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2024 Leopard 53 Powercat Fort Lauderdale, États-Unis d'Amérique

$1,479,000 Taxe Incluse
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Longueur 53.08’
Type de bateau Catamaran à moteur
Lieu Fort Lauderdale, États-Unis d'Amérique
Cabines 3
Salle d'eau 3

Leopard 53 PC 2024, version propriétaire

Galerie photos complète et visite vidéo à venir, disponible à Fort Lauderdale, un seul propriétaire, jamais loué, DROITS DE DOUANE AMÉRICAINS PAYÉS

Caractéristiques et améliorations incluses :

FLYBRIDGE:

  • 6 panneaux solaires Sunpower de 410 W sur le toit de la cabine
  • Radar numérique couleur Raymarine ; scanner Raydome 18 pouces d’une portée de 24 nm
  • Pilote automatique couleur Raymarine P70
  • AIS Raymarine 700 avec antennes GPS et VHF dédiées
  • Sondeur 3D Real Vision Raymarine RV-200
  • Enregistreur de profondeur Raymarine
  • Propulseur d’étrave Sleipner Sidepower SE170/250TC-24v amélioré
  • Navionics (carte), à jour
  • Dockmate à 2 moteurs, avec télécommande sans fil
  • Starlink, mis à niveau avec une antenne plate haute performance
  • Récepteur Sirius XM Marine pour la météo et l’audio, n° SR200
  • Caméras de recul et de vision avant Raymarine
  • Enregistreur de voyage automatisé NEBOLINK
  • Compas amélioré, Ritchie
  • 4 haut-parleurs JL Audio de 8,8 pouces avec caches de protection
  • 1 caisson de basses JL Audio de 10 pouces avec cache de protection
  • 2 écrans multifonctions Raymarine de 19 pouces améliorés
  • Pont en teck composite sur le flybridge et les escaliers du flybridge
  • Porte résistante aux intempéries
  • Barbecue électrique Kenyon
  • 2 porte-cannes fixés au plafond
  • Machine à glaçons Isotherm Clear Ice Marine, installée au printemps 2026
  • Housses sur mesure Sunbrella pour la table en teck, les chaises longues, le barbecue/évier/plan de travail et le poste de pilotage
  • Capots avant du flybridge (Creative Canvas)
  • Stores en filet pour la cabine du flybridge – Phifertex, mailles à 70 %
  • Stores rabattables sur mesure Sunbrella à l’arrière
  • Table en teck REMISE À NEUF + récemment restaurée par un professionnel
  • 2 prises 110 V supplémentaires
  • Coussins lestés Sunbrella

PROUVE:

  • Ancre ULTRA en acier inoxydable de 45 kg avec émerillon
  • Crochet à chaîne Mantis de 3/8” (ancrage)
  • Crochet d’amarrage Mantis ½ » à mousqueton/manille
  • Stores extérieurs pour les fenêtres du salon
  • + Toutes les fenêtres du salon sont également équipées d’un film teinté posé par des professionnels
  • 1 prise 110 V ajoutée près de la porte du salon
  • Autoradio Fusion Marine + cache
  • 2 haut-parleurs JL Audio de 8,8 pouces avec caches

COCKPIT:

  • Téléviseur d’extérieur Titan de 33 pouces avec housse
  • 4 – Éclairage bicolore Capera pour le cockpit avec télécommande
  • 2 haut-parleurs JL Audio de 8,8 pouces avec housses
  • 1 caisson de basses JL Audio de 10” avec housse
  • Plancher en teck composite
  • Table en teck REMISE À NEUF + récemment restaurée par un professionnel
  • Housses Sunbrella pour la table en teck et le porte-bouteilles de plongée
  • Housses de coussins Sunbrella pour les banquettes bâbord et tribord
  • Stores de cockpit bâbord, tribord et arrière avec poches de rangement Sunbrella
  • Support en inox pour 4 bouteilles de plongée
  • Plateforme de levage pour annexe avec télécommandes et cales rabattables
  • 2 prises 110 V supplémentaires
  • Coussins lestés Sunbrella

ANNEXE:

  • 2024 Highland Classic 380 avec poste de pilotage FCT8
  • Bimini Sunbrella
  • Housse sur mesure Sunbrella
  • Jambières sur mesure Sunbrella
  • Moteur hors-bord Tohatsu 30 ch de 2024, démarrage électrique et à lanceur
  • Garmin EchoMap VHD2 9 pouces avec Navionics
  • Pont en teck composite

SALLE DES MOTEURS À BORD GAUCHE :

  • Deux filtres Raycor Yanmar
  • Filtre Raycor pour le générateur
  • Pompe Reverso pour moteur Yanmar
  • Filtre électrostatique ElectroSea ES-125-SPORT
  • Générateur Northern Lights 14 kW
  • 6 – Éclairages sous-marins LED Aqualuma série 18
  • 2 pompes d’eau douce Jabsco HD5 de secours
  • 3 isolateurs galvaniques ProSafe FS60 de 60 ampères pour le moteur Yanmar, le générateur et le système de climatisation
  • Système de climatisation/refroidissement Frigomar de 7 000 BTU/h avec 4 unités de traitement d’air
  • Compresseur de bouteilles de plongée Bauer II

SALLE DES MOTEURS À TRIBORD :

  • Deux filtres Raycor pour Yanmar
  • Pompe Reverso pour moteur Yanmar
  • Isolateur galvanique ProSafe FS60 pour le moteur Yanmar
  • 3 batteries AGM à décharge profonde
  • 4 – Antifouling à ultrasons Sonihull

SALON :

  • Moquette
  • Plafonnier LED au-dessus de l’évier avec télécommande
  • EPIRB
  • 2 haut-parleurs JL Audio de 8,8 pouces
  • Instrument multifonction couleur Raymarine Wind E70327 avec anémomètre
  • Stores Poseidon sur toutes les fenêtres et portes
  • Robinet de lavabo de cuisine amélioré
  • Réfrigérateur/congélateur de 12 volts encastré
  • Lave-vaisselle
  • Coffre-fort numérique ONITY encastré
  • Radio VHF Raymarine
  • Chaîne stéréo Fusion avec amplificateurs améliorés
  • Écran Victron Cerbo
  • Système de levage motorisé et rétractable pour téléviseur avec télécommande
  • Distributeur d’eau filtrée près de l’évier
  • 2 prises 110 V supplémentaires
  • Housses d’accoudoirs sur mesure
  • Housses de siège de barre sur mesure

SUITE DU PROPRIÉTAIRE :

  • Schenker Smart 100 S48T Smart 100 Touch, dessalinisateur 48 V
  • Stores Poseidon
  • 3 – Prises électriques supplémentaires
  • Moquette
  • Matelas sur mesure, 2026, avec housse et draps sur mesure
  • Téléviseur + support pivotant
  • Miroirs sur les portes des placards
  • Climatiseur 7 000 BTU 48 V (pour la suite parentale uniquement)
  • Salle dédiée à l’onduleur ajoutée à côté de la douche de la suite du propriétaire, printemps 2026, comprenant :
  • Chargeur de batterie Victron 12 V, 50 A
  • LYNX Smart BMS500
  • Distributeur LYNX
  • Onduleur Quattro 230/48/15 000
  • Onduleur Quattro 120/48/10 000
  • 6 batteries au lithium Victron 24 V 200 Ah
  • Ventilateur de régulation de température

SUITE VIP PORT FORWARD :

  • Téléviseur + support pivotant
  • Moquette
  • Matelas sur mesure avec housse et draps sur mesure
  • Stores Poseidon
  • 2 prises électriques supplémentaires
  • Miroir en pied sur la porte

COULOIR DU CÔTÉ BORD DE MER :

  • Moquette
  • Lave-linge/sèche-linge 110 V

SUITE À L’ARRIÈRE BÂBORD :

  • Télévision + support pivotant
  • Moquette
  • Matelas sur mesure avec housse et draps sur mesure
  • Stores Poseidon
  • Miroir en pied sur la porte
  • 1 prise électrique supplémentaire

ÉLÉMENTS DIVERS INCLUS :

  • Bande de protection en acier inoxydable
  • Revêtement céramique appliqué sur l’ensemble des surfaces extérieures en fibre de verre, des fenêtres, des éléments en acier inoxydable et des coussins ;
  • et douches
  • 2 – Chauffe-eau Kuuma de 11 gallons de qualité marine (à la place des chauffe-eau de 6 gallons)
  • Nouveau défibrillateur OneBeat
  • Défenses gonflables FenderTex (en plus des autres défenses)
  • 2 coupe-cordes Shaft Shark 40 mm SS400, un pour chaque hélice
  • Désodorisants AirLock One dans le salon et la suite du propriétaire
  • Grilles de hublots sur mesure, amovibles
  • Cordes et gaffes, en service et dans le coffre de rangement à l’avant
  • Filtres, produits, additifs, tuyaux, produits de nettoyage et articles d’entretien pour le bateau (comme illustré)

Spécifications

Description du constructeur

Le Leopard 53 Powercat, le plus grand modèle de la gamme Leopard, a été élu « Multicoque de l’année 2020 ». Cette distinction, parmi d’autres, a consolidé la position de ce navire en tant que leader de sa catégorie. Testé en mer au large des côtes sud-africaines, le Leopard 53 Powercat est facile à entretenir et jusqu’à 50 % plus économe en carburant que n’importe quel yacht à moteur monocoque de la même catégorie. Réincarnation du précédent Leopard 51, le Leopard 53 Powercat a été repensé pour offrir davantage de vitesse, de confort, de performances et de luxe. Vivez votre passion à bord du Leopard 53 et profitez du voyage qui vous attend.

Construit par Robertson & Caine et conçu par les architectes navals Simonis Voogd, le Leopard 53 Powercat allie confort, performances et maniabilité, offrant une expérience de croisière en haute mer sans pareille. Ce navire de 4e génération possède tous les atouts qui ont fait le succès de ses prédécesseurs, tout en réinventant ce que doit être un catamaran à moteur. Ici, aucun compromis n’est fait : le Leopard 53 allie avec brio le luxe à l’esprit robuste et aventurier qui fait la renommée de la marque. Il en résulte un espace, une stabilité et une efficacité sans précédent, associés à tout le confort auquel on peut s’attendre à bord d’un yacht à moteur de luxe.

L’espace de réception en plein air est primordial, et le Leopard 53 a été conçu avec brio pour anticiper tous les besoins des passagers. Des sièges spacieux, suffisamment grands pour accueillir tout le monde, entourent une grande table, créant ainsi l’environnement idéal pour se retrouver et raconter les aventures de la journée, savourer un repas avec une vue spectaculaire, ou simplement s’asseoir et profiter de l’air marin.

La conception intuitive de l’ensemble du bateau se traduit par une fonctionnalité et une efficacité accrues, notamment sur le flybridge et au poste de pilotage, où la visibilité est optimisée. Toutes les vitres du toit de la cabine sont en verre trempé plat pour une clarté optique optimale. Une conception intelligente et ergonomique, associée aux dernières technologies, s’harmonise pour faciliter l’utilisation et l’entretien, garantissant ainsi une expérience à bord sans faille.

À l’intérieur, un aménagement moderne aux teintes sobres donne d’emblée le ton à la vie en mer. Le salon comprend un coin salon en L et une banquette deux places, avec la possibilité d’ajouter un poste de navigation intérieur. La fenêtre latérale de la coque, avec différentes configurations de hublots au choix, ainsi que les fenêtres du toit de cabine et les baies panoramiques du salon, laissent entrer une abondance de lumière naturelle. La nuit, un éclairage intelligent diffuse une lumière chaude et homogène dans tout l’espace. Il est facile de se déplacer grâce à l’accès au pont avant par la porte avant du salon. La cuisine, lieu de rassemblement naturel, offre de nombreux rangements et est équipée de plans de travail en Staron® ainsi que d’une gamme complète d’appareils électroménagers, rendant la préparation des repas facile et agréable.

Le Leopard 53 Powercat redéfinit le confort grâce à une utilisation optimale de l’espace et à un souci du détail qui transparaît dans chaque aspect de sa conception. Disponible en version à trois ou quatre cabines avec la possibilité d’ajouter des cabines d’équipage séparées, les quartiers privés comprennent des salles de bains attenantes dotées de leur propre espace douche. La version propriétaire à trois cabines procure une sensation de chez-soi grâce à un grand lit îlot, un dressing et une double vasque. Une salle des machines séparée, abritant tous les principaux systèmes, est entièrement isolée de l’espace de vie, ce qui réduit considérablement le bruit et les odeurs du moteur.

Moteur 1

Puissance 370
Chantier Yanmar
Modèle 8LV-370
Heures moteur 550
Type Inboard
Carburant diesel

Moteur 2

Puissance 370
Chantier Yanmar
Modèle 8LV-370
Heures moteur 550
Type Inboard
Carburant diesel

Disposition

Salle d'eau 3
Cabines 3

Mesures

Longueur hors-tout 174 ft 2 in / 53.08 m
Largeur 82 ft 7 in / 25.17 m

Réservoirs

Carburant 562.00 USgal / 2,127.40 L
Réservoir d'eau 185.00 USgal / 700.30 L
Réservoir eaux noires 42.00 USgal / 158.99 L
Avertissement

La Société s’efforce au mieux de fournir des informations exactes et précises. Celles diffusées sur ce site Internet ne le sont néanmoins qu’à titre indicatif et ne revêtent aucun caractère contractuel. Il appartiendra à l’acheteur ou à son représentant de vérifier l’exactitude des informations fournies ainsi que leur utilisation. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Ce listing est une courtoisie du BoatWizard MLS et peut être centralisé avec un autre courtier. Elle est proposée à titre de commodité par ce courtier/commerçant à ses clients et n’est pas destinée à représenter un navire particulier.

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