PRIX DEMANDÉ : 290 000 EUROS TTC (TVA non récupérable)
LEOPARD 40 – Nérée (2019)
REMARQUES DU CONSTRUCTEUR : Les concepteurs/constructeurs Robertson & Caine et les architectes navals Simonis-Voogd ont établi une nouvelle référence en matière de catamarans de croisière contemporains avec le lancement du Leopard 40. L’aménagement intérieur innovant, le volume accru des coques, ainsi que les baies vitrées et les portes agrandies qui estompent la frontière entre l’intérieur et l’extérieur, se combinent pour donner à l’espace intérieur l’impression d’un yacht plus grand. La cuisine unique, orientée vers l’avant, se trouve devant une grande baie vitrée avec une porte d’accès adjacente menant à la plate-forme avant. À l’arrière, une banquette et une table à manger orientées vers l’avant sont séparées du coin salon du cockpit arrière par des portes coulissantes en verre. Ces portes et fenêtres renforcent l’impression d’espace ouvert, offrent une ventilation exceptionnelle et facilitent les déplacements à l’intérieur et autour du yacht.
REMARQUES DU COURTIER : Il s’agit d’un aménagement à 4 cabines avec 2 salles d’eau et une finition intérieure blanc cendré. Pour plus de confort, ce bateau est équipé d’un générateur, de la climatisation et de panneaux solaires installés sur le bimini rigide. Il a fait l’objet d’un entretien régulier tout au long de son programme de location au sein de la flotte Sunsail d’Agana en Croatie jusqu’en octobre 2025. Un programme complet d’entretien de fin de vie a été réalisé à la fin de la saison 2025, avant son retrait de la flotte.
Il a été soigneusement équipé et maintenu en bon état tout au long de son exploitation. Il s’agit très probablement du Leopard 40 le mieux équipé actuellement disponible sur le marché méditerranéen – idéal pour un acheteur à la recherche d’un yacht entièrement prêt à l’emploi pour profiter de longues croisières dans le style et le confort.
Les propriétaires viennent de terminer une croisière en Méditerranée, naviguant depuis la Croatie vers les superbes côtes du sud de la France. Le yacht dispose d’un amarrage d’hiver à Port-Saint-Louis-du-Rhône, en France.
DISPONIBILITÉ : 1er novembre 2026
Spécifications
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Couvertures
Electronique
Équipement ExtÉrieur
Équipement IntÉrieur
GrÉement
L'Équipement Électrique
Voiles
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Poids
Réservoirs
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