ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 51 POWERCAT 2018 – Early Bird II
REMARQUES DU CONSTRUCTEUR:Le Leopard 51 Powercat offre une multitude de caractéristiques exceptionnelles, notamment un design épuré, un grand cockpit avant, des espaces de détente supplémentaires, un flybridge spacieux et un intérieur entièrement repensé et équipé d’appareils électroménagers modernes.
S’appuyant sur le succès des précédents catamarans à moteur Leopard, ce catamaran économe en carburant consomme moins que les autres modèles à moteur. Il bénéficie également d’un agencement ergonomique ingénieux qui rend les déplacements à bord confortables et faciles.
Ce yacht dispose également d’un salon spacieux et ouvert, d’une cuisine équipée d’appareils électroménagers dernier cri, ainsi que d’un agencement à 4 cabines avec salles de bains privatives. Le Leopard 51 Powercat allie le meilleur de notre flotte à voile au luxe et au confort d’un yacht à moteur.
COMMENTAIRES DU COURTIER :L’EARLY BIRD II est le plus récent 51PC de notre catalogue, un modèle de 2018. Les catamarans à moteur Leopard 51 ont toujours été très prisés, et nous nous attendons à ce que celui-ci le soit tout particulièrement. Ce yacht a eu la chance d’avoir échappé à toutes les grosses tempêtes. Être à bord d’un 51PC donne l’impression d’être sur un bateau coûtant dix fois plus cher, en particulier depuis le flybridge. L’élévateur à annexe et la plateforme de baignade sont équipés d’un système électrique, ce qui change la donne par rapport au système hydraulique des années précédentes. Les moteurs Yanmar ont peu d’heures au compteur et fonctionnent à merveille, comme on pouvait s’y attendre. Une vidéo de présentation peut être fournie sur demande.
DISPONIBILITÉ : Ce yacht terminera sa mise hors service en août aux Îles Vierges britanniques et sera prêt à prendre la mer.
Spécifications
Additional Specs
CONSTRUCTION
- HULL CONSTRUCTION: Composite Glass Reinforced Plastic (GRP) Sandwich with Balsa core
- DECK MATERIAL: Textured GRP
- RUDDER TYPE: Balanced Spade Rudder, Rudder stock in F16 ph stainless steel
- KEEL TYPE: Multihull
- WHERE BUILT: South Africa
ENGINES AND CONTROLS
- ENGINE 1 HOURS RUN/DATE: 1968- Oct 2022
- ENGINE 2 HOURS RUN/DATE: 1959- Oct 2022
- CONTROLS: Teleflex KE 4 electronic
- COOLING SYSTEM: Freshwater heat exchanger w/ 2x: Stainless steel exhaust skin fittings, water locks and cooling water inlet strainers
INSIDE EQUIPMENT
- FANS: 2-speed fans in saloon, galley, cabins
- COOKER TYPE: Eno, 3 burners
- GRILL: Propane
- SINK: (1) Double basin in galley
- SHOWERS: (4) plus transom shower
- HANDBASINS: 4
- INTERIOR CONSTRUCTION/WOOD TYPE: Ash white panelite finishes with solid trims
ELECTRICAL EQUIPMENT
- VOLTAGE: 12V
- ELECTRICAL CIRCUIT: 110V
- HOUSE BATTERIES: 3 AGM 210Amp hour each
- ENGINE BATTERIES: 2 AGM
- GENERATOR BATTERIES: 1 AGM
- ALTERNATOR: 2
DECK EQUIPMENT
- STEERING SYSTEM: Teleflex hydraulic w/ 2 x hydraulic cylinders and steering arms
- GRILL/BBQ: Propane
- FLYBRIDGE: Vitrifrigo C90ix 12v fridge, Kenyon 120v electric grill
- WETBAR: with single lever faucet
- WINDLASS: Quick Dylan 1500w horizontal with hand-held remote
- PRIMARY ANCHOR: 55lb Delta w/ 165ft chain
- SECONDARY ANCHOR: 33lb Britany w/ chain and rope
- OTHER GROUND TACKLE: Anchor bridle, shackles & hook, roller fitting with chain wear plates
Couvertures
Electronique
Équipement ExtÉrieur
Équipement IntÉrieur
L'Équipement Électrique
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Réservoirs
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