2011 ROBERTSON UND CAINE LEOPARD 46′ OWNER VERSION – NIKE
HINWEISE DES HERSTELLERS: Die Yachtbauer Robertson und Caine und die Katamaran-Architekten Morelli & Melvin haben die Leopard 46 als eine der ultimativen Blauwasser-Katamarane entworfen. Als weltweiter Händler sind wir stolz darauf, dass über 1400 Leopard-Katamarane inzwischen mehr als acht Millionen Meilen und die größten Ozeane der Welt gesegelt sind. Diese Katamarane bieten unvergleichliche Standards für Seetüchtigkeit und Fahrleistung, kombiniert mit dem bestmöglichen Komfort innen und außen und einer umfangreichen Ausrüstungsliste.
BEMERKUNGEN DES VERKÄUFERS: Nike ist ein Beispiel dafür, was passiert, wenn ein Eigner ein Auge für Details hat und seine Yacht in einem guten optischen und betrieblichen Zustand hält. Diese Yacht verfügt über niedrige Motor- und Generatorstunden, maßgefertigte Sitz- und Rückenkissen im Cockpit, ein Steuerbord-Bugstrahlruder, ein BRIG-Beiboot mit Mittelkonsole und einen Inventar für Langstreckenfahrten, wie aus den folgenden Informationen hervorgeht. Wir empfehlen dringend, diese Yacht zu besichtigen, da sie eine der besten Leopard 46 in der Eignerversion ist, die es gibt.
VERFÜGBARKEIT: Jetzt verfügbar
Spezifikation
KONSTRUKTION
- RUMPFKONSTRUKTION: Verbundwerkstoff aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) Sandwich mit Balsakern
- DECKMATERIAL: Strukturierter GFK mit Balsa-Kern
- RUDER-TYP: Ausbalancierte Spaten-Ruder
- KEGEL-TYP: Mehrrumpf
- WO GEBAUT: Südafrika
MOTOREN UND STEUERUNGEN
- MOTOR 1 LAUFSTUNDEN/DATUM: Geschätzt – 1340 @ April 2017
- MOTOR 2 LAUFSTUNDEN/DATUM: Geschätzt – 1340 @ April 2017
- STEUERUNGEN: Morse
- GEARBOC; SD50 Segelantrieb
- ERLÄUTERUNG: Yanmar OEM
- KÜHLSYSTEM: Frischwasser-Wärmetauscher
- BOW THRUSTER: Sleipner
NAVIGATION & ELEKTRONIK
- EPIRB ACR
SEGEL UND TAKELAGE
- TYP: Sloop Rigg
- MASTHÖHE: 70.75′ / 21.56m
- SPAR HERSTELLER/MATERIAL: Sparcraft/ Aluminium
- STANDING RIGGING MATERIAL: Rostfreier Stahldraht
- MATERIAL DES LAUFENDEN RIGGINGS: Geflochtene Kernschnur
- MAINSAIL REFFING: Slab Reffing
- HEADSAIL ROLLER FURLING: Profurl Titanium
- BOOM VANG: Starr
WINCHELN
- GENOA-WINCHEN: Lewmar 54, 2 Geschwindigkeiten. Selbstholend, 1 elektrisch mit
geschwindigkeit elektrisch mit Fußschalter, auch für das Großsegelfall verwendet - HAUPTHALLEWINKE: Lewmar 54, elektrisch, selbstholend
- TRAVELER WINCH: Lewmar 14, 1 Geschwindigkeit, selbstholend
- MAST WINCHES: Lewmar 46 x 2 seep, selbstholend am Mast
INNENAUSSTATTUNG
- LÜFTER: Innenlüfter in jeder Kabine / Salon 2x
- FRISCHWASSER im Spülbecken der Kombüse
- Sichtbare Füllstände der Frischwassertanks
- SPÜLE: ( 1) Doppelwaschbecken in der Kombüse
- DUSCHE: (3) Kabinenduschen plus Heckdusche
- HANDWASCHBECKEN: (3)
- UPHOLSTERY/COOLOR SCHEMA: Salonsofas mit beigem Vollleder und schwarzen Corian-Arbeitsplatten – blau-weiß gestreifter Stoff in den Kabinen
- INNENKONSTRUKTION/HOLZART: Laminiertes Marinesperrholz
- KOCHGESCHIRRE: Erstklassige Küchengeräte, Geschirr und Besteck
- WÄSCHE: Vollständige Bettwäsche und Handtücher
- HANDBÜCHER: Alle Handbücher für alle Geräte auf dem Boot, Bücher und Reiseführer
- KARTEN : Navigationskarten, Papierkarten
- WERKZEUG-SATZ
- Überlebensausrüstung der Kategorie A. Fackeln nicht veraltet
- Umfassende Sanitäts-/Erste-Hilfe-Ausrüstung
- Aufblasbare Rettungswesten
ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG
- Landstrom: 2x 30-Ampere-Kabel mit verschiedenen Landstrompeitschen
– Elektrische Schalttafel für 12VDC und 220VAC - SPANNUNG: 12 V
- STROMKREIS: 220 V
- Wechselrichter/Ladegerät: Magnum Inverter/Ladegerät 2712E mit Dauerleistung 230 Volt AC, Ladegerät mit 125 Ampere Gleichleistung
- GENERATOR: Northern Lights 9 KW
- GENERATOR-STUNDEN: 1337 @ April 2017
- HAUSBATTERIEN: 3 4D Lifeline AGM Hausbatterien neu 1/2017
- MOTORBATTERIEN: 2 Lifeline Group 27 AGM Startbatterien neu 1/2017
- GENERATORBATTERIEN: 1 Startbatterie für den Generator, alle neu in 4/2017
- LICHTMASCHINE: OEM
DECKSAUSRÜSTUNG
- STEERING SYSTEM: Einzelrad, manuelle Kette und Kabel
- AUSSENBAUMOTOR: Evinrude 30 PS, elektrischer Start/Kippfunktion
- Beiboot: Brig 3,4 Meter Konsole Beiboot
- WARPS : Ja
- FENDER : Ja
- GRILL/BBQ: Magma, an der Heckreling mit dem Gassystem verbunden
- COCKPIT KÜHLUNG: 12V-Kühlschrank unter dem Steuerstand eingebaut
- WINDLASS: Quick 1000W mit ferngesteuertem Kettenzähler am Steuerstand
- PRIMÄRER ANKER: Delta 25 kg mit 300ft Kette
- SECONDARY ANCHOR: Danforth 25kg Sturmanker
- Zwei aufblasbare Kajaks
- Zwei aufblasbare Paddelbretter
- Schnorchelausrüstung
- Komplette Cockpit-Überdachung zum Schutz vor kaltem Wetter sowie seitliche und achterliche Sonnenschutzrollos
- Eberspacher Diesel-Warmluftheizung im gesamten Boot, einschließlich des Cockpits.
Covers
Deckausstattung
Elektrische Ausstattung
Elektronik
Innenausstattung
Segel
Takelage
Motor 1
Motor 2
Motor 3
Motor 4
Motor 5
Motor 6
Motor 7
Motor 8
Motor 9
Motor 10
Motor 11
Motor 12
Motor 13
Motor 14
Unterkünfte
Abmessungen
Stauseen
Bitte kontaktieren Sie Richard Vass unter +1 954 925 4150 oder E-Mail brokerageUS5@thlmarine.com
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.