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Prix réduit ! Il s’agit du dernier Leopard 62 sur seulement 4 construits à Capetown en Afrique du Sud par Robertson et Caine. Il s’agit d’une nouvelle génération de catamarans à flybridge dessinée par le célèbre Alex Simonis et c’est toujours un catamaran très recherché. Ces bateaux sont connus pour leurs capacités de navigation très respectables et ils ont été conçus avec des caractéristiques que l’on ne trouve pas souvent sur les grands catamarans à flybridge : des dérives, de grandes hélices repliables et un plan de voilure puissant offrant de bonnes performances au près comme au portant. Deux moteurs Yanmar de 240 CV améliorés assurent une excellente propulsion et une grande maniabilité au moteur.
Ce bateau est particulièrement bien conçu et aménagé pour la navigation en équipage réduit, la croisière et l’affrètement – avec des winchs électriques pour la manœuvre des voiles et la plupart des commandes au poste de barre sur le flybridge, c’est un plaisir de le contrôler.
Les aménagements sont vastes et extrêmement bien pensés avec 5 cabines d’invités avec salle de bain qui bénéficient de beaucoup de lumière naturelle, de lits doubles, de salles de bain et de l’air conditionné. Le salon climatisé dispose d’un intérieur accueillant et aéré avec de grandes fenêtres panoramiques, 2 généreux canapés, une table basse, une table à manger formelle et un bar complet avec une fenêtre donnant sur le spacieux cockpit extérieur. Le cockpit principal est ombragé et dispose de nombreux sièges confortables, d’une possibilité de dîner en plein air et d’un bar. Les chambres d’hôtes se trouvent dans les coques bâbord et tribord.
Le bateau a bénéficié de nombreuses améliorations, notamment de nouvelles voiles, de trampolines, d’un hardtop personnalisé et d’instruments. Ces bateaux sont très respectés en tant que bateaux de charter avec équipage et si un nouvel acheteur était intéressé, il est possible de discuter de l’intégration de ce bateau dans une flotte des Iles Vierges où un autre 62 est déjà en service.
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Les aménagements sont vastes et extrêmement bien pensés avec 5 cabines d’invités avec salle de bain qui bénéficient de beaucoup de lumière naturelle, de lits doubles, d’une salle de bain et de l’air conditionné.
Le salon climatisé dispose d’un intérieur accueillant et aéré avec de grandes fenêtres panoramiques, 2 généreux canapés, une table basse, une table à manger formelle et un bar complet avec une fenêtre donnant sur le spacieux cockpit extérieur.
Le cockpit principal est ombragé et dispose de nombreux sièges confortables, d’une possibilité de dîner en plein air et d’un bar. Les chambres d’hôtes se trouvent dans les coques bâbord et tribord.
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