2007 Leopard 40 „Makai“ – Standort: Jacksonville Beach, FL
Eigentümerausführung, US-Zölle bezahlt
„Makai“ ist eine Eignerausführung der Leopard 40 mit Liegeplatz in Jacksonville Beach, FL. Diese Boote sind bekannt für ihre einfache Handhabung, eine ansprechende, gut ausgestattete Innenausstattung und ein großes Cockpit mit Steuerstand und Essbereich im Freien – „Makai“ enttäuscht in keiner Hinsicht. Sie wurde seit ihrer Indienststellung regelmäßig gewartet und ist bereit für Tagesausflüge oder Hochseeabenteuer. Sie befindet sich innen wie außen in sehr gutem Zustand. Das Boot verfügt über neu aufgerüstete Elektronik, vollständig gewartete Klimaanlagen und ein neues Wechselrichter-/Ladesystem. Die Innenausstattung der Kabinen ist in gutem Zustand, die Motorräume sind sauber, Segel und laufendes Takelage sind in gutem Zustand. Eine umfassende Reinigung ist geplant, gefolgt von neuen und umfangreicheren Fotos. Eine Unterwasserinspektion und ein Sail-Drive-Service sind für Januar 2027 vorgesehen.
Technische Daten:
Volvo Penta D-130, 29 hp Motoren (Steuerbord: 2.155 Betriebsstunden; Backbord: 2.248 Betriebsstunden)
Volvo Penta 130S Sail Drives
Laufendes Takelage:
Sparcraft-Mast mit Antal-Mastschiebesystem
Sparcraft-Querbalken
Mack-Großsegel, durchgelattet, zwei Reffpunkte (Segelfläche: 1.030 sq ft)
Genua mit Profurl-Rollreffanlage (1.030 sq ft Segelfläche)
Asymmetrisches Spinnaker-Segel
Mack Pak Großsegel-Stauraum
Eine elektrische Harken 46-Winde mit 2 Geschwindigkeitsstufen und Selbstholer im Cockpit
Eine Harken 46, 2-Gang, selbstholend, manuelle Winde im Cockpit
(2) Harken 40, 2-Gang, selbstholend, manuelle Winden am Hauptmast
Spinlock-Leinenklemmen
Elektronik (allesamt Neuinstallationen):
Raymarine Axiom 2 Pro 12 S, 12-Zoll-MFDs, mit AIS700-System
Raymarine EV-400 Sail Evolution Autopilot-System
Raymarine i70s-Display mit Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefenanzeige
Raymarine i70s-Display für Geschwindigkeit
Raymarine i70s-Display für Tiefe
Raymarine Ray90 UKW-Funkgerät und AIS700, mit zweitem Handgerät
Raymarine Quantum 2 Q24D Doppler-Radar-Array
Beiboot / Rettungsinsel / ePirb:
2019 Apex Beiboot mit Honda 20-PS-Außenbordmotor mit Pinne
Beiboot-Hebesystem mit zwei Armen, manueller Winde und Flaschenzug
Revere-Rettungsfloß-Hebevorrichtung
McMurdo G5, Smartfind ePIRB
Ankerausrüstung:
Schnellwinde mit Schnellbedienung
Rocna 33 verzinkter Anker, ausgestattet mit 200’ G4 verzinkter Kette
Elektrische Ausstattung:
(2) 30-Ampere-Landanschlüsse
Northern Lights TF276D 6,0-kVA-Generator (2.800 Betriebsstunden)
AGM-Batterien für Motor und Bordstrom
Victron MultiPlus Wechselrichter/Ladegerät; 3.000 Watt Leistung, 120 VAC / 120 Ampere Ladeleistung
750 Watt Solarmodule mit einem Victron SmartSolar-Regler
Victron 200A Multi Control, digitales Bedienfeld
Unterhaltung und Unterbringung:
Drei-Kabinen-Layout mit Eignerkabine, die über einen Bürobereich und ein eigenes Bad verfügt
Zwei Toiletten, eine davon mit elektrischer Frischwasser-Toilette, eine mit manueller Seewasser-Toilette
Beide Toiletten verfügen über begehbare Duschkabinen
Kuuma-Warmwasserbereiter mit 6 Gallonen Fassungsvermögen, 120-V-Heizelemente und Motorheizung
Zwei „Cruisair“-Klimaanlagen/Heizsysteme mit 16.000 BTU
Fusion MS-RA670 Stereoanlage
Tragbares Rainman-Frischwasseraufbereitungssystem
Kombüse:
Sea Frost-Kühlsystem, 12 V Gleichstrom, Kühl- und Gefrierschrank mit separaten Pumpen
Force 10 Zweiflammenherd mit Backofen, Flüssiggas
Sharp Karussell-Mikrowelle
Doppelspüle aus Edelstahl
Spezifikationen
Motor 1
Motor 2
Unterkünfte
Messungen
Tanks
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.
Diese Auflistung wird mit Genehmigung der BoatWizard MLS zur Verfügung gestellt, kann aber auch bei einem anderen Makler gelistet sein.