Leopard Catamarans présente le Leopard 38 No Charge 2010. Situé à Coconut Grove (Miami), très bien entretenu avec plusieurs améliorations. Les droits de douane ont été payés, ce bateau est à vendre, il est bien présenté, prêt à l’emploi.
2010 ROBERTSONANDCAINE – Leopard 38 – No Charge
REMARQUES DU CONSTRUCTEUR : Le Leopard 38 est le cœur de la gamme Leopard. Avec son plan de voilure généreux et sa coque à redans, ce yacht offre d’excellentes performances. Sur le pont, l’espace est bien pensé et utilisable ; des grands tableaux arrière aux ponts arrière, latéraux et avant ouverts et spacieux, se déplacer sur ce yacht est facile et sûr. Le bimini rigide au-dessus du cockpit offre une protection supérieure contre les éléments et une plate-forme de travail stable.
Remarques du courtier : No Charge est proposé avec quatre cabines doubles, deux salles de bain, ce qui donne beaucoup d’espace pour les groupes ou les familles, ainsi que des couchettes supplémentaires sur le pont avant, idéales pour les jeunes enfants ou simplement pour un espace de rangement supplémentaire. Les écoutes sont toutes dirigées vers le poste de pilotage, le treuil électrique se trouve à la barre et les moteurs Yanmar sont fiables sous le bateau. Ce bateau a été entièrement rénové par Sunsail en 2016.
La climatisation à quai est agréable pour les journées chaudes dans la marina, et les bossoirs électriques en acier inoxydable facilitent le rangement de l’annexe.
No Charge est câblé et plumbed pour un générateur, il a un nouveau gréement (2016), et le propriétaire a installé un chargeur / onduleur Victron, une nouvelle unité de climatisation, une pompe à pied d’eau douce dans la cuisine, de nouveaux démarreurs de moteur, un nouveau Raymarine Evolution Autopilot, et le système de polissage / transfert de carburant par Gulf Coast Filters. Prêt à naviguer.
DISPONIBILITE : Immédiatement
Spécifications
- CONSTRUCTION DE LA COQUE : Plastique composite renforcé de verre (GRP)
- MATÉRIAU DU PONT : GRP texturé
- TYPE DE GOUVERNAIL : Gouvernail à bêche équilibré
- TYPE DE COQUE : Multicoque
- LIEU DE CONSTRUCTION : Afrique du Sud
- MOTEUR 1 HEURES DE FONCTIONNEMENT/DATE : 3500 Estimé à juin 2018
- ENGINE 2 HOURS RUN/DATE : 3500 Estimated @ June 2018
- BOÎTE DE VITESSES : SD 20
- COMMANDES : Morse
- SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Échangeur de chaleur à eau douce
- TYPE : Sloop
- FABRICANT D’ESPARS/MATÉRIAU : Z Spars Z Diffusion / Aluminium nouveau 2016
- MATÉRIEL DU GRIFFEMENT DEBOUT : Fil d’acier inoxydable nouveau 2016
- MATÉRIEL DU GRÉEMENT COURANT : Ligne tressée fourrée
- ENROULEMENT DU GRAND VOILE : Enrouleur de dalle
- ENROULEMENT DE TÊTE : Pro Furl
- WINCHES DE GENOA : 2 Harken 46, 2 vitesses, self-tailing
- WINCH DE HALIEU PRINCIPAL : Lewmar EVO électrique, 2 vitesses, self-tailing
- TYPE DE CUISINE : Force 10, 2 brûleurs
- EVIER : (1)
- DOUCHES : (2) plus douche de tableau arrière
- POIGNÉES : 2
- SELLERIE/COULEUR : Naugahyde crème dans le salon et housses en coton dans les cabines
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Finitions en cerisier
- TENSION : 110V/12V
- BATTERIES DOMESTIQUES : 3 x Lifeline 210Ah
- BATTERIES MOTEUR : 2 x Lifeline 100Ah nouveau 2017
- ALTERNATEUR : Hitachi 80Ah
- SYSTÈME DE DIRECTION : Roue
- GUERRES : 4
- FENDERS : 4
- GRILL/BBQ : (Oui) charbon de bois
- VITRINE : Quick 1000W électrique horizontal
- ANCRE PRIMAIRE : Delta 45 Lbs
- ANCRE SECONDAIRE : Britany
Couvertures
Electronique
Équipement ExtÉrieur
Équipement IntÉrieur
GrÉement
L'Équipement Électrique
Voiles
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Réservoirs
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