2014 Leopard 43 East End, Jungferninseln, U.S.A.

Highlights des Angebots

• Raumaufteilung:4 Kabinen, 4 Toiletten, alle mit elektrischer Spülung

• Antrieb:Zwei Yanmar 3JH5E-Dieselmotoren mit je 45 HP

• Betriebsstunden:Backbord 1.500 Std. / Steuerbord 1.500 Std.

• Generator:2021, 7 kW Northern Lights

• Klimaanlage:Zwei unabhängige Einheiten, eine pro Rumpf

• Wassermacher:Neuer Rainman, 35 Gallonen pro Stunde

• Solaranlage:Zwei flexible 250-W-Module mit aufgerüsteter AGM-Batteriebank

• Zustand:Umfangreiche Überholung nach Hurrikanschäden im Jahr 2021 abgeschlossen; seitdem dokumentierter Charterbetrieb

• Länge über alles:43′ |Breite:23’7″ |Tiefgang:4’3″ |Luftdurchfahrtshöhe:63′

Die Leopard 43 gilt als einer der angesehensten Kreuzfahrtkatamarane ihrer Generation. Robertson & Caine bauten sie für weite Reisen und griffen dabei auf Rumpfformen von Simonis Voogd zurück, die echte Hochseetauglichkeit bieten, ohne dass eine vollständige Besatzung zu ihrer Steuerung erforderlich ist. Der zentral gelegene Steuerstand, das schützende Hardtop und die auf Autarkie ausgelegte Systemanordnung machen sie ideal für das Segeln mit kleiner Besatzung, während der geräumige Innenraum und die praktische 4-Kabinen-Konfiguration auch auf längeren Törns für ein komfortables Leben an Bord sorgen. Sie hat ihren Wert und ihren Ruf auf dem Gebrauchtmarkt bewahrt und weckt stets das Interesse von Käufern, denen Seetüchtigkeit und Wohnkomfort gleichermaßen wichtig sind.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 2014 war nach einer dokumentierten Überholung im Jahr 2021 nach einem Hurrikan im aktiven Charterbetrieb, wodurch sie über eine lückenlose Betriebshistorie verfügt, die Käufer nachvollziehen und überprüfen können. Die Reparaturunterlagen und Gutachten zu diesen Arbeiten sind beim Verkäufer erhältlich, und die seitdem durchgeführten Modernisierungen – darunter ein neuer Rainman-Wassermacher, eine aufgerüstete AGM-Batteriebank für den Hausbedarf sowie eine Solarladestation – deuten darauf hin, dass in das Boot investiert wurde, anstatt es verfallen zu lassen. Für Käufer, die einen leistungsfähigen mittelgroßen Kreuzfahrtkatamaran mit Offshore-Eignung und unkomplizierten Voraussetzungen für einen dauerhaften Einsatz suchen, ist diese Leopard 43 einen genaueren Blick wert.

Antrieb und Handling

Zwei Yanmar 3JH5E-Dieselmotoren liefern jeweils 45 HP und treiben zwei Zweiflügelpropeller an. Der Backbordmotor weist 624 Betriebsstunden auf, der Steuerbordmotor 1.154; der Verkäufer merkt an, dass wahrscheinlich ein Austausch des Betriebsstundenzählers stattgefunden hat, sodass beide Motoren tatsächlich näher an 1.500 Betriebsstunden liegen dürften. 

Elektronik und Navigation

• 12-Zoll-Multifunktionsdisplay von Garmin am Steuerstand

• Autopilot

• UKW-Funk

• Wind- und Geschwindigkeitsanzeigen

• AIS

• Radar

Elektrik und Komfortsysteme

• Hausbank:Drei Fullriver DC210-12 AGM-Deep-Cycle-Batterien, 12 V, versiegelt und wartungsfrei, jeweils 210 Ah

• Solarladung:Zwei flexible 250-W-Solarmodule

• Wechselrichter/Ladegerät:Landstrom über zwei 30-A-Stecker mit 50-A-Splitter

• Generator:Northern Lights, ca. 3.850 Betriebsstunden

• Klimaanlage:Zwei unabhängige Einheiten, eine pro Rumpf

Kombüse, Salon und Unterkünfte

Der Salon ist direkt mit dem Cockpit verbunden, wodurch der Wohnbereich offen und gesellig bleibt, egal ob vor Anker oder auf Fahrt. Die Luken in jeder Kabine sind mit Fliegengittern und Verdunkelungsvorhängen ausgestattet, und 12-V-Ventilatoren sorgen überall für Luftzirkulation

Küchengeräte:

• 3-Flammen-Propan-Kochfeld mit Backofen

• Doppelspülbecken

• Zwei Kühlschubladen

Die Aufteilung mit 4 Kabinen und 4 Toiletten mit elektrischen Salzwasser-Toiletten eignet sich gleichermaßen gut für Familienkreuzfahrten und den Charterbetrieb.

Deck und Cockpit

• Hardtop-Cockpitabdeckung mit Eisenglas am Steuerstand

• Sonnenschutzvorhänge am Heck und an den Seiten des Cockpits

• Cockpittisch aus Glasfaser mit Teakholz-Optik

• Bodenbelag in Teak-Optik am Steuerstand und im Cockpit

• Cockpit- und Bugpolster

• Beiboot-Davits

• 10′ aufblasbares Beiboot mit festem Boden und 15HP Tohatsu 4-Takt-Außenbordmotor

Segelplan

• Großsegel

• Rollgenua/Vorsegel

• Eine elektrische Winde am Steuerstand

Sicherheit und Ankerplatz

• Elektrische Ankerwinde

• 140′ verzinkte Kette mit 30′ Vorlaufleine

• 25 lb Danforth-Anker

• EPIRB

• Leuchtraketen

• 9 Fender und 8 Festmacherleinen

Zusammenfassung

Die „Blackfisk“ ist ein bewährtes Boot mit einer dokumentierten Reparaturhistorie und jahrelanger aktiver Charternutzung, was eine gut gepflegte Betriebsgrundlage gewährleistet. Der Verkäufer kann Reparaturaufzeichnungen und Begutachtungsunterlagen aus der Überholung nach dem Hurrikan im Jahr 2021 vorlegen, und es wurden bereits mehrere bedeutende Modernisierungen vorgenommen. Wenden Sie sich an Current Yachts, um weitere Informationen zu erhalten und einen persönlichen Termin zu vereinbaren.