Commentaire du broker: SANDRA FRANCESCA est un nouveau Leopard 45 de 2020. Il est bien équipé pour la navigation de performance avec un Code 0 et une grand-voile à corne. Ce grand yacht est une arrivée récente de Cape Town et en raison d’un changement dans les plans du propriétaire, il est à vendre et disponible immédiatement !
Pas besoin d’attendre une nouvelle construction !
Description du fabricant: Conçu pour un style de vie moderne, le Leopard 45 dispose d’un poste de pilotage surélevé, couvert par un bimini, avec un accès direct depuis le cockpit et le pont latéral. Toutes les lignes de voile mènent à des winchs facilement accessibles, les winchs principaux étant électriques et actionnés par des interrupteurs à pédale.
Il est élégant et agile, tout en étant confortable. Il incorpore un héritage de Leopards couvrant vingt-cinq ans d’expertise de production.
Le Leopard 45 Sailing Catamaran offre une qualité de construction exceptionnelle et sans compromis, un nouveau style épuré, un aménagement raisonnable et pratique, un confort de navigation dans tous les états de mer, des technologies innovantes et de nombreux espaces de divertissement.
- Intérieur :
- Sellerie lait en faux cuir
- Toilettes à chasse d’eau électrique silencieuse Jabsco
- Ventilateurs 2 x salon 3 x cabines
- Coffre-fort avec serrure numérique à combinaison
- Disposition pour TV dans le salon (avec support et prise)
- Micro-ondes inclus
Moteurs :
- Batteries AGM améliorées
- Batteries de démarrage du moteur reliées aux batteries de la maison (actionnées par un bouton-poussoir sur la barre)
- Onduleur/chargeur de batterie : onduleur 12v-110v 2.0kw avec taux de charge de 100A (comprend un panneau de commande à distance avec contrôle de la batterie)
- Northern Lights 9kw 60hz 110v alimenté par le réservoir de carburant bâbord (peut être transféré de bâbord à tribord)
Électrique :
- Climatisation 2 x 16 000 BTU 110v
- Prises pour rasoirs dans les têtes
- Cordons d’alimentation à quai 2 x 50 pieds 30 ampères
- Chaîne stéréo Fusion Bluetooth avec télécommande USB au poste de pilotage
- Haut-parleurs Salon x2, Cockpit arrière x 2, Cockpit avant x 2
Voiles :
- Bow Sprit avec enrouleur
- Code 0
- Grand-voile à corne avec Karver Hook
- Housse de bôme
Extérieur :
- Coussins de cockpit arrière et avant et coussin de siège de barre
- Réfrigérateur de cockpit arrière
- Bossoir en acier inoxydable avec palan et treuil électrique
- Ancre principale Delta avec chaîne améliorée de 230 pieds
- Ancre secondaire Britany avec chaîne de 26 pieds et chaîne de 200 pieds
- Interrupteur à pied pour le sans vent
- Réservoir d’eau supplémentaire de 58g
- Douche de poupe chaude/froide
- Raccords de lavage de pont et pompe double système d’eau douce et d’eau salée
- Lumières bleues sous-marines x 2 montées sur la poupe
- Panneaux solaires installés sur le hard top 2 x 100w
- Radeau de sauvetage 8 places avec boulons en U et attaches
Électronique :
- Émetteur-récepteur Raymarine AIS 650
- Radar numérique 18″ 4kw, 48km Radôme Scanner
- VHF Ray 60 et combiné
- Pilote automatique couleur p70
- Ecran multiple Axiom 9
- Instrument couleur I70 à la barre
- Sonde de vitesse et de profondeur rétractable et sonde de vent
Quartiers d’équipage :
- Le coqueron avant bâbord est équipé de l’air conditionné, d’un matelas, d’un extincteur, de ports USB et de prises de courant
- Le coqueron avant tribord est équipé d’une salle de bain électrique, d’un lavabo, d’un robinet, d’une douche à miroir et d’un réservoir d’eaux usées dédié
Spécifications
- CONSTRUCTION DE LA COQUE : GRP avec noyau en balsa
- MATÉRIAU DU PONT : PRV avec antidérapant moulé
- TYPE DE RUDDER : Bêche
- LIEU DE CONSTRUCTION : Cape Town, SA
- MOTEUR 1 HEURES DE FONCTIONNEMENT/DATE : Yanmar 4JH5E, moins de 100
- MOTEUR 2 HEURES DE FONCTIONNEMENT/DATE : Yanmar 4JH5E, moins de 100
- BOÎTE DE VITESSES : Yanmar SD60
- COMMANDES : Morse
- SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Échangeur de chaleur
- HAUTEUR DU MÂT : 70’0"
- FABRICANT D’ESPARS/MATÉRIAU : Z Spars/Aluminium
- MATÉRIEL DU GRÈGEMENT DE STANDING : Fil d’acier inoxydable
- SUPERFICIE DE LA VOILE : 817 sq. ft. Square Top Main
- RÉFLEXION DE LA VOILE PRINCIPALE : Slap
- FURLING DE TÊTE : Oui
- BOOM VANG : Rigide
- VOILES ADDITIONNELLES : Code 0 sur la livarde à enrouleur
- WINCHES DE GENOA : Electrique
- TREUIL D’AVIATION PRINCIPAL : Électrique
- WINCH DE MAINSHEET : Electrique
- VENTILATEURS : 2 x salon, 3 x cabines
- POMPE D’EAU DOUCE : Jabsco
- TYPE DE CUISINE : Propane
- EVIER : Inox
- DOUCHES : 3 + 1 au tableau arrière
- SELLERIE/COULEUR : Faux cuir/lait
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Finitions en stratifié avec garnitures en bois massif
- TENSION : 120V
- CIRCUIT ÉLECTRIQUE : 2 x 30 ampères
- BATTERIES DE LA MAISON : AGM
- BATTERIES MOTEUR : 2 x AGM (1 par moteur)
- BATTERIES DU GÉNÉRATEUR : AGM
- SYSTÈME DE GUIDAGE : Roue
- WARPS : Oui
- FENDERS : Oui
- REFRIGERATION COCKPIT : Oui
- VITRINE : Oui
- ANCRE PRIMAIRE : Delta
- ANCRE SECONDAIRE : Bretagne
- AUTRE MATERIEL DE TERRAIN : 50m de chaîne
Couvertures
Electronique
Équipement ExtÉrieur
Équipement IntÉrieur
GrÉement
L'Équipement Électrique
Voiles
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Réservoirs
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