Rarement disponible ! Leopard Catamarans Brokerage est fier de présenter « Sex Sea Cat » 2009 Leopard 47 PC Owners Version, Never Chartered, 3 Cabin, Low Hours, Available Now in Ft Lauderdale, US Import Duty Paid.
Impeccablement construit par Robertson and Caine en Afrique du Sud selon le design de Morelli & Melvin, ce catamaran à moteur Leopard 47 2009 n’a jamais été loué et est une version propriétaire à trois cabines . La coque tribord est entièrement dédiée au propriétaire avec une grande cabine arrière privée magnifiquement aménagée, un coin bureau, un siège et une salle de bain et douche séparées. le « Sex Sea Cat » est équipé de 2 moteurs Volvo 260hp, naviguant à une vitesse de 14-18 kts avec une autonomie d’environ 450nm (317 gallons de carburant). Le Leopard 47 Power Catamaran offre une multitude d’espaces communs pour se réunir et socialiser, avec un grand flybridge, et de l’espace pour toute la famille. Ce navire a de nombreuses améliorations, y compris des sièges et des revêtements personnalisés, un lave-linge/sèche-linge, un radar, des appareils électroniques plus récents et bien plus encore. Peinture de fond plus récente. N’attendez pas, il ne durera pas longtemps. Note : le dinghy et l’isinglass ne sont pas inclus. Taxe d’importation américaine payée.
Remarques des constructeurs : Ce nouveau type de catamaran à moteur a été conçu par les célèbres architectes navals Morelli et Melvin. Quel autre bateau à moteur offre trois cabines avec salle de bain et cabine de douche, en plus d’une économie de carburant et d’une autonomie parmi les meilleures sur le marché aujourd’hui. Idéal pour l’ICW, les excursions sur les îles et la pêche sportive, beaucoup de nos propriétaires complètent la Grande Boucle sur le Leopard 47PC. Facile à montrer à Ft Lauderdale. Disponible pour tous les acheteurs, y compris les acheteurs américains – droits de douane payés
Entretien récent effectué à Harbour Towne Marina : 4 nouveaux petits panneaux de pont, les 6 panneaux de pont révisés avec de nouveaux joints, 2 fenêtres de salon avant révisées, 2 fenêtres de salon bâbord et tribord révisées. Entretien des boulons de fixation du hardtop et remplacement de la lumière du flybridge. Les drains de coque sur le flybridge ont été remplacés, la main courante avant bâbord a été réparée. Il est en très bon état et prêt à accueillir ses nouveaux propriétaires pour la croisière.
Performance et autonomie
Le Leopard 47PC, équipé de moteurs Volvo 260HP, navigue à une vitesse comprise entre 14 et 18 noeuds, et consomme 8 gl par moteur à cette vitesse. La vitesse maximale est d’environ 24 noeuds. A 8 noeuds, la capacité de carburant est suffisante pour remonter la côte Est des Etats-Unis sans s’arrêter pour faire le plein.
DISPONIBILITE : Maintenant à Fort Lauderdale, Floride – Droits d’importation payés
Spécifications
- CONSTRUCTION DE LA COQUE : GRP texturé
- MATÉRIAU DU PONT :
- TYPE DE ROUDEAU : Gouvernail à bêche équilibré, crosse de gouvernail en acier inoxydable 17-4ph
- TYPE DE COQUE : Multicoque
- LIEU DE CONSTRUCTION : Afrique du Sud
- MOTEUR 1 HEURES DE FONCTIONNEMENT/DATE : Volvo 260hp 1 129 heures (Nov 2017)
- MOTEUR 2 HEURES DE FONCTIONNEMENT/DATE : Volvo 260hp 1,129 heures (Nov 2017)
- COMMANDES : Morse électronique
- SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Échangeur de chaleur à eau douce avec 2 raccords de peau d’échappement en acier inoxydable, écluses à eau et crépines d’entrée d’eau de refroidissement
- VENTILATEURS : Oui (8) Un dans chaque cabine, salon et cuisine
- BLINDS : Oui
- TABLE DE SALON : Convertible
- ÉCLAIRAGE : Double vasque dans la cuisine
- Lave-linge/Sèche-linge : Oui
- RÉFRIGÉRATEUR/CONGÉLATEUR SUPPLÉMENTAIRE :
- DOUCHES : (3) plus douche de tableau arrière (froide) et douchette dans la cabine d’équipage
- WC à main : 3 plus 1 dans la cabine de l’équipage
- HABILLAGE/COULEUR : Similicuir beige
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Finitions en panneaux de cerisier avec garnitures massives, semelle en noyer
- TENSION : 110 volts Bloc d’alimentation de quai
- CIRCUIT ÉLECTRIQUE : 12 V
- BATTERIES DOMESTIQUES : 4 AGM
- BATTERIES MOTEUR : 2 AGM
- ALTERNATEUR : Oui
- SYSTÈME DE DIRECTION : Système de direction hydraulique à poste unique
- WARPS : Oui
- FENDERS : Oui
- ICEMAKER : Sur le flybridge
- RÉFRIGÉRATION DU COCKPIT :
- PRISES EXTÉRIEURES 12V :
- WETBAR : Sur le flybridge
- AUTRES ARMEMENTS DE TERRAIN : Bride d’ancre, manilles et crochet, guindeau avec télécommande, enrouleur d’ancre avec plaques d’usure de la chaîne.
Couvertures
Electronique
Équipement ExtÉrieur
Équipement IntÉrieur
L'Équipement Électrique
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Réservoirs
La Société s’efforce au mieux de fournir des informations exactes et précises. Celles diffusées sur ce site Internet ne le sont néanmoins qu’à titre indicatif et ne revêtent aucun caractère contractuel. Il appartiendra à l’acheteur ou à son représentant de vérifier l’exactitude des informations fournies ainsi que leur utilisation. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.