ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 45 2020 – Malouna
Commentaire du constructeur : Nous sommes heureux d’annoncer que le Leopard 45 a été élu « Bateau de l’année 2017 » par le magazine Cruising World. Il s’agit de la 7e fois que Leopard remporte le titre de « Bateau de l’année » décerné par Cruising World. Le prix de cette année a été attribué dans la nouvelle catégorie « Meilleur catamaran de location », ce qui prouve que les constructeurs sud-africains Robertson et Caine ont perfectionné l’art non seulement de créer le bateau parfait, mais aussi un bateau parfaitement adapté au secteur de la location.
L’évaluation a été réalisée par une équipe de trois experts indépendants du secteur, qui ont procédé à des inspections approfondies à quai, puis mené des essais en mer. Le Leopard 45 s’est imposé comme le leader du classement dans tous les domaines évalués. Ses performances et son caractère innovant ont particulièrement retenu l’attention. De plus, les juges ont été impressionnés par l’espace offert par le cockpit avant, relié au salon par une porte translucide. Le salon principal, qui abrite une cuisine et un coin repas orientés vers l’avant, a également retenu leur attention. Les juges ont par ailleurs souligné l’excellente visibilité à bord du Leopard 45.
Remarques du courtier : Malouna est un Leopard 45 de 2020 situé à Sainte-Lucie. Le prix demandé est de 399 000 USD. Deux moteurs diesel Yanmar 4JH45 (45 hp chacun) ; nombre d’heures de fonctionnement non indiqué. Spécifications mises à jour par rapport aux modèles précédents, avec notamment un dessalinisateur et un onduleur. Générateur Northern Lights de 9 kW (heures de fonctionnement et date non indiquées). Dernière location terminée ; le yacht a été transféré à Sainte-Lucie pour une remise en état et sa mise hors service progressive ; expertise interne prévue avant la remise du bateau.
Disponibilité : la mise hors service de ce yacht devrait être achevée d’ici octobre/novembre 2026, date à laquelle il sera prêt à prendre la mer. Contactez le bureau de Fort Lauderdale pour organiser une visite.
Spécifications
Additional Specs
CONSTRUCTION
- HULL CONSTRUCTION: Composite Glass Reinforced Plastic (GRP) Sandwich with Balsa core
- DECK MATERIAL: Fiberglass
- RUDDER TYPE: Balanced spade rudder
- KEEL TYPE: Multihull
- WHERE BUILT: South Africa
ENGINES AND CONTROLS
- ENGINE 1 HOURS RUN/DATE:
- ENGINE 2 HOURS RUN/DATE:
- GEARBOX: SD60
- CONTROLS: Morse double lever throttle / gearshift control
- COOLING SYSTEM: Raw water
SAILS AND RIGGING
- MAIN: Ullman Fully battened main
- JIB: Roller Furling Genoa
- SPAR MAKER/MATERIAL: Z-spars/Aluminum
- STANDING RIGGING MATERIAL: Stainless Steel
- SAIL AREA: 1318 sq. ft.
WINCHES
- GENOA WINCHES: 2 x Lewmar electric at helm
- MAIN HALYARD WINCH: Lewmar electric at helm
- MAINSHEET WINCH: Lewmar
ACCOMMODATIONS
- GUEST: 4 x staterooms in port and starboard hull with en suite head in each
INSIDE EQUIPMENT
- SALOON TABLE: Table convertable to double bunk
- FRESH WATER PUMP: With Accumulator Tank
- COOKER TYPE: ENO Propane Oven & 3 burner cooktop
- SINK: Stainless steel
- SHOWERS: 5
- UPHOLSTERY/COLOUR SCHEME: Faux Leather
- INTERIOR CONSTRUCTION/WOOD TYPE: Laminate finishes with solid wood trims
ELECTRICAL EQUIPMENT
- VOLTAGE: 110v
- HOUSE BATTERIES: 3 x AGM 210 AH ea.
- ENGINE BATTERIES: 2 x AGM
- GENERATOR BATTERIES: 1 x AGM
- OTHER ELECTRICAL EQUIPMENT: Battery Charger 100Ah charge rate,
- GENERATOR: Northern Lights 9 kW
DECK EQUIPMENT
- STEERING SYSTEM: Edson Wheel
- DODGER: Custom helm enclosure
- FENDERS: Yes
- WINDLASS: Lewmar Electric
- DAVITS: SS Custom w/ Electric Winch
- PRIMARY ANCHOR: Delta 55 lb with 150’ of chain
- SECONDARY ANCHOR: Britany 35 lb
- SAFETY EQUIPMENT: Fire extinguishers
- OTHER EQUIPMENT: Anchor bridle, mooring equipment: fenders, mooring lines
Couvertures
Electronique
Équipement ExtÉrieur
Équipement IntÉrieur
GrÉement
L'Équipement Électrique
Voiles
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Réservoirs
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