Essai du Leopard 45

Le Leopard 45 primé a fait sensation lors de son lancement en 2017 et a remporté le prix du bateau de l’année. Maintenant, c’est un modèle populaire en forte demande, l’un de nos agents qui travaille avec Leopards depuis de nombreuses années évalue ce bateau ici :

e Leopard 45 a fait ses débuts il y a deux ans à peine, mais il s’est rapidement imposé comme un excellent ajout à la gamme Leopard. Prenant la relève des Leopard 44 et 48 en tant que catamarans à voile de 40 pieds, le 45 a quelques caractéristiques de conception intéressantes pour remplir les chaussures de ces modèles très populaires.

J’ai eu la chance de naviguer sur le 45 à Tortola, aux îles Vierges britanniques, peu de temps après son lancement, et notre équipage a eu beaucoup de plaisir à virer de bord et à empanner dans le canal Francis Drake. Le bateau a facilement atteint 7,5 nœuds au près dans une brise de 12 nœuds. Le 45 est facilement contrôlé depuis la barre avec les winchs électriques et les embrayages à corde situés à portée de main, ce qui est devenu une sorte de marque de fabrique pour tous les voiliers Leopard. La visibilité est bonne autour du bateau depuis le poste de barre et, bien sûr, elle est facile à gérer dans les espaces restreints avec les deux moteurs si éloignés l’un de l’autre.

Le cockpit arrière est bien aménagé pour recevoir et huit personnes peuvent facilement s’asseoir autour de la grande table. Si vous êtes plus nombreux à bord, la porte coulissante entre le salon et le cockpit s’ouvre complètement pour relier les deux zones de sièges. La cuisine se trouve à l’avant du salon et offre au chef une vue fascinante sur le bateau.

Unique aux catamarans Leopard, le cockpit avant est situé à l’avant du salon avec une porte avant attachée qui vous permet de marcher de la proue à la poupe sans avoir à faire le tour du salon. Il s’agit d’un espace idéal pour se prélasser en cours de route, prendre des cocktails au mouillage, ou même faire le guet lors d’une traversée.

Dans la plupart des configurations privées, la généreuse suite du propriétaire se trouve à tribord. À bâbord se trouvent deux grandes cabines, chacune ayant sa propre salle d’eau. Bien que nous n’ayons pas encore vu la version charter du Leopard 45 sortir des flottes Moorings ou Sunsail, ces bateaux seront configurés en quatre cabines et quatre salles de bain.

Que l’on soit à la recherche d’un bateau pour les îles, d’un bateau de croisière ou d’un bateau de croisière international, le Leopard 45 devrait figurer en bonne place sur la liste des catamarans d’une taille moyenne de 40 pieds. Comme il s’agit d’un modèle plus récent, nous n’en avons pas encore vu beaucoup sur le marché du courtage, mais il faut s’attendre à des prix de l’ordre de 600 000 $ ou plus pour un bateau privé joliment équipé.