Bootsname
The Office
Länge
53.08’
Bootstyp
Motor-Katamaran
Standort
Fort Lauderdale, Vereinigte Staaten von Amerika
Kabinen
3
Nasszellen
3
BEST PRICED LEOPARD 53PC IN DEN USA
2021 Leopard 53PC – 3 Kabinen-Eigentümerversion
Geringe Betriebsstunden, günstiger Preis – Zollabgaben bezahlt
Die Leopard 53PC bedarf keiner Vorstellung. Wenn Sie auf der Suche nach einem ~50-Fuß-Motorboot sind, gibt es einfach keine bessere Wahl. Und dieses Exemplar ist wirklich schön, es wurde hauptsächlich für Tagesausflüge in der Biscayne Bay / Miami-Gegend genutzt. Der Rumpf wurde für einen einzigartigen Look foliert.
Robertson and Caine ist seit jeher führend in der Konstruktion und Produktion von Motor-Katamaranen, angefangen mit der Lion 46 in den frühen 2000er Jahren, dann der Leopard 47PC 2007-2012, gefolgt von der Leopard 51PC (2014-2019).
Die Leopard 53PC ist das Ergebnis langjähriger Designentwicklung und des Feedbacks von Dutzenden von Leopard-Motorbootbesitzern im Laufe der Jahre. Die 53PC ist das erste Leopard-Motorboot, bei dem die Motoren und Wohnräume voneinander getrennt sind.
Wenn man sich andere Motorboote auf dem Markt ansieht, gibt es eigentlich keinen Grund, sich andere Motorbootmarken anzusehen, da sie nicht dem Standard der Leopard-Motorboote entsprechen. Aquilas sind teurer und von geringerer Qualität, Lagoon produziert keine Motor-Katamarane in diesem Marktsegment und Horizon ist doppelt so teuer und verbraucht dreimal so viel Kraftstoff.
Diese Leopard 53PC aus dem Jahr 2021 ist sorgfältig gepflegt, verfügt über Wartungsunterlagen, ist gut ausgestattet, vollständig detailliert und bereit für die Fahrt.
Spezifikationen
Zusätzliche Informationen
Schiffsbestand
- 2021 Leopard 53 PowerCat „The Office”
- USCG-dokumentiert, Einfuhrzoll bezahlt
- Länge über alles: 53′
- Breite: 25’2
- Maximaler Tiefgang: 3′
- Verdrängung: 43.777 lbs Trockenlast
- Brückendurchfahrtshöhe: 19′
- YANMAR 8LV370
- Backbordmotor: ~1.075 Betriebsstunden
- Steuerbordmotor: ~1.075 Std.
- Propeller: 4 Bronzeblätter
- Propeller abgestimmt, Wellen laserausgerichtet
- Bugstrahlruder 24 V mit speziellen Batterien
- Frischwasser: 185 Gallonen, 2 x Frischwasserpumpen 12 V,
- 2 x 11 Gallonen Warmwasserbereiter
- Schwarzwasser: 42 Gallonen
- Kraftstoff: 562 Gallonen
- Steuerstand Flybridge: 2 x Raymarine Axiom 16„, Raymarine 73VHF
- Innensteuerstand: 2 x Raymarine Axiom 12“, Raymarine 73VHF
- AIS-Empfänger
- Autopilot: Raymarine EV-1 / ACU 400 mit P70-Steuerung
- Echolot: Raymarine
- Kompass: Plastimo Offshore 75
- Innensteuerstand mit Motorsteuerung und Autopilotsteuerung
- Digitales Schaltsystem über alle Raymarine Axiom-Bildschirme
- Musikanlage: FUSION MARINE STEREO MS750, 4 Zonen, Lautsprecher im Salon, im Achtercockpit, auf der Flybridge und auf dem Vordeck
- Klimaanlage: Frigomar Inverter 70.000 BTU Kaltwasser-HVAC-System für Boote mit Einheiten für jede Kabine und den Hauptsalon/die Kombüse.
- Generator: NORTHERN LIGHTS 12 kW ( ~1.400 Betriebsstunden bis Februar 2025)
- Ankerwinde: Lewmar CPX Vertikale Ankerwinde mit Handfernbedienung und Haltegurt
- Anker: Delta 55 lbs
- 6 x übergroße aufblasbare Fender mit Abdeckung
- Herd: 4-Flammen-Herd von Miele in der Kombüse (Propan)
- Backofen: GE Profile Mikrowelle/Heißluftofen, Modell PVM9179SK4SS
- Kühlschrank: Samsung Doppeltür 110 V mit Wasser- und Eisspender
- Mikrowelle: wie oben
- Kühlschrank: Full-Size-Kühlschrank von „Bosch” in der Kombüse mit Wasseraufbereitungssystem
- Geschirrspüler: Fisher & Paykel in der Kombüse
- Fernseher: Salon – Samsung 50″ Smart-TV LED
- Fernseher in der Eignerkabine
- Weinkühlschrank in der Kombüse: Isotherm Divino WC 23
- Splendide 7100 XC Waschmaschine mit Trockner – Gästeseite
- Flybridge – Vitrifrigo-Eismaschine, Vitrifrigo-Kühlschrank (2025), Kenyon Dual Electric Grill, Spüle
- Flybridge – Tisch, Grill, Kühlschrank und Eismaschine
- Cockpit – Tisch, Cockpit-Dusche warm/kalt
- Verbunddeck – Cockpit, Flybridge, Treppen
- Teppichboden in Kabinen und Fluren
- Innenrollos im Salon
- Steckdosen in den Badezimmern
- Deckwaschanlage
- Heckdusche
- Verbesserte Warmwasserbereiter mit jeweils 11 Gls
- Gepolsterte Ottomane am Schreibtisch in der Eignerkabine
- Einstiegsleiter, kann entweder backbord oder steuerbord montiert werden
- Hausbatterien: 8 x 4 D 198 AH
- Generator: Gruppe 31
- Motor-Batterien: 2 x pro Motor Gruppe 27
- 2 x Victron-Ladegerät 100 A
- 2 x Victron Phoenix 12 V/3000 W/Wechselrichter
- 1 x Victron 1200 W Wechselrichter
- Landstrom: 50 A / 125-250 auf Glendenning-Elektrorolle mit Fernbedienung, 12 kW Trenntransformator
- Elektrische Hebebühne mit Fernbedienung
- Starlink auf Hardtop
- Bodenanstrich 2025
- Rettungsinsel (derzeit nicht zertifiziert, im Ist-Zustand oder kann vom Schiff entfernt werden)
Motor 1
Motor
370
Make
Yanmar
Modell
8LV
Motorstunden
1,075
Jahr
2021
Bootstyp
Inboard
Antriebstyp
Direct
Kraftstoff
diesel
Propellertyp
4 Blade, Bronze
Motor 2
Motor
370
Make
Yanmar
Modell
8LV
Motorstunden
1,075
Jahr
2021
Bootstyp
Inboard
Antriebstyp
Direct
Kraftstoff
diesel
Propellertyp
4 Blade, Bronze
Unterkünfte
Nasszellen
3
Kabinen
3
Messungen
Länge über Alles
174 ft 2 in / 53.08 m
Breite
82 ft 7 in / 25.17 m
Tiefgang
3 ft 2 in / 0.97 m
Elektrischer Anschluss
110
Tanks
Treibstoffkapazität
581.00 USgal / 2,199.32 L
Frischwasserkapazität
185.00 USgal / 700.30 L
Schwarzwasserkapazität
42.00 USgal / 158.99 L
Bemerkung
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.
Diese Auflistung wird mit Genehmigung der BoatWizard MLS zur Verfügung gestellt, kann aber auch bei einem anderen Makler gelistet sein.