Der neue Segelkatamaran Leopard 46 stellt eine deutliche Weiterentwicklung seines Vorgängers, der Leopard 45, dar. Aufbauend auf der erfolgreichen DNA der Leopard-Katamarane bietet dieses neue Modell ein geräumiges, robustes und leistungsstarkes Kreuzfahrterlebnis.
Unter Beibehaltung der Kernelemente, die den Leopard 45 so beliebt gemacht haben, führt der Leopard 46 zahlreiche Innovationen ein, um Komfort, Benutzerfreundlichkeit und Nachhaltigkeit zu verbessern. Der Grundriss wurde optimiert, um eine nahtlose Verbindung zwischen dem hinteren Cockpit und dem Salon zu schaffen und so flexible Wohnbereiche zu ermöglichen. Durch den Verzicht auf die Skipperkabine wurde Platz für großzügigere Unterkünfte geschaffen, darunter eine Auswahl aus drei Kabinen plus einem Hauswirtschaftsraum, einer Anordnung mit vier Kabinen oder fünf Doppelkabinen – alle mit eigenem Bad und Dusche.
Die Leopard 46 ist serienmäßig mit zwei 45-hp-Yanmar-Dieselmotoren (oder optional mit leistungsstärkeren 57-hp-Versionen) erhältlich und läutet mit dem optionalenHYBRID-ELEKTROANTRIEBSSYSTEMzudem eine neue Ära der Nachhaltigkeit ein: Das System umfasst eine Energiemanagement-Box, einen elektrischen Antriebspod, eine Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterie, eine Solaranlage und einen Reichweitenverlängerungsgenerator. Die Energieversorgung des Bootes kann über Solarmodule, Regeneration beim Segeln, Landstrom und einen Reichweitenverlängerer erfolgen. Das System steuert Lade- und Entladevorgänge und liefert Strom sowohl für den Antrieb als auch für die Bordverbrauchsgeräte. Tests zeigen Geschwindigkeiten von über 8 Knoten und eine Regenerationsleistung von bis zu 1,8 kW pro Stunde und Rumpf.
Unabhängig davon, für welche Antriebsoption Sie sich entscheiden – in puncto Segelleistung überzeugt die Leopard 46 auf ganzer Linie. Die abgestuften Rümpfe und die leistungsstarke Takelage mit überlappender Genua sorgen für hervorragendes Handling bei allen Windverhältnissen. Der geschützte Steuerstand ist für das Einhandsegeln auf hoher See ausgelegt und eignet sich somit ideal für Langstreckenfahrten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Leopard 46 einen bedeutenden Fortschritt bei Kreuzfahrtkatamaranen darstellt. Mit ihrem großzügigen Layout, innovativen Ausstattungsmerkmalen und ihrem Bekenntnis zur Nachhaltigkeit bietet sie sowohl Anfängern als auch erfahrenen Seglern ein komfortables, effizientes und genussvolles Segelerlebnis.
Spezifikationen
Weitere Informationen
INNENRAUM
Hauswirtschaftsraum anstelle der vorderen Backbordkabine und des vorderen Backbord-Badezimmers
Polsterpaket 2 – Ausführung „Linen“
Teppichböden in Kabinen und Gängen – 4-Kabinen-Layout.
Ganzkörperspiegel für 4-Kabinen-Layout (4)
Innenrollos im Salon – Front- und Seitenfenster
MOTOREN & ANTRIEB
Elektrisches Antriebssystem mit 2 x 25 kW Elektromotoren (anstelle von 2 x 45 hp Dieselmotoren), 2 x 27-kW-Batterien (mit integrierter Brandbekämpfung), insgesamt 12-kW-220-V-Wechselrichter für alle mit Wechselstrom (110 oder 220 V) betriebenen Verbrauchergeräte (anstelle des Standard-Wechselrichters), 1 x Display am Navigationspult, 1 x Gashebel und Display am Steuerstand.
Strominfrastruktur für den Elektroantrieb (220-V-Boote). Beinhaltet 1 x 24-kW-Generator zur Reichweitenverlängerung, 220-V-Landstromanschluss mit 2 x 32-A-Landstromanschlüssen (Backbord) und 2 x 32-A-Landstromanschlüssen (Steuerbord) sowie 2 x hochbelastbare 50-Fuß-Landstromkabel, 2 x 6-kW-Landstrom-Batterieladegeräte, Wechselstrom-Schalttafel, Batteriemanagementsysteme, Wechselstromsteckdosen in den Kabinen, im Salon und in der Kombüse, 4 x AGM-Hausbatterien (anstelle der Standardbatterien)
NAVIGATION & ELEKTRONIK
Marine-Stereoanlage. Mit WLAN- und Bluetooth-Konnektivität. Lautsprecher im Salon (2), im hinteren Cockpit (2), im vorderen Cockpit (2) und im Deckshaus (2). Kabelgebundene Fernbedienungen am Steuerstand (1), im vorderen Cockpit (1) und am Kajütdach (1). – Hinweis: Raymarine-MFDs (nicht im Lieferumfang enthalten) und persönliche Mobilgeräte (nur bei drahtloser Verbindung mit dem Raymarine-MFD über die Raymarine-App) können das System steuern
Raymarine-Basispaket: Umfasst ein Ray 73 VHF-Funkgerät (Multizone mit AIS-Empfänger) am Navigationspult sowie ein zusätzliches VHF-Handfunkgerät am Steuerstand, ein P70S-Autopilot-Display und ein AXIOM12-Multifunktionsdisplay anstelle des AXIOM7-Multifunktionsdisplays am Steuerstand. Mit versenkbaren Tiefen- und Geschwindigkeitssensoren sowie Windsensoren
AXIOM12-Multifunktionsdisplay am Navigationspult im Salon. (Erfordert das Base Pack). Darf nicht zusammen mit der Option C1-3346 bestellt werden
Raymarine-Rückfahrkamera
Nach vorne gerichtete Raymarine-Kamera (1) mit Augmented-Reality-Funktion. Inklusive AR200-GPS anstelle des GPS aus dem Basispaket. (Erfordert das Basispaket)
Raymarine-Automatisches Identifikationssystem mit AIS-Transceiver.
ELEKTRIK
Rasieranschlüsse in den Toiletten, Kombination 220 V/110 V mit Transformator und Überstromschutz – (4).
Lüftungsventilatoren in den Kabinen, nur bei 4-Kabinen-Layout (4)
Klimaanlage – Klimageräte mit variabler Leistung von 18.000 BTU (1) und 10.000 BTU (4) mit Bedienfeldern. Das Klimagerät in der Steuerbord-Achterkabine ist an einen 5-kW-Wechselrichter angeschlossen, alle anderen Klimageräte sind an Landstrom oder den Generator angeschlossen
Elektrische Großschotwinde – (1)
Vorbereitung für Fernseher im Salon – Schwenkhalterung und Wechselstromsteckdose
Vorbereitung für TV in der Eignerkabine
Solarmodule mit je 400 W, am Hardtop montiert – (4)
Unterwasserbeleuchtung – 2 x blau, am Heck montiert
SANITÄR
Seewasser-Einlassventil mit über die Wasserlinie geführter Leitung (für den späteren Einbau eines Wassermachers)
Waschmaschine/Trockner (220 V) in der Hauswirtschaftskabine installiert.
220-V-Geschirrspüler in der Kombüse. Nur für Boote mit Landstromoption (C1-4110/42MM). Darf nicht zusammen mit den Optionen C1-6700 und 7761 bestellt werden
Deckwaschanlage und Pumpe – Dualsystem für Süß- und Salzwasser
HEIZUNG, KÜHLUNG & GAS
Kühl-/Gefrierschrank (12 V), im hinteren Cockpit installiert. Kann entweder als Kühlschrank oder als Gefrierschrank genutzt werden
Elektrisches Induktionskochfeld mit zwei Kochfeldern (220 V) anstelle des 4-Flammen-LPG-Kochfelds und der kompletten LPG-Anlage.
Elektrischer Einzelelement-Grill (220 V), im hinteren Cockpit installiert.
DECK & RÜMPF
Kissen für das hintere Cockpit (Sitze und Rückenlehnen)
Kissen im vorderen Cockpit (nur Sitzflächen)
Liegepolster auf dem Vordeck
Lenkrad aus Verbundwerkstoff – schwarz
Hebebühne mit Windenantrieb und klappbaren Auflagen
Teak-Tisch im hinteren Cockpit anstelle des serienmäßigen GFK-Tisches
Teak-Deckbelag aus Verbundwerkstoff (Farbe – gebleicht mit weißer Fuge): Achtercockpit, Vordercockpit, Steuerplattform, Heckstufen sowie Lounge im Kajütdach und Hebebühne.
SEGEL & TAKELAGE
Baumabdeckung (anthrazitgrau) inkl. Markise für die Cockpit-Lounge
Bugspriet mit Rollreffanlage (inkl. Lauftakelage, ohne Segel)
LEISTUNGSOPTIONEN
Verbessertes Großsegel mit quadratischem Top und Genua inkl. Karver-Haken – Aramid Sport mit doppeltem Taft-Laminat von Ullman Sails
Verbessertes Code 0 – Aramid-Laminat mit einfachem Taft von Ullman Sails
ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG
55 lb (25 kg) DTX-Anker aus Edelstahl mit 165 ft (50 m) verzinkter Kette
230 ft (70 m) Ankerkette anstelle der 165 ft (50 m) langen Kette.
Ankerleine, Schäkel und Haken
Schwarze Fender (6), schwarze Festmacherleinen (4, 16 mm x 10 m), schwarze Springleinen (2, 16 mm x 15 m)
Abdeckungen
Deckausstattung
Elektrische Ausstattung
Elektronik
Innenausstattung
Segel
Takelage
Motor 1
Motor 2
Unterkünfte
Messungen
Geschwindigkeit und Reichweite
Bitte kontaktieren Sie Leopard Catamarans France unter +33607808922.
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.