2022 Leopard 45 St. George's, Grenada

Hin und wieder taucht ein Katamaran auf, der einem vor Augen führt, wie außergewöhnlicher Besitz wirklich aussieht – und die SECOND HALF ist einer davon. Diese 2022er Leopard 45 mit drei Kabinen in der „Owner’s Version“, die noch nie vermietet wurde, weist innen wie außen bemerkenswert wenig Gebrauchsspuren auf und verfügt über eine detaillierte Wartungshistorie, wie man sie bei gebrauchten Katamaranen selten findet. Da derzeit nur sehr wenige Leopard 45 auf dem Markt sind, ist es eine Gelegenheit, die einen genaueren Blick wert ist, ein so gut gepflegtes Exemplar zu finden.

Die riesige 2.280-W-Solaranlage der SECOND HALF in Verbindung mit einer 900-Ah-Lithium-Batteriebank (12 V) bietet die Freiheit, mehr Zeit in abgelegenen Ankerplätzen zu verbringen, um den Lebensstil auf See zu genießen, und weniger Zeit am Steg zu verbringen. Hinzu kommen ein Wassermacher, modernisierte Unterkünfte und geschützte Außenbereiche – damit haben Sie sich den netzunabhängigen, autonomen Segellebensstil geschaffen, von dem die meisten Segler nur träumen.

Ebenso wichtig ist, dass die Eigner während ihrer gesamten Besitzzeit erheblich in Wartung und Modernisierungen investiert haben, darunter kürzlich überholte Ruderlager, eine neu überholte Wassermacherpumpe und einen neuen Unterwasseranstrich im Jahr 2026, um nur einige Beispiele zu nennen. Das Ergebnis ist ein wahrhaft schlüsselfertiger Segelkatamaran, bei dem die größten Investitionen bereits getätigt wurden und dem nächsten Abenteuer kaum noch etwas im Wege steht.

Derzeit befindet sich die „SECOND HALF“in Grenada und genießt ihre letzte Segelsaison mit ihren derzeitigen Eignern, während sie Kurs auf Fort Lauderdale nimmt, wo sie verbleiben wird, sofern sie nicht zuvor verkauft wird. Besichtigungen können entlang ihrer Route vereinbart werden und bieten Käufern die einmalige Gelegenheit, eine wunderschön gepflegte Leopard 45 zu entdecken, die bereit ist, ihr nächstes Kapitel zu beginnen.

Im Folgenden sind nur einige der bemerkenswertesten Merkmale der SECOND HALF aufgeführt:

• US-Einfuhrzölle bezahlt
• NEU 2026: Ruderlager, Überholung der Wassermacherpumpe sowie Großsegel-Tasche/Stack-Pack
• NEU 2026 Unterwasseranstrich
• 2.280 W Solaranlage + 900 Ah Lithium-Batteriebank
• Komplette Raymarine-Navigations- und Elektronikausstattung

Weitere Details zum Angebot finden Sie weiter unten…

KÜCHE, UNTERHALTUNG & KOMFORT:
– Offene Kombüse und Salon mit direktem Zugang zu den vorderen und hinteren Cockpits
– Vitrifrigo 75-Liter-Edelstahl-Getränkekühl-/Gefrierschrank, Modell C75 LX OCX2
– Vitrifrigo 210-Liter-Edelstahl-Kühlschrank mit 2 Schubladen, Modell DW210.2DT INOX
– Fisher & Paykel Geschirrspüler aus Edelstahl mit 7 Programmen, Modell DD24SAX9 N
– Hochwertiger Miele-4-Flammen-LPG-Herd aus Edelstahl
– Euhomy-Eismaschine aus Edelstahl, Modell IM-F
– NEUER 2025er Edelstahl -Küchenarmatur
– Unterwasser-Aqualuma-Heckleuchten, blau (4 Stück)

ELEKTRIK:
– 110-V-Landstromanschluss mit 2 x 50 Fuß langen 30-A-Landstromkabeln
– Digitaler Landstromzähler Blue Sea M2 OLED
– 2.280 W starre Solarmodule auf einem maßgefertigten Edelstahlbogen + auf dem Kajütdach
– 900 Ah RELiON RB300 LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat) 12-V-Hausbatteriebank – NEUER 2025 Victron Quattro 12/5000 Wechselrichter
– Victron MPPT-Solarladeregler (4 Stück)
– Victron Lynx Smart BMS 1000
– Victron Cerbo GX Touchscreen-Energiemanagement-Monitor
– Lifeline AGM-Starterbatterien für jeden Motor + Generator (3 Stück)
– Northern Lights 9-kW-Generator: ~ 978 Betriebsstunden

ELEKTRONIK, NAVIGATION & KOMMUNIKATION:
– Raymarine Axiom 12-Zoll-Touchscreen-Multifunktions-Kartenplotter, Modell E70368
– Raymarine Tag-/Nacht-IP-Kamera für den maritimen Einsatz mit Infrarot-Nachtsicht, Modell CAM220IP
– Raymarine Quantum 2 Doppler-Radar mit Kollisionsvermeidungstechnologie, Modell E70498
– Raymarine SeaTalk-zu-NMEA-Datenkonverter, Modell E22158
– Raymarine AIS-Transceiver der Klasse B, Modell AIS650 E32158
– Raymarine ITC5-Konverter, Modell E70010
– Raymarine EV-1 Evolution Autopilot-Kurs- und Bewegungssensor, Modell E70096
– Raymarine ACU-400 Evolution Autopilot-Stellantriebssteuerung, Modell E70100
– Raymarine i70s Farb-Multifunktionsdisplay für Segelboote, Modell E70327
– Raymarine p70s Farb-Autopilot-Bedienkopf, Modell E70328
– Raymarine Ray63 25-W-VHF-Funkgerät zur Festmontage mit DSC der Klasse D, integriertem GPS und kabelgebundenem Handgerät am Steuerstand und an den Navigationsstationen, Modell E70516
– Fusion MS-UD755 Mehrzonen-Marine-Stereoanlage mit Bluetooth, USB und Fusion-Link-Integration
– Fusion MS-NRX300 kabelgebundene Fernbedienung für die Marine-Stereoanlage mit LCD-Display (2 Stück)
– Nach vorne gerichtete Raymarine-Kamera, integriert in den Steuerstand
– BRNKL Blue Remote – intelligentes Überwachungs- und Sicherheitssystem
– PredictWind-Datenhub
– Plastimo-Magnetkompass am Steuerstand
– Vollständig integriertes/montiertes Starlink (Gen 2)

EIGENTÜMER- UND GÄSTEBEREICH:
– Über die gesamte Breite reichende Eignersuite an Steuerbord mit eigenem Schlafbereich
– Eigener Schreibtisch und Stauraum in der Eignersuite
– Großes privates Bad mit Toilette und Dusche in der Eignersuite
– Hochwertige „System 3“-Federkernmatratze von Handcraft Mattress Company
– Zwei private Gästekabinen im Backbordrumpf
– Zwei eigene Gästebäder im Backbordrumpf
– Großzügiger Stauraum für beide Gästekabinen im Backbordrumpf

MOTOREN & ANTRIEB:
– Yanmar 4JH45-Dieselmotoren mit 45 PS: jeweils ca. 1.540 Betriebsstunden
– Yanmar SD60 Saildrives
– PYI Maxprop-Vierblatt-Feather-Propeller

SEGEL & DECK:
– Ullman-Großsegel aus Dacron mit durchgehenden Latten und quadratischem Top
– Ullman-Dacron-Genua auf einer ProFurl C420-Rollreffanlage
– Mack Sails Code 0 mit Bugspriet und Seldon CX45-Rollreffsystem mit durchgehender Leine
– NEUES 2026 Stack Pack/Großsegeltasche/Stack Pack
– Seltener ICW-tauglicher Mast
– Harken 45 Elektro-Winde am Steuerstand (3 Stück)
– Teilweise Cockpit-Überdachung mit Isinglass-Fenstern mit Reißverschluss
– Vollständige Steuerhausüberdachung mit durchgehender Reißverschlusstür auf der Steuerbordseite
– PlasDECK-Kunstteak auf dem Hauptdeck sowie im vorderen und hinteren Cockpit

MECHANISCHE UND SONSTIGE AUSRÜSTUNG:
– Elektrische Toiletten vom Typ „Jabsco Quiet Flush“ (3 Stück), Modell 37245-409
– Umschalter für Frisch- und Meerwasser an allen Toiletten (3 Stück)
– Warmwasserbereiter (2 Stück)
– Sonihull-Ultraschall-Antifouling-System
– Dometic-Klimaanlagen mit 16.000 BTU (2 Stück)
– Spectra Newport 400 12-V-Wassermacher mit einer Leistung von 17 Gallonen/Stunde (64 Liter) und Touchscreen-Bedienfeld
– Frischwasser-Spülanschlüsse im Bug und Heck

BEIBOOT:
– 2023 Highfield CL360 FCT-7 Aluminium-Beiboot mit Mittelkonsole und Elektrostart
– Tohatsu MFS30C 30-HP-Außenbordmotor mit Elektrostart
– NEUER Edelstahlpropeller (Baujahr 2025) mit Ersatzpropeller aus Aluminium an Bord
– NEUE Schutzhüllen für Beiboot und Motorhaube ( Baujahr 2026 )
– NEUE 2024-Starter batterien
– Integrierte Navigationsbeleuchtung + Bilgenpumpe

ANKERZUBEHÖR:
– Lewmar CPX4 1600 W elektrische Ankerwinde mit kabelgebundener Fernbedienung
– Mantus M1 verzinkter Anker
– Mantus-Drehgelenk
– NEU 2025: 300 Fuß (92 Meter) 3/8-Zoll-Ankerkette

SICHERHEIT, VORSCHRIFTEN UND SONSTIGES:
– 2025 neu zertifizierte Viking-Rettungsinsel für 8 Personen (Gültig bis 08/2028)
– Bilgenpumpen mit Regel-Schwimmerschalter im gesamten Schiff
– Manuelle Bilgenpumpen von Plastimo (2 Stück)
– EPIRB und ein persönliches Ortungsgerät, verbunden mit dem Kartenplotter
– Lifesling 2-Rettungssystem für über Bord gefallene Personen
– Trident Marine LP-Gas-Kontroll- und Detektionssystem sowie Magnetventil
– Maßgefertigte Regale in den Bilgen für zusätzlichen Stauraum
– 2 Stand-up-Paddleboards
– Wasserski-Schlauch

KÜRZLICH DURCHGEFÜHRTE WARTUNGSARBEITEN:
– 2026 Spectra Newport 400 Clark-Pumpe überholt mit neuen Kolben + Edelstahlarmaturen
– 2026 Austausch der Ruderlager, des Ruderschafts und des Rudergehäuses auf Backbord und Steuerbord
– 2026 Neue Großsegeltasche/Stapelverpackung
– 2026 Neue Schutzhüllen für Beiboot und Motorhaube
– 2026 Sea Hawk Bio Cop TF-Unterwasseranstrich aufgetragen
– 2026 Wartung aller 3 elektrischen Winden
– 2026 Planmäßige Wartung von Motor , Generator und Außenbordmotor
– 2026 Brandbekämpfungssystem geprüft/erneut zertifiziert
– 2025 NEUES Hauptfall durch Dyneema ersetzt
– 2025 NEU : 4 Solarmodule à 200 W und 2 Victron MPPT-Regler installiert
– 2025 NEU: Victron Quattro-Ladegerät/Wechselrichter
– 2025 Code 0 und Genua geprüft und repariert
– 2025 NEU: 300 ft. 3/8-Zoll-verzinkte Ankerkette