2018 ROBERTSON & CAINE LEOPARD 40 4 Kabinen – Ami
ANMERKUNGEN DES HERSTELLERS: Die Leopard 40, ein Produkt des südafrikanischen Bootsbauers Robertson & Caine, zeichnet sich dank der erfahrenen Schiffsbauingenieure Simonis und Voogd sowie des Designteams von Robertson & Caine durch ein einzigartiges, modernes Design aus. Sie ähnelt ihren Vorgängern in puncto Geschwindigkeit, Wendigkeit und Hochseetauglichkeit, verfügt jedoch über Verbesserungen wie ein vergrößertes Rumpfvolumen und eine innovative Innenraumaufteilung, die sich von allen bisherigen Leopard-Modellen unterscheidet. Die Kombüse befindet sich im vorderen Bereich, ebenso wie die nach vorne gerichtete Sitzbank, das Fenster und eine Zugangstür zur vorderen Plattform des Bootes. Dies ermöglicht einen Panoramablick durch große Glasschiebetüren zwischen dem Salon und dem hinteren Cockpit. Diese Anordnung fördert die Kommunikation unter den Gästen und einen offenen Übergang zwischen dem Salon und dem hinteren Cockpit, wodurch eine Verschmelzung von Innen- und Außenwohnbereich entsteht.
ANMERKUNGEN DES MAKLERS: Die AMI ist ein junges Modell, das aufgrund ihres Alters noch keine Hurrikan-Erfahrungen vorzuweisen hat. Es handelt sich um eine 4-Kabinen-2-Badezimmer-Anordnung des beliebten 40er-Modells in einer modifizierten Version mit begehbaren Achterkabinen. Sie verfügt über eine helle Eschenholz-Innenausstattung sowie Klimaanlage, Generator, Yanmar-Motoren, elektrische Davits und eine begehbare Vordertür. Aufgrund der durch Covid bedingten Flaute wurden weniger Betriebsstunden als üblich verzeichnet, dennoch gehört sie zu den Booten mit den geringsten Betriebsstunden, die die Flotte verlassen.
VERFÜGBARKEIT:Diese Yacht wird im Mai 2024 in St. Lucia endgültig aus der Flotte ausscheiden und ist dann bereit zum Auslaufen.
Spezifikationen
Additional Specs
CONSTRUCTION
- HULL CONSTRUCTION: Composite Glass Reinforced Plastic (GRP) Sandwich with Balsa core
- DECK MATERIAL: Textured GRP
- RUDDER TYPE: Balanced spade rudder
- KEEL TYPE: Multihull
- WHERE BUILT: South Africa
ENGINES AND CONTROLS
- ENGINE 1 HOURS RUN/DATE: 1710 @ May 2023
- ENGINE 2 HOURS RUN/DATE: 1660 @ May 2023
- GEARBOX: Yanmar SD20
- CONTROLS: Morse
- COOLING SYSTEM: Heat Exchanger
SAILS AND RIGGING
- TYPE: Sloop Rig
- SPAR MAKER/MATERIAL: Z Spars Z Diffusion / Aluminium
- STANDING RIGGING MATERIAL: Stainless steel wire, original
- RUNNING RIGGING MATERIAL: Core braided line
- MAINSAIL REEFING: Slab reefing
- HEADSAIL ROLLER FURLING: Profurl
WINCHES
- GENOA WINCHES: 1 Lewmar 45ST, 2-speed, self-tailing
- MAIN HALYARD WINCH: 1 Lewmar 45ST, 2-speed, self-tailing, electric
INSIDE EQUIPMENT
- COOKER TYPE: Eno, 3 Burner
- GRILL: Yes
- SINK: (1) Large basin in galley and dish drainer
- SHOWERS: 2 plus transom shower
- HANDBASINS: 2
- UPHOLSTERY/COLOUR SCHEME: Grey naugahyde in saloon and grey cotton covers in cabins
- INTERIOR CONSTRUCTION/WOOD TYPE: Ash laminated marine ply
ELECTRICAL EQUIPMENT
- VOLTAGE: 12V
- ELECTRICAL CIRCUIT: 110V
- HOUSE BATTERIES: (3) AGM 4D 630Ah
- ENGINE BATTERIES: (2) 100Ah
- GENERATOR BATTERIES: (1) 100Ah
- ALTERNATOR: Hitachi 80Ah
- GENERATOR: Norther Lights 6kw – 4163 hrs @ April 2023
DECK EQUIPMENT
- WARPS: 4
- FENDERS: 5
- PRIMARY ANCHOR: Delta
- SECONDARY ANCHOR: Danforth
Abdeckungen
Deckausstattung
Elektrische Ausstattung
Elektronik
Innenausstattung
Segel
Takelage
Motor 1
Motor 2
Unterkünfte
Messungen
Tanks
Bitte kontaktieren Sie Giles Wood unter 1-954-925-4150.
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.