2011 Léopard 39 Fort Pierce, United States Of America

– Interrupteur d’arrêt du moteur ajouté dans la chambre principale pour plus de sécurité

– Traceur de cartes Garmin 8212 12 pouces à la barre avec antenne GPS (le traceur de cartes est relié à la télévision dans le salon)

– Émetteur-récepteur Garmin AIS 600 avec émission et réception, avec antenne GPS

– VHF Raymarine 55 au poste de navigation

– VHF Raymarine RayMic à distance à la barre

Anémomètre Raymarine ST60

Raymarine i50 Tridata (vitesse, loch et profondeur) avec sondeur de profondeur et sondeur de vitesse amovible

– Pilote automatique Raymarine ST6002

– Pilote automatique Raymarine avec télécommande intelligente pour diriger le bateau depuis le salon

– Radar numérique Raymarine 3KW Radôme 24 pouces monté sur le mât avec protecteur de voile

– Radio ICOM M802 à bande latérale unique avec antenne MMSI en tête de mât, plan de masse, antenne à câble

– Antenne TV numérique amplifiée – Digital Yacht : Antenne TV/FM DTV100 Marine HD montée sur le toit de la cabine (amplifie les signaux HD pour une réception parfaite)

– Connexion coaxiale de TV par câble à distance montée à bâbord à l’arrière

– Bloc d’alimentation de quai de 110 V avec deux lignes d’alimentation de quai robustes de 30 ampères, panneau de commutation CA, prises CA dans les cabines, la cuisine, le congélateur et le panneau de commutation. Des prises CA supplémentaires ont été ajoutées dans la salle de bain principale, derrière le téléviseur et à l’intérieur de l’armoire à instruments.

– Des prises CC supplémentaires ont été ajoutées sous le canapé extérieur et sous le meuble-lavabo

– Onduleur/chargeur Victron 12/200/80 50

– Système de gestion de la batterie Victron amélioré

– (4) Lifeline 210 Amp Hour AGM house batteries (Double la capacité de la batterie de l’équipement standard)

– Ventilateurs dans le salon (2) et les cabines (3) avec des ventilateurs supplémentaires dans le Master et le Master Head

– Groupe électrogène – Northern Lights 6 KW alimenté par le réservoir de carburant arrière bâbord

– Système de climatisation – deux unités Cruisair 16 000 BTU 110 volts avec enceintes acoustiques en option

– (6) Panneaux solaires – 70 watts chacun, installés sur le toit rigide avec indicateurs de puissance dans le salon Toilettes électriques à chasse d’eau :

Jabsco quiet flush (option eau de mer/eau douce dans la salle d’eau principale et option eau de mer dans la salle d’eau des invités).

– Robinetterie Calley avec mitigeur extractible (Delta)

– Purificateur d’eau Seagull dans la cuisine avec robinet séparé

– Dessalinisateur : Spectra Newport 300 (12 volts) 14 gallons par heure avec contrôleur MPC-5000 (actuellement décapé)

– Ajout d’une porte à charnière sur le compartiment de rangement à tribord/avant

– Eclairage LED dans tout le bateau en remplacement des lampes fluorescentes dans les salles d’eau et les couchettes

– Lumières LED blanches dans le salon sur variateurs LED

– Ajout de lumières LED rouges dans le salon pour la vision nocturne (commutées séparément dans le salon)

– Ajout de lumières LED blanches et rouges dans la chambre principale et au-dessus de la couchette principale

– Feux de position à LED avec éclairage d’ancre à LED sur cellule photoélectrique avec stroboscope de sécurité (commutation séparée dans le salon)

– Eclairage sous-marin à LED sur chaque coque à l’arrière (commutation séparée dans le salon)

– Bande lumineuse à LED dans la zone des sièges arrière – multicolore avec variateur et télécommande (commutée séparément dans le salon)

– Système de lavage à l’eau salée à l’avant

– Douche de poupe : eau chaude/froide

– Barbecue de poupe avec bouteille de gaz marin dédiée

– (3) Porte-cannes à pêche à l’arrière

– Capotage complet du poste de pilotage avec quatre fenêtres et un côté qui s’enroule

– Housse pour les instruments et les roues du gouvernail en sunbrella

– Couverture de protection solaire à l’arrière.

– (6) Chaises pliantes bleues qui peuvent être utilisées autour du bateau et remplacer les coussins du cockpit, (beaucoup plus facile à ranger)

– Pare-soleil pour toutes les fenêtres du salon

– Pare-soleil Oceanaire pour toutes les fenêtres du bas

– Grand-voile à corne au lieu de la grand-voile standard

– Taud de bôme (Quantum Stack Pack)

– Treuils : 2 treuils d’écoute électriques – Harken #B44 2 vitesses

– TV Samsung 19″ à écran plat dans le salon – 110 volts

– Un organisateur de pont Harken à huit lignes a été ajouté pour faire passer les écoutes de foc, les écoutes de Code 0/Spinnaker, la drisse de grand-voile, le hale-bas de bôme et les lignes de prise de ris vers les winchs électriques à la barre

– Halebas de bôme ajouté – retour au poste de barre

– Poupe d’étrave amovible installée en usine

– Enrouleur Code O avec tout le gréement courant et un enrouleur surdimensionné (le Code 0 est blanc)

– Spinnaker asymétrique à enrouleur avec tout le gréement courant et un rouleau surdimensionné (le spinnaker est bleu léopard avec des chats or léopard)

Bleu léopard avec une patte de chat or léopard au centre)

– Chaussette de spinnaker pour s’adapter au spinnaker et permettre une mise à l’eau optionnelle

– Radeau de sauvetage (6 hommes, pas en service)

– Module d’homme à la mer

– Harnais de sauvetage dans un étui Sunbrella

– Ligne de lancement et bouée en fer à cheval

– Ancre Rocna – 45 livres – avec 165 pieds de chaîne de 50 mm

– Ancre Brittany – 35 livres – complète avec 26 pieds de chaîne de 8m et 200 pieds de filin de 61m

– Bride d’ancre, manille et crochet

– 6 défenses

– Amarres et cordes à ressort

– Poteau de pavillon de poupe ajouté

Moteur 1

Moteur 2

Hébergement

Mesures

Réservoirs