit with Code Zero furled light wind sail
Exterior:
- Removable helm seat spray dodger
- Aft cockpit side and back shade curtains
- Coach roof side window removable shade covers
- Forward and aft cockpit cushions (seats and backrests)
- Winch type lifting platform with folding chocks
- Composite teak decking
- Folding swim ladder with teak steps
- 55lbs Stainless Steel DTX anchor with 330′ chain
- Black fenders x 6, black mooring lines x 4, black spring lines x 2
Electronics:
- Raymarine VHF at navigation station w / remote at helm & AIS 650
- Raymarine p70 autopilot w/ additional wireless remote
- Raymarine AXIOM 12″ multifunction display / chartplotter
- Additional Raymarine AXIOM 9″ multifunction display at nav station
- HD Colour Radar 4KW 18″ 48nm Radome scanner
- Fishfinder / DownVision for helm display
- Rear-view and forward Raymarine cameras
Abdeckungen
Deckausstattung
Elektrische Ausstattung
Elektronik
Innenausstattung
Segel
Takelage
Motor 1
Motor 2
Unterkünfte
Messungen
Tanks
Geschwindigkeit und Reichweite
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.