REMARQUES DU CONSTRUCTEUR : Le Leopard 40, une création des chantiers navals sud-africains Robertson & Caine, se distingue par un design unique et moderne, fruit du travail des architectes navals chevronnés Simonis et Voogd, ainsi que de l’équipe de conception de Robertson & Caine. Il ressemble à ses prédécesseurs en termes de vitesse, d’agilité et de performances en haute mer, mais ses améliorations comprennent un volume de coque accru et un agencement intérieur innovant, qui ne ressemble à aucun autre Leopard avant lui. Sa cuisine est située à l’avant, tout comme la banquette orientée vers l’avant, la fenêtre et une porte d’accès à la plate-forme avant du bateau. Cela offre une vue panoramique grâce à de grandes baies vitrées coulissantes entre le salon et le cockpit arrière. Cette disposition facilite la communication entre les invités et assure une circulation fluide entre le salon et le cockpit arrière, créant ainsi une fusion entre les espaces de vie intérieurs et extérieurs.
REMARQUES DU COURTIER : Le Second Treasure II est un Leopard 40 de 2020 doté d’un aménagement à 3 cabines, dont une cabine propriétaire à tribord, situé dans les Abacos, aux Bahamas. Le prix demandé est de 329 000 USD. Deux moteurs diesel Yanmar 3YM30 AE (29 hp chacun ; nombre d’heures de propulsion non renseigné ; les spécifications supplémentaires indiquent environ 1 800 heures chacun, estimées en octobre 2024 — à confirmer avant publication). Générateur Northern Lights de 6 kW (nombre d’heures à déterminer). Ancien bateau de charter de la société Moorings ; sa mise hors service est terminée et il est prêt pour sa prochaine aventure.
DISPONIBILITÉ : Ce yacht a terminé sa phase de retrait et est prêt pour sa prochaine aventure. Contactez le bureau de Fort Lauderdale pour organiser une visite.
Spécifications
Caractéristiques supplémentaires
CONSTRUCTION
- CONSTRUCTION DE LA COQUE : sandwich en plastique renforcé de fibre de verre (PRV) avec âme en balsa
- MATÉRIAU DU PONT : GRP texturé
- TYPE DE GOUVERNAIL : Gouvernail en forme de pelle équilibré
- TYPE DE QUILLE : Multicoque
- LIEU DE CONSTRUCTION : Afrique du Sud
MOTEURS ET COMMANDES
- HEURES DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 1 / DATE : environ 1 800 en octobre 2024
- MOTEUR 2 – HEURES DE FONCTIONNEMENT / DATE : environ 1 800 en octobre 2024
- BOÎTE DE VITESSES : Yanmar SD20
- COMMANDES : Morse
- SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Échangeur de chaleur
VOILES ET GRÉEMENT
- TYPE : Gréement sloop
- FABRICANT ET MATÉRIAU DES MÂTS : Z Spars Z Diffusion / Aluminium
- MATÉRIAU DU GRÉEMENT FIXE : Câble en acier inoxydable, d’origine
- MATÉRIAU DU GRÉEMENT COURANT : Corde tressée à âme
- RÉDUCTION DE LA GRAND-VOILE : Réduction par voilure
- ENROULEUR DE VOILE D’AVANT : Profurl
WINCHES
- WINCHES DE GÉNOIS : 1 Lewmar 45ST, 2 vitesses, auto-bloquant
- WINCH DE FALLE DE GRAND-VOILE : 1 Lewmar 45ST, 2 vitesses, auto-bloquant, électrique
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
- TYPE DE CUISINIÈRE : Eno, 3 feux
- GRILL : Oui
- ÉVIER : (1) Grand évier dans la cuisine et égouttoir à vaisselle
- DOUCHES : 2 plus une douche à l’arrière
- LAVABOS : 2
- SILLONNAGE/PALETTE DE COULEURS : Naugahyde gris dans le salon et housses en coton gris dans les cabines
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Contreplaqué marin laminé en frêne
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- TENSION : 12 V
- CIRCUIT ÉLECTRIQUE : 110 V
- BATTERIES DE SERVICE : (3) AGM 4D 630 Ah
- BATTERIES DU MOTEUR : (2) 100 Ah
- BATTERIES DE L’ALTERNATEUR : (1) 100 Ah
- ALTERNATEUR : Hitachi 80 Ah
- GÉNÉRATEUR : Norther Lights 6 kW – ??? heures – octobre 2024
ÉQUIPEMENT DE PONT
- AMARRES : 4
- DÉFENSE : 5
- ANCRE PRINCIPALE : Delta
- ANCRE SECONDAIRE : Danforth
Couvertures
Electronique
Équipement ExtÉrieur
Équipement IntÉrieur
GrÉement
L'Équipement Électrique
Voiles
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Réservoirs
Veuillez contacter Richard Vass à 954 925-4150.
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