2020 Leopard 53PC Besitzer Version „Breathe“
Selten verfügbar, eines der begehrtesten Power-Katamaran-Modelle.
Robertson and Caine steht an der Spitze des Designs und der Produktion von Motorkatamaranen, angefangen mit dem Lion 46 in den frühen 2000er Jahren, dann dem Leopard 47PC 2007-2012, gefolgt vom Leopard 51PC (2014-2019).
Der Leopard 53PC ist das Ergebnis jahrelanger Entwicklungsarbeit und des Feedbacks von Dutzenden von Leopard-Motorkatamaranbesitzern im Laufe der Jahre. Der 53PC ist der erste Leopard-Kraftprotz, bei dem Motor und Wohnbereich getrennt sind.
Wenn man sich andere Motorboote auf dem Markt anschaut, nun, eigentlich gibt es keinen Grund, sich andere Motorboote anzuschauen, sie entsprechen nicht dem Standard der Leopard Motorboote. Aquilas sind teurer, weniger hochwertig, Lagoon produziert keine Motorboote in diesem Marktsegment und Horizon kostet das Doppelte und verbraucht das Dreifache an Kraftstoff.
Dieser 2020 Leopard 53PC ist akribisch, alle Wartungsunterlagen vorhanden, voll ausgestattet mit allen Werksoptionen, Aftermarket-Optionen und einer sehr schönen Mittelkonsole Schlauchboot.
250 Meilen Service (Ölwechsel, Wechsel der Getriebeflüssigkeit, neuer Impeller, alle Kraftstofffilter, Luftfilter, neue Zinke und voller Generator-Service) wurde im Juni 2025 durchgeführt
Diese Yacht wird nicht lange auf dem Markt sein.
Wenden Sie sich unbedingt an den Makler, denn leider kopiert AI diese sorgfältig geschriebenen Informationen auf vielen anderen Websites und Sie könnten einen Makler anrufen, der nichts über Motorkatamarane oder speziell diese wunderschöne Yacht weiß.
Der eigentliche Makler ist ein Spezialist für Leopard-Motorboote, nehmen Sie Kontakt auf!
Hochauflösende Bilder sind auf Anfrage erhältlich
Spezifikation
- 2020 Leopard 53 PowerCat „Atmen“
- USCG dokumentiert, Einfuhrzoll bezahlt
- LÄNGE: 53′
- Breite: 25’2
- Maximaler Tiefgang: 3′
- Verdrängung: 43.777 lbs Trockenlast
- Brückendurchfahrtshöhe: 19′
Motoren: 2 x 370 Yanmar 8LV370 Diesel Standort, ~1900 Stunden Reisegeschwindigkeit: 17 Knoten Höchstgeschwindigkeit: 24 Knoten
Tanks Frischwassertanks: 2 Kunststofftanks (185 Gallonen) Kraftstofftanks: 2 Kunststofftanks (290 Gallonen) Fäkalientanks: 4 Kunststofftanks (65 Gallonen)
Unterbringung: Eignerversion 3/3
Motoren:
- YANMAR 8LV370
- Backbordmotor: annähernd 2.000 Stunden
- Steuerbordmotor: annähernd 2.000 Stunden
- Vollständiger Service bei 1000 und 1.500 Stunden durchgeführt
- Propeller: 4 Bronzeblätter
- Seilabschneider an den Propellerwellen
- Cutlass-Lager neu in 2024
- Propeller gestimmt, Wellen lasergerichtet
- Motor-Shims, leicht angehoben
- Reverso Ölwechselsystem in jedem Maschinenraum – Pumpen für beide Motoren
- Bugstrahlruder 24V mit eigenen Batterien
TANKFASSUNG:
- Frischwasser: 185 Gal, 2 x Frischwasserpumpen 12V,
- 2 x 11 Gl Heißwasserboiler
- Schwarzwasser: 42 Gal
- Treibstoff: 562 Gal
- EchoTec Watermaker Model 1200–AML-2 220V (gewartet 2025, neue Membran, Hochdruckpumpe)
NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG / ELEKTRONIK:
- Steuerstand Flybridge: 2 x Raymarine Axiom 16″, Raymarine 73VHF
- Innensteuerstand: 2 x Raymarine Axiom 12″, Raymarine 73VHF
- Autopilot: Raymarine EV-1 / ACU 400 mit P70-Steuerung
- AIS-Transceiver AIS700
- Kamera: 2 x Raymarine Kamera (achtern im Cockpit und nach vorne gerichtet)
- Echolot: Raymarine Chirp
- Radar: Raymarine 4kW HD Digital Radom
- Kompass: Plastimo Offshore 75
- Digitales Schaltsystem über alle Raymarine Axiom Bildschirme
- Musikanlage: FUSION MARINE STEREO MS750, 4 Zonen, Lautsprecher im Salon, Achter-Cockpit, Flybridge und Vordeck
- Klimatisierung: Frigomar Inverter 70.000 BTU Kaltwasser-HVAC-System mit Einheiten für jede Kabine und den Hauptsalon/ die Kombüse.
- Stromerzeuger: NORTHERN LIGHTS 12Kw (2800 Stunden, Juni 2025)
- Ankerwinde: Lewmar CPX Vertikale Ankerwinde mit Handfernbedienung und Bridle
- Anker: 2024 Mantus M2 105 Anker, Mantus Wirbel, Mantus Klaue, kommt mit 300′ 3/8″ G4 Ankerkette (2024)
- Ersatz: 55 Lbs verzinkter Anker
KOMBÜSENAUSRÜSTUNG:
- Herd: 4 Miele Brenner Herd in der Kombüse (Propan)
- Backofen: GE Profile Mikrowelle/Konvektomaten, Modell PVM9179SK4SS
- Kühlschrank: Samsung Doppeltürer 110V mit Wasser- und Eisspender
- Mikrowelle: wie oben
- Kühlschrank: Bosch“-Kühlschrank in voller Größe in der Kombüse mit Wasseraufbereitungssystem
- Geschirrspüler: Fisher & Paykel in der Kombüse
- FERNSEHER: Salon – Samsung 50″ smart TV LED
- Alle Kabinen haben Flachbildfernseher auf Schwenkarmen
- Weinkühler in der Kombüse: Isotherm Divino WC 23
- Splendide 7100 XC Kombi-Waschmaschine/Trockner – Niedergang auf der Gästeseite
- Flybridge – Vitrifrigo-Eiswürfelbereiter, Vitrifrigo-Kühlschrank, Kenyon Dual Electric Grill, Spüle
- Flybridge – hintere Sonnensegel, Teaktisch, Grill, Kühlschrank und Eiswürfelbereiter,
- Cockpit – Teakholz-Tisch, Cockpit-Dusche warm/kalt
- Custom Sea Deck – Cockpit, Flybridge, Treppe
Batterien:
- Hausbatterien: 8 x Lifeline 4 D 198 AH
- Generator: Gruppe 31 (2024)
- Motorbatterien: 2 x pro Motor Gruppe 27
Ladesystem:
- 2 x Victron Ladegerät 100A Ladegeräte
- 2 x Victron Phoenix 12V/3000W/ Wechselrichter
- 1 X Victron 1200W Wechselrichter
- Landstrom: 50A / 125-250 auf Glendenning Elektrotrommel, 12kW Trenntransformator
- 50′ Landstrom-Verlängerungskabel
- Victron/Cerbo Touchscreen-Batterieüberwachungssystem (2024)
- Sonnenkollektoren auf dem Hardtop: 8 flexible SunWare-Paneele, je 175 W, werkseitig installiert
- Beiboot: 2021 Achilles HB-350DX HIN: CN-ACH00059G021
- Yamaha 30 PS Außenborder F30LA SN: 1002946
- Beiboot-Batterie 2024
- Echolot/Kartenplotter zum Beiboot hinzugefügt
- Elektrische Hebebühne mit Fernbedienung, umverdrahtet für manuellen Schalterbetrieb zur Umgehung der Sensoren
2024-2025 Nachrüstungen:
- Spezielles Isinglas (neu in 2024) mit übergroßen U-Reißverschlüssen, verbessertes Strataglas und dunkelgrauer Stamoid-Stoff
- Aufgerüstetes und versetztes AC-Sieb, aufgerüstet auf größeres AC-Sieb aus Groco-Bronze
- Nachgerüsteter Generator-Seewasserfilter Groco Bronze
- Selbstnivellierende Marquipt-Eingangstreppe mit Handlauf und 4 Befestigungspunkten hinzugefügt
- Bypass-Schalter für die Badeplattform eingebaut
- Leinenschneider/Seilschneider an den Propellerwellen angebracht
- Starlink
Jüngste Wartungsarbeiten und Upgrades:
- Kompletter Service nach 1500 Stunden – Getriebespülung, neue Riemen, Ölwechsel, Filter (2024)
- Beiboot-Zündkerzen, Kraftstofffilter und Gehäuse (2024)
- Cutlass Lager ersetzt (2024)
- Unterwasseranstrich Seahawk BioCop (November 2024)
- AC-Spülung, Pumpen-/Impeller-Reparatur, neues Zink, neue Hauptplatine, Leckage, Glykol nachfüllen, 2024
- Kraftstofftransferpumpe ersetzt (2024)
- Ersetzter Hupenkompressor und Trompete (2024)
- Neues Victron Centaur Batterieladegerät (10/24)
- Neue Starterbatterie (Generator) Gruppe 31 AGM
- Neue Schwimmerschalter in den Bilgen der Hauptkammer
- Neuer Wassererhitzer (Backbord) 2025
- 4 Rutenhalter aus Edelstahl
- Umfangreiche Ersatzteile
- EPIRB
- Rettungsinsel (derzeit nicht zertifiziert, so wie sie ist oder aus dem Schiff entfernt werden kann)
Ersatzteilliste (mehr als genug für längere Fahrten!):
- 2 Groco-Siebkörbe, Metall, NIB
- 1 Groco Schmutzfänger-Spülkappe, NIB
- 1 Siebkorb, Kunststoff, gebraucht
- Außenbordspülungsmuffen, gebraucht
- Ersatz-Beibootstütze, NIB
- 2 Kraftstoff-/Wasserabscheiderfilter für Beiboot, gebraucht
- 2 Yanmar-Motorriemen, NIB
- Ersatz-Bugstrahlruderpropeller, gebraucht
- 5 Yanmar-Luftfilter, NIB
- 4 A/C-Zinken
- 2 Motorzinken
- 6 Yanmar-Luftfilter, NIB
- 2 Laufräder, NIB
- 2 Impeller-Dichtungen, NIB
- Abzieher für Wasserimpeller
- bilgepumpe 2000 gph
- schwimmerschalter, NIB
- satz Herdschienen, original zum Boot
- Extra Frigomar Thermostat-Steuergerät
- EmpirBus
- Yanmar O-Ringe, NIB
- 2 Racor Kraftstofffilter, NIB
- Yanmar Sekundär-Kraftstofffilter-Wasserwarnschalter, NIB
- 2 Yanmar sekundäre (am Motor montierte) Kraftstofffilter, NIB
- Northern Lights Generator – Kraftstofffilter, NIB
- Northern Lights Lichtmaschine – Ölfilter, NIB
- 2 Ersatz-Deckenleuchten, NIB
- 2 Ersatz-Gummikappen für Bordtreppenständer, neu
- Ersatz-Bordtreppenständer
- Ersatz-Hochdruckpumpenkopf für Wassermacher, gebraucht, leckt ein wenig
- Gehäusekappe für AC-Wasserimpellerpumpe
- 1 Liter Hochdruck-Pumpenöl für den Wassermacher
- Sonstiges Öl, Getriebeöl, Frostschutzmittel
- Hydrauliklenkungsflüssigkeit mit Gewindedeckel und Füllschlauch
- 45 sortierte Wassermacher-Filter
Warten Sie nicht, handeln Sie jetzt! Dies ist der Leopard 53PC, mit dem Sie jeden anderen vergleichen werden.
Ideal gelegen in Fort Lauderdale, bereit zum Segeln.
Motor 1
Motor 2
Unterkünfte
Abmessungen
Stauseen
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.
Diese Auflistung wird mit Genehmigung der BoatWizard MLS zur Verfügung gestellt, kann aber auch bei einem anderen Makler gelistet sein.