Longueur
46.32’
Type de bateau
Catamaran à moteur
Lieu
Fort Lauderdale, États-Unis d'Amérique
Cabines
3
Salle d'eau
3
2024 Leopard 46PC Version propriétaire – Droits d’importation américains payés
Son propriétaire d’origine a méticuleusement entretenu cette beauté, qui est en meilleur état qu’une nouvelle. Le modèle 2024 Leopard 46PC Version propriétaire 3 cabines, 3 salles de bain est désormais disponible à la vente à Fort Lauderdale.
Il s’agit d’un catamaran à moteur exceptionnellement amélioré, avec des améliorations majeures au niveau des systèmes électriques et des caractéristiques/fonctions par rapport à tout autre 46PC :
Parmi les caractéristiques et améliorations notables, citons les moteurs Yanmar (2) 370 ch avec propulseur d’étrave, (2) Victron Quattros 5000 watts avec sélecteurs de dérivation pour chacun, permettant un fonctionnement automatique standard, un fonctionnement uniquement sur secteur ou uniquement sur générateur. Cela permet dans de nombreux cas de contourner les composants défaillants et de poursuivre la navigation. Pour l’acheteur qui souhaite être autonome et minimiser le fonctionnement du générateur, ce système offre d’excellentes performances solaires avec 3 chargeurs solaires Victron 150/70 MPPT Bluetooth, 6 x 420 watts (2520 watts au total), une charge Victron Bluetooth DC à DC de 200 ampères pendant la navigation, un banc de batteries au lithium Battle Born de 1620 AH avec une garantie de performance de 10 ans. Il s’agit d’un véritable atout déjà en place.
Le démarrage automatique du générateur lorsque la tension de la batterie est faible fournit une alimentation de secours intégrée lorsque l’électricité est nécessaire. Le système peut être pris en charge à distance par Maz Ocean via la connexion Starlink partout dans le monde.
LES AMÉLIORATIONS APRÈS-VENTE COMPRENNENT :
SOLAIRE
- 6 panneaux solaires de 420 watts. Supports discrets – les panneaux ne sont pas visibles et ne sont pas exposés au vent – (Panneaux solaires (6) – REC420AA Pure-R)
- Chargeurs solaires (3) – SMARTSOLAR MPPT 150/100-TR
- Supports de montage (6) – Better mounts 8 pack
- Déconnecteurs 16 A, 300 V (3)
- Disjoncteurs 70 A (3)
- Câblage / Matériel d’installation
- Starlink, radar Doppler, support et éclairage sur mesure
- Tiroir Cuisine Réfrigérateur/congélateur – possibilité de sélectionner l’une ou l’autre fonction
- Housse de barre flybridge
- Enceinte avant flybridge en polycarbonate Macrolon 5. Clarté et durabilité supérieures
- Deux écrans multifonctions PRO 16 pouces améliorés et télécommande
- Téléviseur Samsung UHD 50 pouces et barre de son numérique Salon, téléviseur Samsung UHD 40 pouces Cabine principale
- Dessalinisateur Blue Water 40 GPH entièrement automatique
- Plaque à induction – flybridge
- Espace derrière les toilettes principales converti en local électrique
- Charge 100 ampères CC à CC sur chaque moteur
- Batteries (6) – 6 x 270 AH
- Limiteurs de courant (4)
- Disconnect Switch – Blue Sea
- Fusibles (6) -300A Blue Sea
- Câble 4-0 – Rouge/Noir étamé (50′)
- Bornes/gaines thermorétractables -4-0, œil 3/8, étamé
- Boîte/fixation – Panneau en PVC fabriqué
- Limiteurs de courant – 3x
- 2x 500W Quattr, câblage de dérivation
- Solaire, démarrage du générateur
- Radar – Quantum 2 Q24D Doppler 18″ Radar
- Écran poste de pilotage supérieur – Axiom XL 2 16
- Écran poste de pilotage inférieur -Axiom 12
- Commande hybride – Câbles, etc.
- AIS
- Commutateur Giga
- Répartiteur/câbles
- Blue Water Express XT
- Enceinte du flybridge – Enceinte du flybridge en polycarbonate
- Housses – Housse de barre, pare-soleil noirs, pare-soleil arrière du flybridge
- Ancre – Ultra 100#
- Annexe – Highfield 330 Sport
- Literie – 3 surmatelas, draps, oreillers, couvre-lits.
- Défenses
- Sellerie – Silvertex « Macadamia »
- Stores intérieurs dans le salon – fenêtres avant et latérales
- Canapé convertible en couchette rabattable, à la place du coffre de rangement
- Moteurs Yanmar 370 ch à la place des moteurs standard 250 ch
- Propulseur d’étrave – Propulseur tunnel fixe à l’avant bâbord.
- Stéréo marine. Comprend une connectivité Wi-Fi et Bluetooth. Haut-parleurs dans le salon (2), le cockpit arrière (2), le cockpit avant (2) et le flybridge (2). Télécommandes filaires dans le cockpit avant (1), le cockpit arrière (1) et le flybridge (1).
- Pack de base Raymarine : comprend une VHF (multizone avec récepteur AIS) au poste de pilotage interne et un combiné VHF supplémentaire au poste de pilotage du flybridge, un écran de pilotage automatique p70s à l’intérieur et un écran de pilotage automatique p70Rs au poste de pilotage du flybridge, un écran multifonction AXIOM XL16 à la place de l’écran multifonction AXIOM7 au poste de pilotage. Avec sonde de profondeur rétractable
- Écran multifonction AXIOM12 au poste de pilotage interne.
- Caméra Raymarine arrière (1)
- Caméra Raymarine avant (1) avec fonction de réalité augmentée, y compris GPS AR200
- Bloc d’alimentation à quai 110 V : comprend 2 prises à bâbord et 2 prises à tribord de 30 A avec 2 câbles d’alimentation à quai robustes de 15 m, un panneau de commutation CA, un onduleur/chargeur de 5 000 W (à la place de l’onduleur standard de 3 000 W), un système de gestion de la batterie permettant la surveillance sur l’écran multifonction, des prises CA dans les cabines, le salon et la cuisine
- Prises rasoir dans les salles de bain, 110 V avec protection GFI pour configuration 3 cabines — (3)
- Connexion des batteries de démarrage du moteur aux batteries de service. Commandé depuis l’écran multifonction à la barre
- Ventilateurs dans les cabines
- Groupe électrogène – Northern Lights 12 kW
- Système de climatisation – (2) 16 000 BTU 110 V avec caissons insonorisés, technologie de démarrage progressif et panneaux de commande
- Élévateur TV motorisé dans le salon – Pour les téléviseurs de 40 à 50 pouces
- Pré-équipement pour télévision dans la cabine propriétaire
- Toilettes électriques – chasse d’eau à eau salée et eau douce
- Vanne d’arrivée d’eau de mer avec tuyau au-dessus de la ligne de flottaison
- Lave-linge/sèche-linge (110 V) installé dans le couloir bâbord
- Raccord et pompe de lavage de pont – triple lavage – double système eau douce/eau salée sur le pont avant et eau douce
- Douche arrière : eau chaude/froide au lieu de froid uniquement
- Réfrigérateur dans le flybridge Wetbar – 12 V
- Réfrigérateur supplémentaire (12 V) installé dans la cuisine.
- Congélateur supplémentaire (12 V) installé dans la cuisine.
- Sellerie extérieure – Charbon (gris) standard
- Rideaux d’ombrage à l’arrière du cockpit uniquement
- Coussins de salon sur le pont avant avec dossiers réglables à la place des coussins de salon standard sur le pont avant
- Supports de cannes à pêche en acier inoxydable (4)
- Plateforme de levage à treuil avec cales pliantes
- Ancre Delta de 25 kg avec chaîne de 50 m
Spécifications
Description de l’usine
Le Leopard 46 Powercat incarne l’art de vivre sur l’eau. Issu de la nouvelle génération de Leopard Powercats, le Leopard 46 allie confort et performances dans un catamaran de croisière conçu pour répondre à tous vos besoins. De l’éclairage d’ambiance aux espaces optimisés, le Leopard 46 fonctionne comme une maison, avec des points de contact intuitifs et des fonctionnalités efficaces. Ne vous y trompez pas, le Leopard 46 offre à la fois puissance et agilité à ceux qui ont l’audace de les rechercher. Préparez-vous à découvrir la promesse exaltante d’un catamaran Leopard.
Qu’il s’agisse d’une croisière tranquille ou d’une escapade riche en adrénaline, le Leopard 46 offre des possibilités qu’aucun autre catamaran ne peut offrir. Construit de main de maître par Robertson & Caine et conçu par les architectes navals Simonis Voogd, le style du Leopard 46 s’inspire des eaux majestueuses au large des côtes sud-africaines, où les catamarans Leopard sont minutieusement testés en mer.
Si vous recherchez le style, ne cherchez pas plus loin. Ses lignes épurées et modernes définissent le profil élégant qui caractérise indéniablement un catamaran Leopard. La fenêtre latérale de la coque est de forme rectangulaire sur toute la longueur, avec la possibilité de choisir différentes configurations de hublots. Les fenêtres verticales du toit de la cabine facilitent l’installation de la porte avant du cockpit. Toutes les fenêtres du toit de la cabine sont en verre trempé plat pour une clarté optique optimale.
Recevoir est un jeu d’enfant. Le Leopard 46 offre un vaste espace de vie extérieur qui peut être apprécié sous le soleil ou les étoiles. Les sièges confortables sont propices aux conversations sur les conquêtes de la journée ou simplement à la réflexion tranquille sur la vie en mer.
Aventurez-vous à l’intérieur et découvrez tous les détails attendus, de l’éclairage LED encastré aux nouveaux tissus d’ameublement des canapés. Les portes des placards de la cuisine et les plans de travail blancs brillants peuvent être remplacés par une finition beige mat. La zone de service de la cuisine, un espace supplémentaire à l’arrière du salon, offre un espace de divertissement supplémentaire avec un grand comptoir pour la préparation des repas et des boissons, de nombreux placards de rangement pour la vaisselle et les aliments, ainsi qu’un placard à boissons.
Les quartiers privés, composés de trois cabines avec salle de bain attenante, sont accueillants avec leur espace généreux et leurs larges couchettes accessibles de chaque côté. Vous pouvez vous y déplacer sans effort et vous installer avec tous vos effets personnels. Les cabines donnent surtout l’impression d’être de véritables quartiers privés, avec des lits confortables, des tissus d’ameublement moelleux et un éclairage intelligent qui évite les reflets et les zones d’ombre et diffuse à la place une lumière chaude et homogène dans toute la pièce. Toutes les cabines disposent de leur propre salle de bain attenante, la suite principale étant équipée d’un miroir de courtoisie avec une bande périphérique semi-translucide et un éclairage dissimulé. La suite propriétaire à trois cabines dispose d’un grand dressing, d’un bureau et d’une double vasque.
La salle des machines, séparée, est complètement isolée de l’espace de vie, ce qui réduit considérablement le bruit et les odeurs du moteur. Elle est accessible par une grande trappe sur le pont, équipée d’une échelle pour faciliter l’accès. Tous les principaux systèmes, dotés de fonctionnalités intuitives, sont logés dans la salle des machines.
Moteur 1
Puissance
370
Chantier
Yanmar
Heures moteur
505
Type
Inboard
Carburant
diesel
Moteur 2
Puissance
370
Chantier
Yanmar
Heures moteur
500
Type
Inboard
Carburant
diesel
Disposition
Salle d'eau
3
Cabines
3
Mesures
Longueur hors-tout
152 ft 0 in / 46.33 m
Longueur à la flottaison
151 ft 6 in / 46.17 m
Largeur
79 ft 0 in / 24.08 m
Réservoirs
Carburant
475.00 USgal / 1,798.07 L
Réservoir d'eau
185.00 USgal / 700.30 L
Réservoir eaux noires
42.00 USgal / 158.99 L
Avertissement
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