Nom du bateau
WILDCAT
Longueur
43.01’
Type de bateau
Catamaran à moteur
Lieu
Fort Lauderdale, États-Unis d'Amérique
Cabines
3
Salle d'eau
2
IMPORTÉ DES ÉTATS-UNIS, DROITS DE DOUANE PAYÉS
PRÊT POUR UNE CROISIÈRE
2019 L43PC
DISPONIBLE À FORT LAUDERDALE
Découvrez l’alliance parfaite entre performances, stabilité et confort avec ce superbe catamaran à moteur Leopard 43 de 2019. Actuellement amarré à Fort Lauderdale et droits de douane américains acquittés, ce bateau est entièrement équipé et prêt à entamer un nouveau chapitre aux Bahamas, dans les Caraïbes ou en croisière le long de la magnifique côte américaine.
Le Leopard 43PC est réputé pour sa maniabilité et son ambiance « comme à la maison sur l’eau ».
Points forts
Vitesse et efficacité : sa motorisation lui permet de maintenir une vitesse de croisière confortable de 16 nœuds, vous permettant d’atteindre rapidement vos destinations insulaires sans sacrifier l’économie de carburant.
Faible tirant d’eau : Avec un tirant d’eau de seulement 3′ 1″, ce catamaran est un « spécialiste des Bahamas », vous permettant d’accéder à des criques isolées et à des mouillages en eaux peu profondes que la plupart des yachts de cette taille ne peuvent tout simplement pas atteindre.
Vie en plein air : le cockpit avant emblématique de Leopard offre une circulation d’air optimale et un espace de convivialité unique, tandis que le vaste flybridge offre une vue à 360 degrés et constitue un endroit idéal pour dîner en plein air.
Prêt à naviguer : Entretien professionnel et « prêt à naviguer », ce qui vous évite les mois de mise en service et d’équipement généralement nécessaires pour les voyages au large.
Pourquoi choisir le Leopard 43PC ?
Construit par Robertson & Caine, le Leopard 43PC présente une coque à redans qui améliore la vitesse à vitesse moyenne et le volume. À l’intérieur, vous découvrirez un espace moderne et baigné de lumière, avec une grande cuisine, des coins salon confortables et la fiabilité à toute épreuve qui fait la renommée de la marque Leopard.
N’attendez pas le prochain salon nautique : ce 43PC importé, droits de douane acquittés, est disponible immédiatement pour une visite et une expertise.
Annexe incluse dans l’équipement.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
Aménagement et hébergement :
Aménagement de la version propriétaire à 3 cabines et 2 salles d’eau
La suite propriétaire occupe l’intégralité de la coque tribord
Deux cabines d’invités dans la coque bâbord
Douches indépendantes dans chacune des 2 salles d’eau
Salon principal offrant une visibilité panoramique et abritant les commandes de navigation
Cuisine surélevée
Porte du salon avant
Poste de pilotage sur le flybridge
INTÉRIEUR :
Porte avant du salon, 2 hublots, portes coulissantes en verre pour la ventilation du salon
Coussins d’assise épais dans le salon
Table de salon à hauteur réglable et rallonge – coussin de détente/de couchage
Commandes de climatisation Dometic
Stores à enrouleur et moustiquaires Oceanair pour les hublots, et stores sur toutes les fenêtres pour une intimité totale
2 climatiseurs Dometic de 16 000 BTU avec chauffage réversible (p2025, s2026)
Téléviseur à écran plat Samsung 4K dans le salon, monté sur un support pivotant
Prises électriques pratiques dans tout le salon et les cabines
Lave-linge/sèche-linge combiné Splendide 210 XC
Éclairage LED dans tout le bateau
Nombreux espaces de rangement pour la nourriture et l’équipement
Haut-parleurs JL Audio dans le salon
Ventilateurs dans tout le bateau
Les commandes de navigation du salon comprennent des manettes électroniques Yanmar et des commandes Raymarine
CUISINE :
Cuisine située à tribord du salon
Évier profond en acier inoxydable encastré
Plans de travail en Corian
Espace de travail généreux
Table de cuisson au propane à 3 feux et four Eno
Réfrigérateur-congélateur Vitrifrigo DW210IXD4-EX-1 en acier inoxydable à double tiroir – Congélateur en haut, réfrigérateur en bas
EXTÉRIEUR :
Table de cockpit
Haut-parleurs de cockpit
Éclairage LED
Nombreux coffres de rangement
Coussins de cockpit épais
Capots de cockpit et de flybridge
Coffre avec deux bonbonnes de propane pour la cuisine
Accès facile aux mains courantes et aux lignes de vie partout à bord
Bossoirs pour annexe avec treuil électrique
Éclairage sous-marin
Échelle de bain au tableau arrière
Douche d’eau douce chaude et froide « Sugar Scoop »
FLYBRIDGE :
Barbecue Kenyon – sur le bar du flybridge
Réfrigérateur-congélateur Vitrifrigo C90IX – dans le bar du flybridge
Machine à glaçons
Robinet et évier en inox sur le bar
Bimini rigide avec capote
Sièges en L avec table en composite à côté du poste de pilotage
Haut-parleurs
POSTE DE PILOTAGE :
Poste de pilotage à tribord, à l’avant du flybridge
Manettes d’accélération électroniques Yanmar
Grand traceur de cartes à écran tactile Raymarine
Traceur de cartes à écran tactile Raymarine
Pilote automatique Raymarine
VHF Raymarine
Affichage numérique Yanmar
Compas Plastimo
Chaîne stéréo Fusion MS-NRX300 stéréo
Commandes d’éclairage
Commandes d’avertisseur sonore
Vue à 360 degrés et accès facile à toutes les commandes depuis le siège du poste de pilotage
Habillages du flybridge
MÉCANIQUE :
Moteurs diesel Yanmar série 8LV à entraînement direct et turbocompressés de 320 HP
Transmission Yanmar KMH50A
Hélices à 4 pales
Système de transfert de carburant
Compartiments moteurs isolés pour une navigation silencieuse
Batteries de démarrage des moteurs
Système d’extinction automatique Fireboy
Générateur Northern Lights de 6 kW dans un caisson insonorisé
Performances :
Vitesse maximale : 23 nœuds à 3 730 tr/min
Croisière 1 : 8 nœuds à 1 500 tr/min avec une consommation de 3 gph et une autonomie de 713 nm
Croisière 2 : 17 nœuds à 2 800 tr/min, avec une consommation de 1,1 gph et une autonomie de 254 nm
Générateur Northern Lights de 6 kW dans un caisson insonorisé
ÉLECTRONIQUE :
Traceur de cartes Raymarine à la barre et poste de cartographie dans le salon
Pilote automatique Raymarine
Télécommande sans fil pour pilote automatique Raymarine
Sondeur Raymarine
Indicateur de vitesse Raymarine
Anémomètre Raymarine
Radar Raymarine
AIS700 Raymarine
VHF Raymarine à la barre et dans le salon
Starlink
Fusion MS-UD755 et MS-NRX300 dans le salon
Fusion MS-NRX300 à la barre du flybridge
PRÊT POUR UNE CROISIÈRE
2019 L43PC
DISPONIBLE À FORT LAUDERDALE
Découvrez l’alliance parfaite entre performances, stabilité et confort avec ce superbe catamaran à moteur Leopard 43 de 2019. Actuellement amarré à Fort Lauderdale et droits de douane américains acquittés, ce bateau est entièrement équipé et prêt à entamer un nouveau chapitre aux Bahamas, dans les Caraïbes ou en croisière le long de la magnifique côte américaine.
Le Leopard 43PC est réputé pour sa maniabilité et son ambiance « comme à la maison sur l’eau ».
Points forts
Vitesse et efficacité : sa motorisation lui permet de maintenir une vitesse de croisière confortable de 16 nœuds, vous permettant d’atteindre rapidement vos destinations insulaires sans sacrifier l’économie de carburant.
Faible tirant d’eau : Avec un tirant d’eau de seulement 3′ 1″, ce catamaran est un « spécialiste des Bahamas », vous permettant d’accéder à des criques isolées et à des mouillages en eaux peu profondes que la plupart des yachts de cette taille ne peuvent tout simplement pas atteindre.
Vie en plein air : le cockpit avant emblématique de Leopard offre une circulation d’air optimale et un espace de convivialité unique, tandis que le vaste flybridge offre une vue à 360 degrés et constitue un endroit idéal pour dîner en plein air.
Prêt à naviguer : Entretien professionnel et « prêt à naviguer », ce qui vous évite les mois de mise en service et d’équipement généralement nécessaires pour les voyages au large.
Pourquoi choisir le Leopard 43PC ?
Construit par Robertson & Caine, le Leopard 43PC présente une coque à redans qui améliore la vitesse à vitesse moyenne et le volume. À l’intérieur, vous découvrirez un espace moderne et baigné de lumière, avec une grande cuisine, des coins salon confortables et la fiabilité à toute épreuve qui fait la renommée de la marque Leopard.
N’attendez pas le prochain salon nautique : ce 43PC importé, droits de douane acquittés, est disponible immédiatement pour une visite et une expertise.
Annexe incluse dans l’équipement.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
Aménagement et hébergement :
Aménagement de la version propriétaire à 3 cabines et 2 salles d’eau
La suite propriétaire occupe l’intégralité de la coque tribord
Deux cabines d’invités dans la coque bâbord
Douches indépendantes dans chacune des 2 salles d’eau
Salon principal offrant une visibilité panoramique et abritant les commandes de navigation
Cuisine surélevée
Porte du salon avant
Poste de pilotage sur le flybridge
INTÉRIEUR :
Porte avant du salon, 2 hublots, portes coulissantes en verre pour la ventilation du salon
Coussins d’assise épais dans le salon
Table de salon à hauteur réglable et rallonge – coussin de détente/de couchage
Commandes de climatisation Dometic
Stores à enrouleur et moustiquaires Oceanair pour les hublots, et stores sur toutes les fenêtres pour une intimité totale
2 climatiseurs Dometic de 16 000 BTU avec chauffage réversible (p2025, s2026)
Téléviseur à écran plat Samsung 4K dans le salon, monté sur un support pivotant
Prises électriques pratiques dans tout le salon et les cabines
Lave-linge/sèche-linge combiné Splendide 210 XC
Éclairage LED dans tout le bateau
Nombreux espaces de rangement pour la nourriture et l’équipement
Haut-parleurs JL Audio dans le salon
Ventilateurs dans tout le bateau
Les commandes de navigation du salon comprennent des manettes électroniques Yanmar et des commandes Raymarine
CUISINE :
Cuisine située à tribord du salon
Évier profond en acier inoxydable encastré
Plans de travail en Corian
Espace de travail généreux
Table de cuisson au propane à 3 feux et four Eno
Réfrigérateur-congélateur Vitrifrigo DW210IXD4-EX-1 en acier inoxydable à double tiroir – Congélateur en haut, réfrigérateur en bas
EXTÉRIEUR :
Table de cockpit
Haut-parleurs de cockpit
Éclairage LED
Nombreux coffres de rangement
Coussins de cockpit épais
Capots de cockpit et de flybridge
Coffre avec deux bonbonnes de propane pour la cuisine
Accès facile aux mains courantes et aux lignes de vie partout à bord
Bossoirs pour annexe avec treuil électrique
Éclairage sous-marin
Échelle de bain au tableau arrière
Douche d’eau douce chaude et froide « Sugar Scoop »
FLYBRIDGE :
Barbecue Kenyon – sur le bar du flybridge
Réfrigérateur-congélateur Vitrifrigo C90IX – dans le bar du flybridge
Machine à glaçons
Robinet et évier en inox sur le bar
Bimini rigide avec capote
Sièges en L avec table en composite à côté du poste de pilotage
Haut-parleurs
POSTE DE PILOTAGE :
Poste de pilotage à tribord, à l’avant du flybridge
Manettes d’accélération électroniques Yanmar
Grand traceur de cartes à écran tactile Raymarine
Traceur de cartes à écran tactile Raymarine
Pilote automatique Raymarine
VHF Raymarine
Affichage numérique Yanmar
Compas Plastimo
Chaîne stéréo Fusion MS-NRX300 stéréo
Commandes d’éclairage
Commandes d’avertisseur sonore
Vue à 360 degrés et accès facile à toutes les commandes depuis le siège du poste de pilotage
Habillages du flybridge
MÉCANIQUE :
Moteurs diesel Yanmar série 8LV à entraînement direct et turbocompressés de 320 HP
Transmission Yanmar KMH50A
Hélices à 4 pales
Système de transfert de carburant
Compartiments moteurs isolés pour une navigation silencieuse
Batteries de démarrage des moteurs
Système d’extinction automatique Fireboy
Générateur Northern Lights de 6 kW dans un caisson insonorisé
Performances :
Vitesse maximale : 23 nœuds à 3 730 tr/min
Croisière 1 : 8 nœuds à 1 500 tr/min avec une consommation de 3 gph et une autonomie de 713 nm
Croisière 2 : 17 nœuds à 2 800 tr/min, avec une consommation de 1,1 gph et une autonomie de 254 nm
Générateur Northern Lights de 6 kW dans un caisson insonorisé
ÉLECTRONIQUE :
Traceur de cartes Raymarine à la barre et poste de cartographie dans le salon
Pilote automatique Raymarine
Télécommande sans fil pour pilote automatique Raymarine
Sondeur Raymarine
Indicateur de vitesse Raymarine
Anémomètre Raymarine
Radar Raymarine
AIS700 Raymarine
VHF Raymarine à la barre et dans le salon
Starlink
Fusion MS-UD755 et MS-NRX300 dans le salon
Fusion MS-NRX300 à la barre du flybridge
Spécifications
Moteur 1
Puissance
320
Chantier
Yanmar
Modèle
8LV320
Heures moteur
1,611
Type
Inboard
Transmission
Direct
Carburant
diesel
Moteur 2
Puissance
320
Chantier
Yanmar
Modèle
8LV320
Heures moteur
1,599
Type
Inboard
Carburant
diesel
Disposition
Salle d'eau
2
Cabines
3
Mesures
Longueur hors-tout
141 ft 4 in / 43.08 m
Largeur
72 ft 5 in / 22.08 m
Tirant d'eau
3 ft 2 in / 0.97 m
Réservoirs
Carburant
264.00 USgal / 999.35 L
Réservoir d'eau
206.00 USgal / 779.79 L
Réservoir eaux noires
42.00 USgal / 158.99 L
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