HINWEISE DES HERSTELLERS: Die Leopard 40 ist, wie andere Leopard-Modelle vor ihr, ein Produkt der südafrikanischen Bootsbauer Robertson und Caine und verfügt über ein einzigartiges, modernes Design dank der erfahrenen Schiffsarchitekten Simonis und Voogd sowie des Designteams von Robertson und Caine. Sie ähnelt ihren Vorgängern in puncto Geschwindigkeit, Agilität und Blauwasserleistung, aber ihre Verbesserungen umfassen ein größeres Volumen in den Rümpfen und ein Design, das mit dem Rest der Leopard-Reihe, die derzeit produziert wird, übereinstimmt.
Das Innendesign des Leopard 40 ist anders als bei allen anderen Leopard-Modellen. Die Kombüse befindet sich im Bug und die nach vorne gerichtete Sitzgruppe und der Tisch sind nun im Heck untergebracht. Dies ermöglicht einen Panoramablick mit großen Glasschiebetüren zwischen dem Salon und dem achterlichen Cockpit. Diese Anordnung fördert die Kommunikation zwischen den Gästen und einen offenen Fluss zwischen dem Salon und dem achterlichen Cockpit sowie eine Verschmelzung von Innen- und Außenbereich. Darüber hinaus verfügt die Kombüse über ein großes, nach vorne gerichtetes Fenster und eine Zugangstür zur vorderen Plattform des Bootes. Die Zugangstür verstärkt das offene Konzept und erleichtert die Navigation in und um die Yacht. Außerdem fördert sie die Belüftung des gesamten Innenraums.
Wie der Rest der Leopard-Linie verfügt auch die neue Leopard 40 über ein hellblondes Interieur mit einem leichten, modernen und luftigen Gefühl.
Der Steuerbordrumpf ist den Eignern gewidmet. Achtern befindet sich ein Doppelbett mit Stauraum darunter und auf jeder Seite. Ganz vorne befindet sich die separate Duschkabine mit Platz zum Duschen mit einem Freund! Dazwischen befinden sich Hängeschränke und Stauschränke und noch mehr Hängeschränke und Stauschränke.
Der Backbordrumpf ist den Gästen gewidmet, mit Kabinen vorn und achtern. Dazwischen befinden sich Stauräume und Hängeschränke sowie das Gäste-WC mit separater Duschkabine. Für die Wartung der Klimaanlagen in beiden Rümpfen sowie für andere Maschinen und Kabel gibt es einen guten Zugang.
Der Zugang zum Vordeck erfolgt entweder über die breiten Seitendecks oder durch die Tür des Hauptsalons. Der Gang von der Tür aus bietet den sichersten Zugang zum Anker, zur Ankerwinde und zur dazugehörigen Ausrüstung. Auf beiden Seiten des Durchgangs und direkt davor befinden sich riesige Decksschränke mit Platz für alle Fender, Leinen, Ersatzteile und Vorräte, die ein 40-Fuß-Kat transportieren kann.
Auf dem Achterdeck gibt es eine große „U“-förmige Dinette und einen Tisch mit Stauraum darunter, der durch das große Hardtop abgedeckt ist. Alle Außenkissen wurden in Ft. Lauderdale maßgefertigt und sind viel bequemer als die Originale. Der hintere Teil der Sitzgelegenheiten hat eine „Flip“-Rückenlehne, so dass man nach vorne oder nach hinten schauen kann. Großartig, um die Köder oder Köder hinter dem Boot zu beobachten! Auf beiden Seiten führen Stufen zum Wasser hinunter. Cockpitdusche mit Warm- und Kaltwasser auf der Backbordseite. Ein Davit-System für das Beiboot hebt das Beiboot weit über das Wasser, um es sicher zu verstauen.
Der Steuerstand ist auf der Steuerbordseite leicht erhöht und durch das Hardtop sehr gut geschützt. Alle Segelleinen und das Großfall werden zum Steuerstand geführt und können mit Schotstoppern und den elektrischen, selbstholenden Winschen bedient werden.
BEMERKUNGEN DES HERSTELLERS: Diese 2016 Leopard 40 Eigentümer Version namens INTUITION hat vor kurzem ein erhebliches Refit unterzogen. Dazu gehören neue stehende Takelage, neues Aggregat, kosmetische Arbeiten, Bodenfarbe, Motoren und Aggregate wurden gewartet, und der Rumpf wurde geschliffen und poliert. Diese Yacht ist auch US Duty Paid!
VERFÜGBARKEIT: Diese Yacht ist sofort bereit für ihr nächstes Abenteuer!
Spezifikationen
Abdeckungen
Deckausstattung
Elektrische Ausstattung
Elektronik
Innenausstattung
Segel
Takelage
Motor 1
Motor 2
Unterkünfte
Messungen
Bitte kontaktieren Sie Dylan Haas unter 1 954 925 4150.
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.