Der neue Segelkatamaran Leopard 46 stellt ein bedeutendes Upgrade seines Vorgängers, des Leopard 45, dar. Aufbauend auf der erfolgreichen DNA der Leopard-Katamarane, bietet dieses neue Modell ein geräumiges, robustes und leistungsstarkes Segelerlebnis.
Unter Beibehaltung der Kernelemente, die den Leopard 45 so beliebt gemacht haben, führt der Leopard 46 zahlreiche Innovationen ein, um Komfort, Bequemlichkeit und Nachhaltigkeit zu verbessern. Das Layout wurde verfeinert, um eine nahtlose Integration zwischen dem hinteren Cockpit und dem Salon zu ermöglichen, was flexible Lebensräume schafft. Durch den Wegfall der Skipperkabine wurde Platz für geräumigere Unterkünfte geschaffen. Zur Auswahl stehen drei Kabinen plus Hauswirtschaftsraum, ein Vierkabinen-Layout oder fünf Doppelkabinen, alle mit eigenem Bad/Dusche.
Der Leopard 46 ist mit zwei serienmäßigen Yanmar-Dieselmotoren mit 45 PS (oder optional mit einer aufgerüsteten 57-PS-Version) erhältlich und läutet mit dem optionalen HYBRID-ELEKTRISCHEN ANTRIEBSSYSTEMeineneue Ära der Nachhaltigkeit ein : Das System umfasst eine Power-Management-Box, eine elektrische Antriebseinheit, eine Hochspannungs-Lithium-Ionen-Batterie, eine Solaranlage und einen Generator zur Reichweitenverlängerung. Die Energieversorgung des Bootes kann über Solarzellen, Segelregeneration, Landstrom und einen Range Extender erfolgen. Das System kann den Lade- und Entladevorgang steuern und sowohl den Antrieb als auch die Haushaltsgeräte mit Strom versorgen. Tests zeigen Geschwindigkeiten von über 8 Knoten und Regenerationsfähigkeiten von bis zu 1,8 KW pro Stunde und Rumpf.
Unabhängig davon, für welche Antriebsvariante Sie sich entscheiden, die Leopard 46 ist in puncto Segelleistung überragend. Die gestuften Rümpfe und das leistungsstarke Rigg mit überlappender Genua sorgen für ein hervorragendes Handling bei allen Windverhältnissen. Der geschützte Steuerstand ist für das Einhandsegeln auf hoher See ausgelegt und damit ideal für Langstreckentörns.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Leopard 46 einen bedeutenden Fortschritt bei den Fahrtenkatamaranen darstellt. Mit seinem geräumigen Layout, seinen innovativen Funktionen und seinem Engagement für Nachhaltigkeit bietet er sowohl Anfängern als auch erfahrenen Seglern ein komfortables, effizientes und angenehmes Segelerlebnis.
Spezifikation
INTERIOR
Hauswirtschaftsraum anstelle der vorderen Backbordkabine und der vorderen Backbordtoiletten
Polstermöbelpaket 2 – Ansatz „Leinen“
Teppiche in Kabinen und Gängen – 4-Kabinen-Layout.
Spiegel in voller Länge für 4-Kabinen-Layout (4)
Innenjalousien im Salon – vordere und seitliche Fenster
MOTOREN & ANTRIEB
Elektrisches Antriebssystem mit 2 x 25kW Elektromotoren (anstelle von 2 x 45PS Dieselmotoren), 2 x 27kW Batterien (mit eingebautem Feuerlöscher), insgesamt 12kW 220V AC Wechselrichter für alle mit Wechselstrom (110 oder 220V) betriebenen Hauslasten (anstelle des Standardwechselrichters), 1 x Display am Navigationspult, 1 x Gashebel und Display am Steuerstand.
Strominfrastruktur für elektrischen Antrieb (220V Boote). Umfasst 1 x 24-kW-Aggregat mit Reichweitenverlängerung, 220-V-Landstromaggregat mit 2 x 32 A (Backbord) und 2 x 32 A (Steuerbord) Landstromanschlüssen mit 2 x 50-Fuß-Hochleistungs-Landstromleitungen, 2 x 6-kW-Landstrom-Batterieladegeräte, AC-Schalttafel, Batteriemanagementsysteme, AC-Steckdosen in Kabinen, Salon und Kombüse, 4 x AGM-Hausbatterien (anstelle von Standardbatterien)
NAVIGATION UND ELEKTRONIK
Marine-Stereoanlage. Einschließlich Wifi und Bluetooth-Verbindung. Lautsprecher im Salon (2), im hinteren Cockpit (2), im vorderen Cockpit (2) und auf dem Kajütdach (2). Kabelgebundene Fernbedienungen im Steuerstand (1), im vorderen Cockpit (1) und im Kajütdach (1). – Hinweis: Raymarine MFD’s (nicht in der Option enthalten) und persönliche drahtlose Geräte (nur wenn sie drahtlos mit dem Raymarine MFD über die Raymarine APP verbunden sind) können das System steuern
Raymarine Basispaket: Beinhaltet Ray 73 VHF (Multizone mit AIS-Empfänger) am Nav-Pult & zusätzliches VHF-Handgerät am Steuerstand, p70s Autopilot-Display und AXIOM12 Multifunktionsdisplay anstelle des AXIOM7 Multifunktionsdisplays am Steuerstand. Mit ausfahrbarem Tiefen- und Geschwindigkeitsmesser sowie Windgebern
AXIOM12 Multifunktionsdisplay am Navigationspult im Salon. (Erfordert Basispaket). Kann nicht mit der Option C1-3346 bestellt werden
Rückwärtige Raymarine-Kamera
Nach vorne gerichtete Raymarine-Kamera (1) mit Augmented-Reality-Funktion. Einschließlich AR200 GPS anstelle des Basispakets GPS. (Erfordert Basispaket)
Raymarine Automatisches Identifizierungssystem mit AIS-Transceiver.
ELEKTRISCH
Rasiersteckdosen in den Köpfen, Kombination 220V/110V mit Transformatorstromschutz – (4).
Belüftungsventilatoren in den Kabinen nur für 4-Kabinen-Layout (4)
Klimaanlage – 18 000 BTU (1) und 10 000 BTU (4) Klimageräte mit variabler Kapazität und Bedienfeld. STBD-Klimaanlage für die Achterkabine ist an einen 5-kW-Inverter angeschlossen, alle anderen Klimaanlagen sind an die Landstromversorgung oder ein Aggregat angeschlossen
Elektrische Großschotwinde – (1)
TV-Vorrichtung im Salon – Schwenkbügel und AC-Steckdose
TV-Anschluss in der Eignerkabine
Sonnenkollektoren mit je 400 W auf dem Hardtop – (4)
Unterwasserscheinwerfer – 2 x blau im Heck montiert
PLUMBING
Seewassereinlasshahn mit Schlauchführung oberhalb der Wasserlinie (für zukünftige Watermaker-Installation)
Waschmaschine/Trockner (220V) in der Versorgungskabine installiert.
220V Geschirrspüler in der Kombüse. Nur für Boote mit Landstromoptionen (C1-4110/42MM). Kann nicht mit den Optionen C1-6700 und 7761 bestellt werden
Deckwascharmatur und -pumpe – duales Süß-/Salzwassersystem
HEIZUNG, KÜHLUNG & GAS
Kühlschrank/Gefrierschrank (12V) im hinteren Cockpit installiert. Kann entweder als Kühlschrank oder als Gefrierschrank verwendet werden
Zweiplatten-Induktionskochfeld (220 V) anstelle des 4-Flammen-LPG-Kochfelds und des kompletten LPG-Systems.
Einzelelement-Elektrogrill (220 V) im hinteren Cockpit installiert.
DECK & RUMPF
Achter-Cockpit-Polster (Sitze und Rückenlehnen)
Vordere Cockpit-Kissen (nur Sitze)
Vorschiffs-Liegekissen
Komposit-Steuerrad – Schwarz
Hebebühne mit Winde und klappbaren Unterlegkeilen
Achterlicher Cockpittisch aus Teakholz anstelle des Standard-GRP-Tisches
Teak-Deck aus Verbundwerkstoff (Farbe – gebleicht mit weißer Versiegelung): Achtercockpit, vorderes Cockpit, Steuerstand, Hecktreppe, Lounge und Hebebühne auf dem Kajütdach.
SEGEL & TAKELAGE
Baumabdeckung (anthrazit) und Sonnendach-Markise
Bugspriet mit Rollreffanlage (inkl. laufendem Gut, ohne Segel)
LEISTUNGSOPTIONEN
Aufgerüstetes Square Top Großsegel und Genua inkl. Karver Haken – Aramid Sport mit doppeltem Taffeta Laminat von Ullman Sails
Aufgerüstetes Code 0 – Aramid Laminat mit einfachem Taffeta von Ullman Sails
ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG
25 kg (55 lb) DTX-Anker aus Edelstahl mit 50 m (165 ft) verzinkter Kette
230ft (70m) Ankerkette anstelle der 50m (165ft) Kette.
Ankerleine, Schäkel und Haken
Schwarze Fender (6), schwarze Festmacherleinen (4, 16mm x 10m), schwarze Springleinen (2, 16mm x 15m)
Covers
Deckausstattung
Elektrische Ausstattung
Elektronik
Innenausstattung
Segel
Takelage
Motor 1
Motor 2
Unterkünfte
Abmessungen
Bitte kontaktieren Sie Leopard Catamarans France unter +33684939644 oder E-Mail ASavignat@leopardcatamarans.com
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.