Sandpiper est un catamaran Leopard 46 de 2007 conçu par les architectes navals renommés Morelli & Melvin et construit par Robertson & Caine. Doté de la très recherchée disposition en 4 cabines, il offre des logements spacieux, une excellente ventilation et un salon confortable, idéal pour une croisière prolongée ou une utilisation à bord.
Les améliorations récentes et les travaux d’entretien effectués en 2025 comprennent la réfection des écoutilles, de l’accastillage d’étrave et des passe-coques, l’installation de nouveaux clapets de retenue de cale, la modernisation de l’accastillage, l’ajout d’étagères à l’intérieur et l’entretien du système d’alimentation en eau de la salle de bain. Les mises à jour en matière de sécurité et de fiabilité comprennent le remplacement du vérin à gaz de la baille à mouillage et une nouvelle batterie EPIRB.
Propulsé par deux moteurs diesel avec environ 4 540 heures, Sandpiper a été entièrement hiverné en octobre 2025, y compris les moteurs, le groupe électrogène, les systèmes de climatisation, les systèmes d’eau douce et le dessalinisateur, les voiles ont été enlevées et le fond a été préparé de manière professionnelle.
Les voiles ont été enlevées et le fond a été professionnellement préparé. Les autres caractéristiques comprennent un branchement de machine à laver prêt à être installé, des rangements généreux partout, et le design éprouvé du Leopard connu pour son confort, sa durabilité et sa capacité à naviguer au large. Qu’il s’agisse de naviguer dans les îles, de vivre à bord ou de se préparer à des aventures au long cours, Sandpiper offre une excellente plateforme avec de nombreuses améliorations récentes déjà réalisées.
Spécifications
aménagement à 4 cabines, idéal pour la croisière ou le charter
Chaque cabine dispose d’une salle d’eau privée et d’une douche séparée
3 toilettes à eau douce (2019+)
1 WC à compostage (2022)
Salon spacieux avec coussins rénovés (nouvelle mousse et nouveau tissu, 2022)
Cockpit et poste de pilotage entièrement fermés (capotage du cockpit 2022, capotage du poste de pilotage 2024)
Stores romains de la couchette (2023) et stores des fenêtres du salon (2022)
Pare-soleil OceanAir pour les panneaux de plafond, dont plusieurs avec un tissu occultant actualisé (2022)
Ajout de rangements intérieurs avec des étagères de placard personnalisées (2025)
Trappes rebridées (2025) pour améliorer l’intégrité de l’étanchéité
Les couchettes avant et arrière ont été modernisées et entretenues (améliorations notées en 2025)
Grande cuisine ouverte avec installation moderne tout électrique (plaque de cuisson à induction, four à convection/friteuse à air 2024)
Système de réfrigération modernisé avec amélioration de la circulation de l’air et de l’isolation
Réfrigérateur de cockpit équipé d’un système Isotherm (2024)
Système de divertissement intégré avec chaîne stéréo Fusion
Éclairage LED partout, y compris éclairage de vision nocturne rouge à la barre et dans le cockpit
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Réservoirs
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