Steuern in Neuseeland und Tonga entrichtet. Preis im Juli 2026 gesenkt. Aktuelles vollständiges Gutachten vorliegend.
Die „TIME OUT“ ist ein Katamaran vom Typ Leopard 43 aus dem Jahr 2007 und bietet eine außergewöhnliche Gelegenheit, einen umfassend ausgestatteten und bewährten Hochseekreuzer zu erwerben. Entworfen von Simonis-Voogd und gebaut von Robertson & Caine, bietet die „TIME OUT“ eine Eignerkonfiguration mit vier Kabinen und vier Sanitäranlagen, die sich ideal für Familien oder Törns mit Gästen eignet.
Was diesen Leopard 43 aus dem Jahr 2007 wirklich auszeichnet, ist die Umfangreichheit und Qualität ihrer Ausstattung. Die Stromerzeugung ist außergewöhnlich: 950 W Solarleistung über fünf Module speisen zwei Lithium-Phosphat-Batteriebänke mit insgesamt 500 Ah – die größere davon wurde 2021 installiert, weitere 200 Ah kamen 2024 neu hinzu –, unterstützt von einem 5.000-W-Reinsinus-Wechselrichter und einem Victron Centaur-Ladegerät. Ein brandneuer 350-W-Windgenerator befindet sich an Bord und wartet auf den Einbau, und die Landstromanschlüsse sind durchgehend vorhanden. Der Wassermacher sowie die Marinaire-Klima- und Heizungsanlage sorgen für komfortable Autarkie bei jedem Klima.
Die Navigationsausstattung besteht durchgehend aus Raymarine-Geräten, darunter: Axiom 9-Kartenplotter, Autopilot, Windmessgeräte, Echolot und GP; ergänzt durch ein Simrad-Kombigerät (VHF/AIS) und ein nach vorne gerichtetes Echolot im Backbordrumpf. Für Unterhaltung ist mit einem Denon-Projektor auf einer Rollleinwand und einer Fusion-Stereoanlage bestens gesorgt.
Durchgeführte Arbeiten und Modernisierungen:
- Neues Antifouling und Propspeed aufgetragen (Juli 2026)
- Komplette Motorwartung (2024)
- Alle Seeventile durch Truedesign-Einheiten ersetzt (August 2024)
- Hull Sonic Ultraschall-Antifouling-System installiert (2025)
- Einbau von R&D Marine-Flexikupplungen an beiden Antriebsketten (August 2024)
- Neue Ankerkette 10 mm x 50 m
- Neue Rettungswesten (7 Stück)
- Cockpit-Überdachungen ersetzt 2023
- Solarmodule mit verbleibender 10-jähriger Herstellergarantie
Umfassende Baugutachten im Juli 2026 durch einen von Lloyd’s zertifizierten Gutachter durchgeführt.
Liegeplatz: Mahurangi Harbour, North Auckland, Neuseeland. Besichtigungen nach Vereinbarung möglich
Spezifikationen
Time Out is powered by twin Yanmar diesel engines offering reliable, economical twin-screw performance. Both engines were last serviced August 2024 and have approximately 2,400 hours each.
Port Engine: Yanmar 4JH4AE 55hp
Starboard Engine: Yanmar 3JH4E 39hp
Fuel Type: Diesel
Total Fuel Capacity: 360 litres (350L per side)
Fuel Consumption: 3.0-4.0 L/hr (combined)
Maximum Speed: 9.0 knots
Cruising Speed: 6.5-7.0 knots
Propellers: Three-blade fixed
Drive Type: Shaft drive – composite spacer for corrosion isolation; new R&D Marine flexi couplings installed to drive chain
Steering: Cable and chain system
Helm Position: Single starboard sports helm
Motor 1
Motor 2
Unterkünfte
Messungen
Tanks
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.
Diese Auflistung wird mit Genehmigung der BoatWizard MLS zur Verfügung gestellt, kann aber auch bei einem anderen Makler gelistet sein.